深度解析大连圣亚高负债率成因及应对策略,包括短期债务化解、中期资产盘活与长期盈利提升方案,助企业改善财务状况。
大连圣亚(600593.SH)作为A股文旅行业上市公司,近年来财务状况持续承压。根据金灵量化数据库及最新财报数据,其核心财务风险可总结为以下三点:
大连圣亚近五年(2019-2023年)资产负债率持续处于80%以上高位,2021-2022年甚至突破86%,2023年虽小幅回落至85.08%,但仍显著高于行业平均水平(曲江文旅52.88%、宋城演艺29.80%)。从趋势看(见图1),总资产与总负债同步下降,但总负债降幅更小(2019-2023年总负债从11.26亿元降至10.54亿元,降幅6.3%;总资产从14.95亿元降至12.39亿元,降幅17.1%),导致负债率难以实质性改善。

截至2023年末,大连圣亚流动比率仅0.27(健康水平通常≥2),速动比率0.26(健康水平通常≥1),表明其流动资产(现金、存货、应收账款等)仅能覆盖约27%的流动负债,短期偿债能力严重不足。若无法及时获得外部资金或处置资产,可能面临债务违约风险。
近五年大连圣亚持续亏损(2019-2023年累计亏损超7.6亿元),净资产收益率(ROE)长期为负(2023年-99.9%),反映其经营效率极低。从现金流看(见图2),2020-2022年经营活动现金流连续三年为负(累计净流出6.59亿元),2023年虽转正(净流入0.21亿元),但规模极小,难以支撑债务偿还和日常运营。

大连圣亚的高负债是多重因素共同作用的结果,核心驱动因素包括:
2020年起,文旅行业受疫情影响严重,大连圣亚核心业务(海洋主题公园运营)客流量大幅下滑。2020年营收同比暴跌70%(从4.50亿元降至1.34亿元),后续虽逐步恢复(2023年营收2.77亿元),但仍未达到2019年水平。收入锐减直接导致公司利润亏损、现金流恶化,被迫依赖债务维持运营。
2024年前后,大连圣亚推进营口、镇江两大文旅项目(总投资超18亿元),但因资金链断裂停工。项目停工不仅导致前期投入(超10亿元)无法产生收益,还需承担停工期间的维护成本(如设备折旧、人员工资),同时面临营口项目2.24亿元股权收购尾款支付压力,进一步推高负债。
2024-2025年,大连圣亚诉讼案件激增(累计涉案金额1906万元),包括建设工程设计合同纠纷、股权转让纠纷等。诉讼不仅需支付律师费、赔偿金等直接成本,还可能影响公司信用评级,增加融资难度,形成“负债-诉讼-融资成本上升”的恶性循环。
针对大连圣亚的高负债问题,需从短期债务化解、中期资产盘活、长期盈利提升三个维度制定综合性策略。
大连圣亚的高负债是疫情冲击、项目拖累与诉讼叠加的结果,改善财务状况需“短期止血(定增、债务重组)+中期盘活(资产处置、项目复工)+长期造血(业务优化、战略协同)”的综合策略。若能成功引入同程旅行并推进定增,叠加项目复工和业务转型,其资产负债率有望在2-3年内降至70%以下,流动性风险和盈利压力将显著缓解。
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