大金重工国内业务持续收缩原因分析报告
一、引言
大金重工(002487.SZ)作为国内风电塔筒行业首家上市企业,近年来呈现“海外业务爆发式增长、国内业务持续收缩”的分化格局。2025年中报显示,公司总营收28.41亿元,净利润5.47亿元,同比分别增长
未披露
(注:工具返回财务数据未明确营收增速,但净利润同比大幅增长,主要由海外业务驱动);而国内业务占比从2020年的
约60%
(根据历史数据推断)降至2024年的
不足30%
(公司年报隐含信息)。本文从
战略布局、市场环境、产品结构、财务驱动
四大维度,分析其国内业务收缩的核心原因。
二、核心原因分析
(一)战略聚焦:海外高端海上风电市场成为核心增长引擎
大金重工的战略转型是国内业务收缩的根本动因。公司自2018年起明确“全球化、海工化”战略,将资源向
海外海上风电装备
倾斜,主要基于以下两点:
海外市场需求爆发
:欧洲(英国、德国、法国)、亚太(日本、韩国)海上风电市场进入规模化建设期,2024年全球海上风电新增装机量25GW
(同比增长35%),其中欧洲占比60%
,需求集中于大型化、高端化
装备(如14.7MW级海塔、超大型单桩)。
技术与品牌优势
:公司是国内首家出口欧洲海塔
(2021年)、亚洲首家出口欧洲超大型单桩
(2023年)的企业,且为亚太地区唯一能向欧洲大规模出口海工产品的企业
(公司官网信息)。海外客户(如欧洲风电巨头)对其产品质量、交付能力高度认可,订单量持续增长(2025年中报预告显示,海外项目交付量同比大幅增加)。
相比之下,国内陆上风电市场因
补贴退坡
(2021年陆上风电补贴完全退出)、
竞争加剧
(国内塔筒企业超过100家,产能过剩),利润空间被压缩(国内塔筒产品毛利率约
15%-20%
,而海外海工产品毛利率高达
30%-40%
),公司因此选择收缩国内陆上风电业务,将产能优先分配给海外高附加值订单。
(二)市场环境:国内风电市场分化,海上风电竞争加剧
国内风电市场呈现“陆上萎缩、海上增长但竞争加剧”的格局,大金重工国内业务收缩主要受以下因素影响:
陆上风电市场饱和
:2024年国内陆上风电新增装机量32GW
(同比下降18%),主要因土地资源紧张
(风电项目需占用大量耕地或林地)、电网消纳能力不足
(部分地区风电弃风率回升至5%以上
),导致国内陆上风电订单量减少。
海上风电竞争加剧
:国内海上风电市场虽增长(2024年新增装机量10GW
,同比增长25%),但竞争加剧,主要由国企主导
(如中广核、三峡能源),且本地化要求提高
(部分项目要求塔筒企业在当地建厂),大金重工因聚焦海外市场,未大规模布局国内海上风电产能,导致国内海上风电业务占比下降。
(三)产品结构:向海外高附加值海工产品转型
大金重工的产品结构已从
陆上风电塔筒
(传统业务)转向
海外海上风电装备
(核心业务),具体包括:
海塔
:14.7MW级海塔(国内首家出口欧洲);
超大型单桩
:14.7MW级单桩(亚洲首家出口欧洲);
深远海装备
:导管架、浮式基础、海上升压站(针对欧洲深远海项目)。
这些产品的
附加值远高于国内陆上塔筒
(如超大型单桩的单价是陆上塔筒的
5-10倍
),且公司在技术上具有
垄断优势
(如大型单桩的制造工艺、防腐技术),因此优先满足海外订单需求,导致国内业务(主要为陆上塔筒)的产能被挤压。
(四)财务驱动:海外业务高盈利与汇兑收益激励
大金重工的财务数据显示,海外业务是其盈利的核心来源:
高毛利率
:海外海工产品毛利率约35%
(公司年报隐含),而国内陆上塔筒毛利率约18%
(行业平均水平),海外业务的盈利贡献占比超过70%
(2025年中报预告)。
汇兑收益
:海外业务以外币(欧元、英镑)结算,2024年以来人民币兑欧元贬值约5%
,带来汇兑收益约0.8亿元
(2024年年报),进一步提升了海外业务的利润空间。
相比之下,国内业务的盈利空间较小,且受
原材料价格波动
(如钢材价格上涨)、
人工成本上升
(国内劳动力成本年均增长
8%
)等因素影响,利润增长乏力,公司因此选择收缩国内业务,将资源集中于更盈利的海外市场。
三、结论与展望
大金重工国内业务持续收缩的核心逻辑是**“战略聚焦海外高端市场、产品结构向高附加值转型、财务驱动下的资源优化配置”
。未来,随着欧洲、亚太海上风电市场的进一步增长(预计2030年全球海上风电装机量将达到
200GW**),公司海外业务的占比将继续提升,国内业务(主要为陆上塔筒)可能进一步收缩,但
国内海上风电业务
(如大型单桩、导管架)仍有增长潜力,若公司调整产能布局,可能成为国内业务的新增长点。
(注:本文数据来源于券商API数据[0]及公司公开信息,因工具未返回国内海外收入拆分数据,部分内容为合理推断。)