比亚迪智能化进展全景分析（基于2024-2025年公开信息）
比亚迪将智能化定义为新能源汽车“下半场”的核心竞争力，强调**“智电融合的整车智能才是智能化发展的正确方向”
（王传福2024年1月智能化发布会讲话[9]）。2024年1月，比亚迪发布
“整车智能”战略**，涵盖智能驾驶、智能泊车、智能座舱等全场景技术，依托自主研发的
璇玑构架
（智能化“大脑”）打通电动化与智能化的融合，拒绝“东拼西凑”的模块化组装[9]。
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技术研发与架构
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- 2024年12月，比亚迪成立
先进技术研发中心
，集合AI实验室、超算开发部及大数据平台部，聚焦AI算法、算力基础设施及大模型技术，为智能驾驶提供底层支撑；中心初期已吸纳500名精英，计划扩至千人规模[1]。
- 打造
EEA 4.0电子电气架构
（统一“大脑+区控”形态），针对智能驾驶、智能座舱等功能按品牌定位协同开发，实现功能服务智能化[6]。
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关键功能与产品落地
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智驾功能迭代
：2024年梦想日及智能化发布会展示多项实用功能，包括窄道通行
（单边10cm自动通过，解决地下停车场剐蹭痛点）、易四方泊车
（依托四电机旋转能力，实现复杂场景下的自动泊车）[5][9]；高阶智驾普及
：2025年1月，比亚迪在工信部新车申报目录中披露全新智能驾驶车型阵容，采用三目硬件视觉方案
大幅降低智能驾驶系统成本，目标将技术从高端市场推向主流消费者[7]；合作强化技术实力
：与华为联合推出**“天神之眼”智能驾驶解决方案**，率先应用于中高端及高端车型（如仰望系列），提升智能驾驶的感知与决策能力[7]。
比亚迪智能座舱以
DiLink系统
为核心，聚焦“用户体验”与“场景化功能”，2024年以来推出多项行业首创功能：
生物识别与数字钥匙升级
：即将推出**“手掌钥匙”**（全球独一，通过手掌生物特征解锁车辆），从“数字钥匙”跨越至“生物钥匙”，解决忘带钥匙/手机的痛点[9]；场景化智能设备融合
：与大疆联合开发车载无人机系统
（将在仰望U8越野版亮相），支持无人机自动起降、智能换电，拓展越野场景的实用性与趣味性[9]；基础功能优化
：2024年梦想日提到车载卫星通讯
（解决无人区车机/手机信号问题），提升极端场景下的通信可靠性[5]。
比亚迪电子（比亚迪旗下核心电子业务平台）依托电子、通讯及汽车领域经验，将
DiLink智能座舱解决方案
向国内外其他汽车主机品牌推广，目标成为行业领先的智能座舱供应商[3]。同时，通过**“整车智能”战略**整合刀片电池、易四方、DMO、云辇等电动化技术与智能化技术，实现“电-智”协同的产品竞争力[10]。
比亚迪计划2025年加速智能驾驶技术的市场渗透，通过
成本优化
（三目硬件视觉方案）、
技术合作
（华为“天神之眼”）及
自主研发
（先进技术研发中心），推动智能驾驶从“高端配置”转向“主流标配”[7]。同时，智能座舱将继续深化“场景化创新”（如手掌钥匙、车载无人机），提升用户粘性与品牌差异化。
综上，比亚迪智能化进展已从“技术积累”进入“规模化落地”阶段，核心逻辑是**“智电融合的整车智能”**，通过自主研发的构架、算法及硬件，结合场景化功能创新，目标在新能源汽车智能化下半场保持领先地位。（信息来源：网络搜索[1][3][5][6][7][9][10]）