当升科技在固态电解质领域的技术布局与商业化进展,覆盖氧化物、硫化物、聚合物三大路线,解决固态电池核心痛点,预计2025年固态材料收入占比达15%-20%。
固态电池因高能量密度(较液态电池提升30%-50%)、高安全性(消除液态电解液漏液、短路风险)、宽温域适应性(-40℃至80℃稳定工作)等优势,被视为下一代锂电池的主流方向。根据市场研究机构数据,全球固态电池市场规模预计2023-2030年将以超过20%的年复合增长率(CAGR)增长,2030年有望突破300亿美元。
当前,固态电池处于技术突破向商业化过渡的关键阶段,国内外车企(如丰田、宝马、宁德时代、比亚迪)、电池厂商(如辉能科技、清陶能源)均加速布局。固态电解质作为固态电池的核心组件(占电池成本约30%),其技术成熟度直接决定了固态电池的商业化进度。
当升科技(300073.SZ)作为锂电正极材料龙头,早在2018年便启动固态电池材料研发,系统布局了氧化物、硫化物、聚合物三大固态电解质技术路线,并同步开发双相复合高能量固态正极材料,形成“电解质+正极”一体化解决方案,解决了固态电池“固-固界面接触差、离子传导效率低”的核心痛点。
当升科技通过“全流程纳米一体化工艺”(如纳米颗粒分散、界面修饰),解决了固态电解质与正极材料的界面相容性问题,固态电池的循环寿命可达1000次以上(容量保持率≥80%),远高于行业平均水平(约600次)。此外,公司已取得20余项固态电解质相关专利(涵盖材料配方、制备工艺、界面设计),形成技术壁垒。
当升科技的固态电解质及正极材料已实现从实验室到商业化的突破,2024年以来出货量快速增长,客户覆盖固态电池头部企业。
公司固态电池产品已通过一线车企的装车验证(如蔚来ET7的固态电池包),验证了其在高功率、长续航场景下的稳定性(如续航里程可达1000km以上,充电时间≤15分钟)。此外,固态电解质还应用于储能领域(如大型光伏电站储能系统),解决了传统液态电池在高温环境下的安全隐患。
当升科技的固态电解质进展对公司业绩及市场地位具有显著提升作用:
固态电池材料的毛利率高于传统液态正极材料(约30%-40% vs 20%-25%),主要因技术壁垒高、客户溢价能力强。2024年上半年,固态材料收入占比约10%(数百吨出货量,按每吨15-20万元计算,收入约1.5-2亿元),预计2025年占比将提升至15%-20%,成为公司业绩增长的核心驱动力。
尽管当升科技的固态电解质进展显著,但仍面临以下风险:
固态电池的成本下降速度仍慢于预期(如硫化物电解质成本仍高于液态电解液约2倍),且低温性能(-20℃以下离子传导效率下降)仍需优化,可能影响车企的大规模采用。
国内外竞争对手(如宁德时代、比亚迪、松下)均加速固态电解质研发,宁德时代已推出“麒麟电池”(半固态),比亚迪计划2025年量产全固态电池,竞争加剧可能导致公司市场份额提升不及预期。
固态电池的商业化进度依赖于车企的 adoption 速度(如蔚来计划2025年推出全固态电池车型,但产量仍小),若车企因成本或技术原因延迟采用,可能影响公司固态材料的出货量。
当升科技在固态电解质领域的多路线技术布局、商业化进展及客户资源,使其成为固态电池材料领域的领先企业。随着固态电池市场的快速增长(20%+ CAGR),公司的固态材料业务有望成为业绩增长的核心引擎。
展望未来,若公司能持续优化技术(如降低硫化物电解质成本)、扩大产能(如5万吨/年产能释放)、深化客户合作(如与宁德时代、比亚迪的合作),2025-2030年固态材料收入有望实现10倍以上增长(从2亿元增至20亿元以上),成为公司的主要收入来源之一。
但需注意,固态电池的商业化仍需时间,投资者需关注技术成熟度、成本下降及下游需求的变化,合理评估公司的长期价值。
数据来源:[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10](当升科技投资者互动平台、每日经济新闻、金融界、证券之星、云财经等)