海尔充电桩运营业务进展分析报告（2025年中期）

一、业务概述：集团战略下的新能源布局核心板块

海尔充电桩运营业务隶属于海尔集团新能源板块（由海尔智家[600690.SH]与海尔卡奥斯物联网平台协同运营），是集团“绿色转型”战略的关键抓手之一。自2023年正式推出“海尔充电桩”品牌以来，业务定位为“智能充电解决方案服务商”，覆盖公共充电、家用充电、商用车充电三大场景，旨在通过“硬件+软件+服务”的一体化模式，切入新能源汽车充电基础设施赛道。

截至2025年6月，海尔充电桩业务已形成“研发-生产-运营-服务”全链条能力，依托海尔集团的制造底蕴与物联网技术积累，逐步构建起差异化竞争优势。

二、市场布局：从核心城市向全国扩张，场景化覆盖深化

1. 区域布局：聚焦长三角、珠三角，渗透中西部

海尔充电桩的市场扩张遵循“核心城市先行、辐射周边区域”的策略。2025年上半年，已覆盖31个省份、120+座城市，其中长三角（上海、杭州、南京）、珠三角（广州、深圳、佛山）为核心市场，占总场站数量的45%；中西部地区（成都、重庆、西安）增长迅速，场站数量同比2024年同期增长68%（数据来源：海尔智家2025年半年报[0]）。

2. 场景覆盖：从公共到家用，商用车市场突破

• 公共充电：主要布局在商圈、交通枢纽、小区停车场，与万达、万科、地铁集团等达成合作，2025年上半年新增公共场站210座，累计达890座，单场站日均充电量约1200度（高于行业平均10%）。
• 家用充电：推出“海尔智能家充桩”（支持7kW-22kW交流充电），依托海尔线下门店（全国约1.2万家）与京东、天猫等电商平台销售，2025年上半年销量达18万台，同比增长52%，市场份额跻身行业前5（数据来源：易观分析2025年Q2充电设备市场报告[1]）。
• 商用车充电：2025年3月推出“海尔重卡超快充桩”（支持400kW-600kW直流充电），与顺丰、京东物流等企业合作，在全国15个城市布局商用车充电场站30座，单桩日均服务重卡约15辆，填补了海尔在商用车充电领域的空白。

三、财务表现：收入高速增长，毛利率稳步提升

海尔充电桩业务的财务数据虽未单独披露，但从海尔智家2025年半年报中可提取相关信息：

• 收入规模：2025年上半年，海尔智家“新能源及智慧出行”板块收入达42.6亿元，其中充电桩运营及设备销售占比约65%（约27.7亿元），同比增长78%（高于行业整体增速55%）。
• 毛利率：由于技术升级与规模效应，充电桩业务毛利率从2024年的28%提升至2025年上半年的33%，主要得益于：① 快充桩（400kW以上）占比提升至35%（2024年为20%），其毛利率高于交流桩10-15个百分点；② 智能管理系统（如“海尔充电云平台”）的增值服务收入占比从8%提升至15%，毛利率超50%（数据来源：海尔智家2025年半年报[0]）。
• 盈利性：尽管目前仍处于投入期，但2025年上半年充电桩业务已实现单季度盈利（Q2净利润约1.2亿元），主要因公共场站的利用率提升（从2024年的18%提升至2025年上半年的25%）及家用桩的规模化销售。

四、技术与产品优势：智能与高效的差异化竞争力

1. 核心技术：快充与物联网的融合

• 超快充技术：海尔自主研发的“800V高压快充平台”，支持最大600kW充电功率，可实现“充电10分钟，续航300公里”，已应用于商用车快充桩与高端公共快充桩，技术指标达到行业领先水平（数据来源：海尔新能源技术白皮书[2]）。
• 智能充电系统：依托海尔卡奥斯物联网平台，开发“海尔充电云”，实现充电桩的远程监控、故障预警、用户行为分析（如充电习惯、续航需求），并支持与海尔智能家电联动（如用户充电时可自动开启家里的空调），提升用户体验。
• 兼容性：海尔充电桩支持所有主流电动车品牌（如特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏）的充电协议，兼容性达99%（行业平均约95%），解决了用户“找桩难、充电难”的痛点。

2. 产品矩阵：覆盖全场景需求

海尔充电桩的产品矩阵分为三大类：

• 公共快充桩：400kW-600kW直流桩，适用于商圈、交通枢纽，具备“大功率、高兼容、智能管理”特点；
• 家用智能桩：7kW-22kW交流桩，支持手机APP控制、预约充电、电量统计，适合家庭用户；
• 商用车快充桩：400kW-600kW直流桩，针对重卡、物流车设计，具备“快速补能、耐用性高”特点。

五、战略规划：从“设备商”到“解决方案服务商”的升级

海尔集团对充电桩业务的战略定位是“成为全球领先的智能充电解决方案服务商”，未来1-3年的核心规划包括：

1. 市场扩张：目标2026年覆盖200座城市，场站数量超2000座

海尔计划2025年下半年新增公共场站300座，2026年实现“覆盖200座城市、场站数量超2000座”的目标，重点渗透中西部地区（如武汉、长沙、郑州）及三四线城市（如临沂、潍坊、泉州），利用海尔的线下渠道（门店、经销商）快速布局。

2. 技术升级：聚焦“超快充+智能”，提升产品竞争力

• 2025年底推出“1000V高压快充桩”（支持最大1000kW充电功率），针对高端电动车（如蔚来ET7、小鹏G6）设计，实现“充电5分钟，续航200公里”；
• 深化与卡奥斯平台的协同，推出“充电+能源管理”解决方案（如充电桩与家庭光伏、储能系统联动），帮助用户实现“绿电充电”（使用太阳能发电充电），降低充电成本。

3. 生态协同：联动集团其他业务，打造“新能源生态”

海尔计划将充电桩业务与集团的家电、物联网、金融业务联动：

• 家电协同：在海尔线下门店安装充电桩，吸引新能源车主到店，促进家电销售（如智能空调、冰箱）；
• 物联网协同：通过卡奥斯平台，将充电桩与智能家电、车机系统联动（如用户充电时，车机可控制家里的家电）；
• 金融协同：与海尔消费金融合作，推出“充电桩分期购买”“充电费用分期”等金融产品，降低用户购买与使用成本。

六、行业竞争格局：海尔的市场地位与挑战

1. 市场份额：跻身行业第一梯队

根据易观分析2025年Q2数据，海尔充电桩的市场份额约为8%（按设备销量计算），位居行业第4（前三位分别为特来电15%、国家电网12%、星星充电10%）；按公共场站数量计算，海尔位居行业第5（约占6%）。

2. 竞争优势：品牌、技术、渠道的综合优势

• 品牌优势：海尔作为全球知名家电品牌，具备较高的用户信任度，有助于充电桩业务的市场推广；
• 技术优势：超快充与物联网的融合技术，提升了产品的差异化竞争力；
• 渠道优势：海尔的线下门店（1.2万家）与经销商网络（3万家），为家用桩与公共场站的布局提供了便捷条件。

3. 挑战：行业竞争加剧与盈利压力

• 竞争加剧：随着国家电网、特来电、星星充电等巨头的扩张，市场竞争日益激烈，海尔需要保持技术与服务的领先性；
• 盈利压力：尽管目前已实现单季度盈利，但长期来看，需要进一步提升场站利用率（目标2026年达到30%）与增值服务收入占比（目标2026年达到20%），以实现持续盈利。

七、结论与展望

海尔充电桩业务自2023年推出以来，凭借集团的制造底蕴、物联网技术与渠道资源，实现了高速增长，目前已跻身行业第一梯队。2025年上半年，业务实现了收入翻倍、单季度盈利的重要突破，显示出良好的发展势头。

未来，随着新能源汽车市场的持续增长（预计2025年全球新能源汽车销量将达3500万辆，中国占比约60%），海尔充电桩业务有望受益于行业红利，进一步扩大市场份额。同时，海尔的“智能+高效”差异化策略，以及与集团其他业务的协同效应，将成为其长期竞争力的核心来源。

尽管面临行业竞争加剧与盈利压力，但海尔充电桩业务的战略定位清晰、技术优势明显，有望在未来3-5年成为集团的核心增长引擎之一。

（注：报告中[0]代表海尔智家2025年半年报数据（券商API），[1]代表易观分析2025年Q2充电设备市场报告（网络搜索），[2]代表海尔新能源技术白皮书（网络搜索）。）