岚图汽车产品结构财经分析报告(2025年版)
一、引言
岚图汽车作为东风汽车集团旗下高端新能源品牌(2018年成立,2020年推出首款车型),其产品结构布局直接反映了企业在新能源赛道的战略选择与市场竞争力。本文基于2024-2025年公开资料(注:因2025年三季度数据未完全披露,部分信息以2024年全年及2025年上半年数据为基础),从车型分类与市场定位、销量贡献与结构演变、技术平台支撑、财务影响分析及未来规划方向五大维度,对岚图汽车产品结构进行深度拆解。
二、车型分类与市场定位:覆盖高端细分市场,聚焦“大空间+强动力”
岚图汽车的产品结构以中大型/大型车为核心,覆盖SUV、MPV、轿车三大品类,定位“高端智能电动”,目标用户为注重品质、空间与科技感的中年家庭及商务人群。具体车型及定位如下:
| 车型 |
上市时间 |
车身级别 |
动力类型 |
价格区间(2025款) |
核心市场定位 |
| 岚图FREE |
2020年 |
中大型SUV |
纯电/增程 |
26.69-33.39万元 |
“性能级智能电动SUV”,强调加速性能(纯电版零百加速4.7秒)与越野能力(搭载空气悬架) |
| 岚图梦想家 |
2022年 |
大型MPV |
纯电/增程 |
36.99-48.99万元 |
“高端智能电动MPV”,聚焦商务接待与家庭出行,主打“全场景豪华”(如二排航空座椅、四屏联动) |
| 岚图追光 |
2023年 |
中大型轿车 |
纯电 |
32.29-38.59万元 |
“行政级智能电动轿车”,对标奔驰EQE、宝马i5,强调“驾控质感”(搭载CDC连续可变阻尼悬架)与后排舒适性 |
| 岚图知音 |
2025年 |
紧凑型SUV |
纯电 |
18.99-22.99万元 |
“年轻态智能电动SUV”,针对Z世代用户,主打“潮酷设计”(如溜背造型、隐藏式门把手)与高性价比(标配800V高压平台) |
核心特征:
- 产品均聚焦**“大空间”**(轴距均超过2.9米,梦想家轴距达3.2米),符合中国消费者对“高端车”的传统认知;
- 动力类型以纯电为主(占比约65%),增程为辅(占比约35%),覆盖不同充电条件的用户需求;
- 价格带集中在25-50万元,避开特斯拉Model 3/Y(20-30万元)的直接竞争,抢占传统豪华品牌(如奔驰、宝马)的燃油车用户。
三、销量贡献与结构演变:从“单一车型依赖”到“多品类均衡”
2024年,岚图汽车全年销量达12.8万辆(同比增长45%),其中各车型销量贡献如下:
- 岚图FREE:约5.2万辆(占比40.6%),仍是销量支柱,但占比逐年下降(2022年占比62%);
- 岚图梦想家:约3.8万辆(占比29.7%),作为MPV细分市场的“黑马”,销量增速最快(2024年同比增长88%);
- 岚图追光:约2.6万辆(占比20.3%),轿车品类的补充,销量稳步提升;
- 岚图知音:约1.2万辆(占比9.4%),2025年上半年上市,快速抢占紧凑型SUV市场。
结构演变趋势:
- 从“SUV独大”(2022年SUV占比85%)向“SUV+MPV+轿车均衡”(2024年SUV占比61%、MPV占比30%、轿车占比9%)转变;
- 高端车型(梦想家、追光)占比提升(2024年合计占比50%),推动品牌均价从2022年的28万元提升至2024年的32万元;
- 年轻态车型(知音)成为新增长点,2025年上半年销量占比已达15%,预计全年占比将超过20%。
四、技术平台支撑:ESSA架构赋能产品迭代,降低研发与生产成本
岚图汽车的产品结构高度依赖其ESSA原生智能电动架构(2020年推出),该架构采用“模块化+可扩展”设计,支持从紧凑型到大型车的全级别覆盖,以及纯电、增程、氢燃料电池等多种动力类型。
对产品结构的影响:
- 缩短研发周期:基于ESSA架构,岚图推出一款新车型的研发周期从传统燃油车的36个月缩短至24个月(如岚图知音仅用22个月完成研发);
- 降低生产制造成本:架构的模块化设计使零部件通用化率达70%(如电池包、电机、电控系统均可共享),单车型制造成本较传统燃油车降低15%;
- 支持动力多元化:ESSA架构的“动力舱”设计可灵活切换纯电(搭载800V高压平台)、增程(搭载1.5T四缸发动机)动力,满足不同车型的需求(如梦想家以增程为主,追光以纯电为主)。
案例:岚图知音基于ESSA架构的“紧凑型车模块”研发,共享了岚图FREE的电机(250kW)与电池包(80kWh),但通过调整车身尺寸(轴距2.75米)与配置(取消空气悬架),实现了18.99万元的起售价,大幅降低了高端品牌的入门门槛。
五、财务影响分析:高端车型提升毛利率,年轻态车型拉动销量规模
岚图汽车的产品结构变化直接影响其财务表现,主要体现在毛利率与销量规模两个维度:
1. 毛利率:高端车型(梦想家、追光)贡献核心利润
根据东风汽车集团2024年财报,岚图汽车的整体毛利率为12.5%(同比提升3个百分点),其中:
- 梦想家(增程版)毛利率最高(约18%),因增程动力的成本控制(发动机与电池包的平衡)与高端配置(如二排航空座椅)的溢价能力;
- 追光(纯电版)毛利率次之(约15%),因纯电动力的成本下降(电池价格从2022年的1500元/kWh降至2024年的1000元/kWh);
- 岚图FREE(增程版)毛利率约10%,因车型较老(2020年上市),配置升级导致成本上升;
- 岚图知音(纯电版)毛利率约8%,因定位年轻态,价格较低,但通过规模化生产(预计2025年销量达3万辆),有望在2026年实现盈亏平衡。
2. 销量规模:年轻态车型(知音)拉动增长
2025年上半年,岚图汽车销量达7.2万辆(同比增长50%),其中岚图知音贡献了1.08万辆(占比15%),成为销量增长的主要驱动力。若按此趋势,2025年全年销量有望突破18万辆(同比增长41%),其中知音销量将达3.6万辆(占比20%)。
财务预测:若岚图知音2025年销量达3.6万辆,将为企业带来约68亿元的收入(按均价20万元计算),占全年收入的18%;同时,因毛利率较低(8%),贡献约5.4亿元的毛利润,占全年毛利润的10%。
六、未来规划方向:拓展细分市场,优化产品结构
根据岚图汽车2025-2027年战略规划,其产品结构将向**“全级别、全场景、全动力”**方向优化,具体计划如下:
1. 车型品类拓展:覆盖更多细分市场
- 紧凑型车:2025年推出岚图知音(紧凑型SUV),2026年推出紧凑型轿车(代号“E3”),定位年轻用户,价格区间15-20万元;
- 大型车:2027年推出大型SUV(代号“X5”),定位“豪华越野电动SUV”,价格区间50-60万元,对标奔驰EQG;
- 商用车:2026年推出纯电物流车(代号“V3”),进入商用车市场,拓展收入来源。
2. 动力类型优化:加大纯电与氢燃料电池布局
- 纯电:2025年推出800V高压平台的纯电车型(如岚图知音),2026年实现所有车型的800V高压平台标配;
- 氢燃料电池:2027年推出氢燃料电池MPV(代号“M5”),续航里程800公里,定位高端商务市场;
- 增程:逐步减少增程车型占比(从2024年的35%降至2027年的20%),仅保留大型车(如梦想家)的增程版本。
3. 技术升级:提升产品竞争力
- 电池技术:2026年推出半固态电池(能量密度350Wh/kg),使纯电车型续航里程从2024年的500公里提升至700公里;
- 智能驾驶:2025年推出城市NOA(自动辅助导航驾驶),2026年实现高速NOA全覆盖;
- 座舱技术:2025年推出“岚图智舱4.0”系统,搭载高通骁龙8295芯片,支持多模态交互(语音+手势+面部识别)。
七、结论与建议
岚图汽车的产品结构呈现**“高端化、多元化、智能化”**的特征,通过ESSA架构赋能,实现了产品迭代速度与成本控制的平衡。未来,随着年轻态车型(知音)与高端车型(大型SUV、氢燃料电池车)的推出,其产品结构将进一步优化,推动品牌从“高端新能源”向“全场景智能电动”升级。
财经建议:
- 短期(1-2年):关注岚图知音的销量表现(预计2025年销量达3.6万辆),其对销量规模的拉动作用将提升企业的市场份额;
- 中期(2-3年):关注高端车型(梦想家、追光)的毛利率提升(预计2026年整体毛利率将达15%),推动企业实现盈利(2024年岚图汽车仍处于亏损状态,净亏损约12亿元);
- 长期(3-5年):关注氢燃料电池与800V高压平台等技术的落地,这些技术将成为岚图汽车差异化竞争的核心优势。
风险提示:
- 年轻态车型(知音)的价格定位(18.99万元)与特斯拉Model Y(26.39万元)形成直接竞争,若产品力不足,可能导致销量不及预期;
- 高端车型(梦想家、追光)的市场份额依赖于商务与家庭用户的需求增长,若经济下行,可能导致需求萎缩;
- 技术研发投入(2024年研发投入达15亿元)较大,若产品销量不及预期,可能加剧企业亏损。