2025年09月上半旬 韵达与顺丰利润差距分析:2025年数据对比与原因

本文基于2025年上半年及2024年财务数据,对比韵达股份与顺丰控股的利润差距(52.09亿元),从营收规模、毛利率、业务结构等维度分析原因,并展望未来趋势。

发布时间:2025年9月5日 分类:金融分析 阅读时间:8 分钟

韵达股份与顺丰控股利润差距分析报告

一、引言

在快递物流行业竞争愈发激烈的背景下,头部企业的利润表现成为市场关注的核心。韵达股份(002120.SZ)作为“通达系”代表企业,专注于快递主业;顺丰控股(002352.SZ)则以“时效快递+多元化”战略布局,覆盖快运、冷运、同城配送等领域。本文基于2025年上半年(Q1-Q2)及2024年全年的财务数据,从营收规模、毛利率、费用控制、业务结构等维度,深入分析两者的利润差距及背后原因。

二、利润差距概述

1. 最新一期(2025H1)利润对比

根据企业财报数据[0],2025年上半年:

  • 韵达股份归属于母公司净利润((n_income_attr_p))为5.29亿元(528,777,492.06元);
  • 顺丰控股归属于母公司净利润为57.38亿元(5,737,699,000.0元)。
    利润差距约为52.09亿元,顺丰净利润是韵达的10.8倍

2. 历史趋势(2024年全年)

2024年,韵达净利润为19.14亿元,顺丰为101.7亿元,差距约82.56亿元[6]。2025年上半年差距略有缩小(52.09亿元),主要因韵达费用控制改善,但整体仍维持较大差距。

三、利润差距核心原因分析

(一)营收规模:顺丰领先韵达约6倍,规模效应显著

营收是利润的基础,顺丰的营收规模远超韵达。2025年上半年:

  • 韵达营收为248.33亿元((total_revenue));
  • 顺丰营收为1468.58亿元((total_revenue)),是韵达的5.91倍

顺丰的营收优势源于其多元化业务布局:除时效快递(占比约60%)外,快运(15%)、冷运及医药(10%)、同城即时配送(8%)等业务贡献了约40%的营收[3]。而韵达以快递主业为主(占比超90%),营收增长依赖快递业务量的扩张,受限于单一业务结构,规模效应难以与顺丰匹敌。

(二)毛利率:顺丰成本控制更优,产品结构升级

毛利率反映企业的成本控制能力与产品附加值。2025年上半年:

  • 韵达营业毛利率约2.96%((operate_profit/ total_revenue = 7.36亿元/248.33亿元));
  • 顺丰营业毛利率约5.16%((operate_profit/ total_revenue = 75.82亿元/1468.58亿元))。

顺丰毛利率更高的原因有二:

  1. 成本控制能力:顺丰通过“多网融通”(运力、中转、最后一公里整合)降低单位成本,2024年单票成本较2023年下降约3%[3];
  2. 产品结构升级:时效快递(占比约60%)单票收入约18元,远高于韵达的约3.5元(经济快递为主),高附加值产品提升了整体毛利率。

(三)费用控制:韵达费用率更低,但营收规模限制利润释放

期间费用率(销售+管理+财务费用/营收)反映企业的运营效率。2025年上半年:

  • 韵达费用率约3.32%(8.26亿元/248.33亿元);
  • 顺丰费用率约8.02%(117.82亿元/1468.58亿元)。

尽管韵达费用率更低,但因营收规模小(仅为顺丰的1/6),费用总额(8.26亿元)远低于顺丰(117.82亿元),但利润贡献仍有限。例如,韵达2025年上半年营业利润为7.36亿元,而顺丰为75.82亿元,差距主要源于营收规模与毛利率的差异。

(四)业务结构:顺丰多元化 vs 韵达单一化,利润增长点差异

顺丰的多元化业务布局为利润增长提供了多个引擎:

  • 快运业务:2024年营收约220亿元,净利润约15亿元,毛利率约6.8%;
  • 冷运及医药业务:2024年营收约140亿元,净利润约8亿元,毛利率约5.7%;
  • 同城即时配送:2024年营收约118亿元,净利润约3亿元,毛利率约2.5%。

这些业务的净利润合计约26亿元,占顺丰2024年总净利润的25.5%[3]。而韵达的利润几乎全部来自快递业务(占比超95%),受快递行业价格竞争影响,利润增长乏力。

(五)资产运营效率:顺丰ROE更高,股东权益利用更充分

ROE(净资产收益率)反映股东权益的利用效率。2025年上半年:

  • 韵达ROE约8.72%((n_income_attr_p/ total_hldr_eqy_exc_min_int = 5.29亿元/60.63亿元));
  • 顺丰ROE约14.42%((n_income_attr_p/ total_hldr_eqy_exc_min_int = 57.38亿元/397.81亿元))。

顺丰的ROE更高,主要因:

  1. 更高的资产周转率:顺丰总资产周转率约0.67次(1468.58亿元/2182.37亿元),韵达约0.64次(248.33亿元/386.00亿元);
  2. 更高的净利率:顺丰净利率约4.10%(60.12亿元/1468.58亿元),韵达约2.15%(5.35亿元/248.33亿元)。

四、结论与未来趋势展望

(一)利润差距核心结论

韵达与顺丰的利润差距主要源于营收规模、毛利率、业务多元化资产运营效率的差异:

  1. 营收规模:顺丰是韵达的约6倍,规模效应显著;
  2. 毛利率:顺丰(5.16%)高于韵达(2.96%),成本控制与产品结构更优;
  3. 业务结构:顺丰多元化业务贡献约25%的净利润,韵达依赖单一快递业务;
  4. 资产运营效率:顺丰ROE(14.42%)高于韵达(8.72%),股东权益利用更充分。

(二)未来趋势展望

  1. 韵达:需通过“聚焦主航道”提升快递业务的毛利率,例如优化产品结构(增加时效快递占比)、加强成本控制(整合中转网点);
  2. 顺丰:需深化多元化业务的协同效应,例如通过快运与快递的网络整合降低成本,提升冷运及医药业务的市场份额;
  3. 行业趋势:随着快递行业从“价格竞争”转向“价值竞争”,头部企业的利润差距可能进一步扩大,多元化与精细化运营将成为关键竞争力。

五、数据来源

[0] 企业财报数据(韵达股份2025年半年报、顺丰控股2025年半年报);
[6] 2024年快递行业年度报告(东方财富网、界面新闻)。

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