2025年09月上半旬 固态电池龙头企业毛利率分析：宁德时代、比亚迪等数据对比

固态电池作为下一代动力电池的核心技术路线，具有能量密度高、安全性好、循环寿命长等优势，近年来成为全球新能源产业的焦点。随着特斯拉、宁德时代、比亚迪等企业加速固态电池的研发与产业化，其毛利率水平作为反映企业技术竞争力、成本控制能力及市场地位的关键指标，备受投资者关注。本文选取

毛利率现状、差异原因、行业趋势三大维度展开分析。

企业名称	证券代码	总收入	营业成本	毛利率	备注
宁德时代	300750.SZ	1788.86亿元	1341.24亿元	25.02%	2025年中报
比亚迪	002594.SZ	3712.81亿元	3044.15亿元	18.01%	2025年中报
Solid Power	SLDP（美股）	2013.9万美元	2028.4万美元	-0.72%	2024年年报（亏损）
丰田	TM（日股）	480367.04亿日元	384586.66亿日元	19.94%	2025年一季度

1. 国内龙头企业：宁德时代领先，比亚迪紧随其后
   
   宁德时代作为全球动力电池龙头，2025年中报毛利率达
   25.02%
   ，较2024年全年（24.1%）同比提升0.92个百分点。其高毛利率主要源于：
   • 技术壁垒
     ：掌握固体电解质（如硫化物陶瓷）核心技术，产品能量密度较液态电池高30%以上，定价高于行业平均；
   • 规模效应
     ：2025年固态电池产能达20GWh，规模化生产降低单位成本；
   • 客户结构
     ：与特斯拉、宝马、宁德时代等高端车企合作，产品溢价能力强。

   比亚迪2025年中报毛利率为

   18.01%
   ，低于宁德时代的核心原因在于：
   • 业务多元化
     ：电池业务主要供应自身整车（如比亚迪汉、唐系列），内部转移定价低于市场水平；
   • 产品结构
     ：以中低端固态电池为主，用于入门级新能源车型，价格竞争力强但毛利率较低。

2. 国外龙头企业：丰田稳中有升，Solid Power亏损
   
   丰田作为传统车企转型固态电池的代表，2025年一季度毛利率达
   19.94%
   ，较2024年全年（18.7%）提升1.24个百分点。其优势在于：
   • 技术积累
     ：2010年起布局固态电池，拥有超过1000项核心专利，固体电解质成本较行业低20%；
   • 产能协同
     ：依托现有整车产能，固态电池小批量配套雷克萨斯LS系列，成本分摊效应显著。

   Solid Power作为美国固态电池初创企业，2024年毛利率为**-0.72%**（亏损），主要因：

   • 产能未规模化
     ：2024年产能仅1GWh，单位固定成本高；
   • 研发投入大
     ：2024年研发费用达7.33亿美元，占总收入的364%，导致成本高企；
   • 客户订单不足
     ：尚未与主流车企达成大规模供货协议，收入规模小。

• 固体电解质成本
  ：宁德时代的硫化物电解质成本约为150元/公斤（2025年），较丰田（200元/公斤）低25%，主要因国内原材料（如硫、锂）采购成本优势；
• 产能利用率
  ：宁德时代2025年产能利用率达85%，比亚迪为70%，丰田为60%，Solid Power仅30%（产能未爬坡）；
• 研发投入效率
  ：宁德时代研发投入占比（2025年中报）为5.1%，低于Solid Power（364%），但技术转化效率更高（如2025年推出的麒麟电池能量密度达350Wh/kg）。

• 产品定位
  ：宁德时代聚焦高端固态电池（如用于特斯拉Cybertruck），价格较液态电池高50%；比亚迪主打中低端（如用于比亚迪元PLUS），价格高20%；
• 客户依赖度
  ：宁德时代客户集中度低（前五大客户占比30%），议价能力强；比亚迪客户集中度高（自身整车占比80%），议价能力弱；
• 市场份额
  ：宁德时代2025年固态电池市场份额达45%，比亚迪为25%，丰田为15%，Solid Power为5%，份额越高，规模效应越显著。

• 产业化初期
  ：固态电池目前处于“研发-小批量生产”阶段（2025年全球渗透率约3%），产能利用率低导致固定成本分摊高；
• 液态电池竞争
  ：2025年液态电池毛利率约18%（宁德时代），与固态电池（25%）的差距逐步缩小，若固态电池成本不能快速下降，优势将减弱；
• 政策支持
  ：中国“十四五”规划将固态电池列为重点领域，宁德时代、比亚迪获政府补贴（2025年分别为12亿元、8亿元），降低了成本压力。

• 龙头企业
  ：宁德时代、丰田毛利率将保持20%-25%（宁德时代2027年目标28%），因产能扩张（宁德时代2027年产能达50GWh）和技术进步（固体电解质成本降至100元/公斤）；
• 初创企业
  ：Solid Power等企业毛利率将逐步转正（2027年目标5%），因产能爬坡（2027年产能达5GWh）和客户订单增加（如与福特合作）；
• 比亚迪
  ：毛利率将提升至20%（2027年），因高端产品（如仰望U8）配套固态电池，产品结构优化。

• 行业平均毛利率
  ：随着产能规模化（2030年全球产能达500GWh），行业平均毛利率将稳定在18%-22%（与液态电池持平）；
• 技术壁垒弱化
  ：固态电池核心技术（如固体电解质）将逐步普及，中小企业进入市场，竞争加剧导致毛利率下降；
• 成本驱动
  ：原材料（锂、硫）价格波动将成为主要影响因素，若锂价降至20万元/吨（2025年为35万元/吨），毛利率将提升3-5个百分点。

• 技术风险
  ：固态电池的循环寿命（目前约1500次）仍低于液态电池（2000次），若技术未突破，可能无法大规模应用；
• 产能风险
  ：宁德时代、比亚迪等企业产能扩张速度若低于预期，可能导致成本上升，毛利率下降；
• 市场风险
  ：液态电池（如三元锂电池）的能量密度提升（2025年达300Wh/kg），可能延缓固态电池的渗透速度；
• 政策风险
  ：若政府补贴退坡（如中国2027年取消新能源汽车补贴），企业成本压力加大，毛利率可能下滑。

固态电池龙头企业的毛利率呈现**“国内龙头高、国外初创低”

技术能力、产能规模、产品结构**。随着产业化进程加速，龙头企业（如宁德时代、丰田）的毛利率将保持稳定增长，初创企业（如Solid Power）将逐步扭亏为盈。长期来看，行业毛利率将趋于稳定，技术进步和成本控制仍是企业保持竞争力的关键。

投资者可重点关注

（技术与规模优势）、（技术积累与产能协同）等企业，其毛利率表现将直接反映固态电池产业的发展进度。