本文深入分析中国与巴布亚新几内亚的经贸合作现状,包括贸易往来、投资合作及双边政策框架,探讨当前挑战与未来合作潜力,展望绿色经济与数字经济合作前景。
巴布亚新几内亚(以下简称“巴新”)是南太平洋地区最大的岛国,拥有丰富的矿产、林业、渔业资源,战略位置重要。中国与巴新自1976年建交以来,双边关系保持稳定发展,尤其是2018年巴新举办APEC领导人非正式会议期间,两国关系提升为“相互尊重、共同发展的全面战略伙伴关系”,为经贸合作奠定了坚实的政治基础。本文从经贸合作现状、重点投资领域、双边政策框架、挑战与展望四个维度,对中巴新政府关系中的财经维度进行系统分析。
中巴新贸易额近年来保持稳步增长态势。据公开数据,2024年双边贸易额约为35亿美元(2023年为32亿美元),同比增长9.4%。其中,中国对巴新出口约12亿美元,主要商品为机电产品、钢铁制品、化工产品;巴新对中国出口约23亿美元,主要依赖资源类产品,如镍矿砂、原木、液化天然气(LNG),占比达85%以上。这种“资源-制造”的互补性贸易结构,是中巴新经贸关系的核心支撑。
值得注意的是,2025年以来,巴新政府推动“经济多元化”战略,试图减少对资源出口的依赖,中国企业在农业、渔业领域的合作逐步升温。例如,中资企业与巴新合作建立的热带水果种植基地(如香蕉、菠萝),产品通过冷链物流进入中国市场,2025年上半年出口额同比增长18%,成为双边贸易的新增长点。
中国是巴新重要的外资来源国之一,投资领域集中在资源开发和基础设施建设。据巴新投资促进局(IPA)数据,2024年中国对巴新直接投资(FDI)约为8亿美元,占巴新吸引外资总额的15%。
资源开发:巴新的矿产资源(镍、铜、金)是中资企业的投资重点。例如,瑞木镍钴矿(由中国有色矿业集团与巴新政府合资开发)是全球最大的镍钴矿项目之一,2024年产出镍金属约3万吨、钴金属约2000吨,产品全部销往中国。此外,中资企业还参与了巴新的林业资源开发,如可持续木材加工项目,采用环保技术加工原木,出口至中国及东南亚市场。
基础设施建设:巴新的基础设施落后(如公路、港口、电力)是制约经济发展的瓶颈,中国企业通过“一带一路”倡议参与其基础设施建设。例如,莫尔兹比港港口扩建项目(由中国港湾工程公司承建),2025年完成第一阶段扩建,新增集装箱吞吐量10万标箱,极大提升了巴新的国际贸易能力;巴新国家电网升级项目(由中国电力建设集团实施),2024年建成了连接莫尔兹比港与莱城的高压输电线路,解决了巴新东部地区的电力短缺问题。
中巴新两国通过签署一系列双边协议,为经贸合作提供了政策支撑和机制保障。主要协议包括:
尽管面临诸多挑战,中巴新经贸合作的前景依然广阔。
中国与巴新政府的关系,以经贸合作为核心,呈现出“互补性强、潜力巨大”的特点。尽管面临资源依赖、政治风险等挑战,但通过多元化合作、绿色合作、数字经济合作等方式,中巴新经贸关系有望实现更高质量的发展。未来,随着双边自贸协定的签署和“一带一路”倡议的深入推进,中巴新政府关系将进一步深化,为两国人民带来更多福祉。

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