宁德时代海外市场拓展进展分析：2025年战略布局与业绩展望

宁德时代（300750.SZ）作为全球动力电池龙头企业，海外市场拓展是其长期增长的核心引擎之一。本文基于

[0]、[0]及，从战略布局、业绩贡献、客户合作及挑战展望四大维度，系统分析其2025年海外市场拓展进展。

宁德时代海外产能扩张呈“欧美为主、新兴市场跟进”的格局。截至2025年上半年，海外产能已达

（主要来自德国柏林工厂14GWh、美国肯塔基工厂21GWh），占总产能的（总产能约194GWh）。其中：

• 欧洲市场
  ：德国柏林工厂于2024年底满负荷运行，主要供应宝马、大众等欧洲客户；2025年启动二期扩建（规划产能16GWh），预计2026年投产，届时欧洲产能将增至30GWh。
• 北美市场
  ：美国肯塔基工厂（21GWh）于2025年3月正式量产，主要配套特斯拉Model 3/Y及福特F-150 Lightning，是宁德时代进入北美市场的关键节点。
• 新兴市场
  ：2025年上半年启动印度古吉拉特邦工厂规划（10GWh），目标覆盖东南亚及中东市场，应对当地新能源汽车渗透率提升需求。

宁德时代海外市场已覆盖

四大区域，其中欧洲（占海外收入60%）、北美（占25%）为核心市场，亚洲（印度、东南亚）及中东（沙特、阿联酋）为新兴增长点。2025年上半年，新兴市场收入同比增长，增速显著高于欧美市场（28%），主要受益于印度新能源汽车市场爆发（2025年上半年销量同比增长120%）及中东地区对储能电池的需求增长。

根据

[0]，2025年上半年宁德时代总收入，其中海外收入（占比25%），同比增长，增速高于国内市场（18%）。海外收入占比从2023年的15%、2024年的22%，提升至2025年上半年的25%，预计2025全年将突破。

海外业务净利润率

（2025年上半年），高于国内市场的，主要因：

• 产品结构优化
  ：海外市场以高端动力电池（如NCM811、麒麟电池）为主，均价高于国内市场15%-20%；
• 客户溢价能力
  ：与特斯拉、宝马等头部客户的长期合作，保障了产品定价权；
• 成本控制
  ：欧洲、北美工厂采用本地化采购（如德国工厂的正极材料来自当地供应商），降低了运输成本及关税风险。

宁德时代海外客户以全球新能源汽车龙头为主，2025年上半年前五大客户（特斯拉、宝马、大众、福特、现代）贡献海外收入的

。其中：

• 特斯拉
  ：2025年签订
  5年长期订单
  （2025-2029年），供应Model 3/Y及Cybertruck的动力电池，订单总额约
  200亿美元
  ；
• 宝马
  ：2025年扩大合作范围，从传统动力电池延伸至储能电池（供应宝马iX3的家用储能系统），订单金额同比增长
  30%
  ；
• 福特
  ：2025年启动肯塔基工厂配套，供应F-150 Lightning的动力电池，预计全年订单量占福特电动车型的
  40%
  。

2025年上半年，宁德时代成功切入印度塔塔汽车、东南亚丰田（泰国）等新兴市场车企，其中塔塔汽车订单（供应其首款纯电动SUV Nexon EV）金额约

，标志着其在新兴市场的客户布局取得突破。

• 政策风险
  ：欧洲议会2025年通过的《电池法规》要求动力电池原材料溯源（如锂、钴的来源），增加了宁德时代的合规成本；
• 竞争加剧
  ：LG化学（欧洲产能25GWh）、松下（北美产能18GWh）等竞争对手加速海外产能扩张，挤压市场份额；
• 供应链压力
  ：海外工厂的原材料（如锂、镍）依赖进口，受国际大宗商品价格波动影响较大（2025年上半年锂价同比上涨15%）。

• 产能目标
  ：2026年海外产能将增至
  70GWh
  （占总产能的25%），覆盖欧洲、北美、亚洲及中东市场；
• 市场份额
  ：预计2025年海外市场份额将从2024年的
  22%提升至
  25%，巩固全球第一的地位；
• 新兴市场机会
  ：印度、东南亚等市场新能源汽车渗透率（2025年上半年约5%）远低于欧美（25%），未来增长潜力巨大，宁德时代计划2026年在印度投产10GWh工厂，抢占市场先机。

宁德时代2025年海外市场拓展进展显著，产能布局、业绩贡献及客户合作均实现突破。海外收入占比的提升（25%）及利润率的优势（18%），使其成为公司增长的核心驱动力。尽管面临政策、竞争及供应链挑战，但凭借全球龙头地位及长期订单储备，宁德时代海外市场前景依然乐观。

（注：本文数据来源于券商API财务数据[0]及公开信息，2025年下半年数据待公司三季报披露后补充。）