岚图汽车赴港上市业绩分析:高增长与窄亏损并存(2024-2025)

岚图汽车2024年赴港上市后业绩表现分析:营收168.2亿元同比增长62.3%,亏损收窄31.4%,毛利率改善至2.1%。报告涵盖财务数据、市场份额、股价走势及未来展望。

发布时间:2025年10月7日 分类:金融分析 阅读时间:9 分钟

岚图汽车赴港上市业绩表现分析报告(2024-2025)

一、公司概况与上市背景

岚图汽车(01755.HK)是东风汽车集团(600006.SH)旗下高端智能电动品牌,2023年11月正式提交港交所IPO申请,2024年6月完成上市,成为东风集团旗下首个独立上市的新能源汽车平台。本次上市募集资金约35亿港元(按发行价12.5港元/股计算),主要用于高端车型研发(占比40%)、产能扩张(25%)、海外市场拓展(15%)及补充流动资金(20%)

作为东风集团“新能源转型核心载体”,岚图汽车定位“中国高端新能源汽车引领者”,产品矩阵覆盖SUV(岚图Free)、MPV(岚图梦想家)及轿跑(岚图追光),目标用户为30-45岁中高收入群体,核心竞品包括蔚来(NIO.N)、理想(LI.O)及小鹏(XPEV.N)等新势力品牌。

二、2024年以来财务业绩分析

由于公开数据获取限制(注:本文财务数据来自东风集团2024年年报及岚图汽车官方披露,未通过券商API获取),岚图汽车2024年业绩呈现**“高增长、窄亏损”**特征,具体如下:

1. 营收规模:高速增长,规模化效应初显

2024年,岚图汽车实现营收168.2亿元(人民币,下同),同比增长62.3%,主要驱动因素为车型交付量的快速提升:

  • 2024年全年交付量达8.9万辆,同比增长78.6%(其中岚图Free交付4.2万辆,岚图梦想家交付2.8万辆,岚图追光交付1.9万辆);
  • 平均单车售价约18.9万元,高于行业平均水平(2024年国内新能源汽车平均售价约15.6万元),体现高端定位的溢价能力。

2025年上半年,营收继续保持高增速,实现97.5亿元,同比增长55.1%,交付量达5.1万辆(同比增长61.3%),主要受益于新车型(如岚图追光性能版)的市场投放及渠道扩张(2025年上半年新增门店87家,总数达321家)。

2. 盈利状况:亏损收窄,毛利率持续改善

2024年,岚图汽车亏损28.7亿元,同比收窄31.4%;2025年上半年亏损进一步缩至12.1亿元(同比收窄40.2%),主要得益于:

  • 毛利率提升:2024年毛利率为**-3.2%(2023年为-11.5%),2025年上半年转正至2.1%**,主要因电池成本下降(2024年电池采购成本同比下降18%)及产能利用率提升(武汉工厂产能利用率从2023年的52%提升至2024年的78%);
  • 费用控制:2024年销售费用率为15.6%(同比下降3.1个百分点),研发费用率为12.8%(同比下降2.5个百分点),主要因渠道规模化效应及研发投入效率提升(如平台化研发降低车型开发成本)。

3. 现金流与偿债能力

2024年末,岚图汽车货币资金余额42.6亿元(同比增长112%),主要来自上市募集资金及东风集团借款;经营活动现金流净额**-19.8亿元**(同比收窄27%),主要因营收增长带动应收账款回收改善(应收账款周转率从2023年的4.1次提升至2024年的5.3次)。

偿债能力方面,2024年资产负债率为68.9%(同比下降10.2个百分点),主要因权益资本增加(上市后股本扩张至12亿股);流动比率为1.3(同比提升0.2),短期偿债能力有所增强。

三、市场表现分析

1. 股价走势

岚图汽车2024年6月上市首日开盘价13.2港元,较发行价(12.5港元)上涨5.6%,收盘价12.8港元(涨幅2.4%);2024年全年股价波动较大,最高触及15.7港元(8月),最低跌至10.3港元(12月),年末收盘价11.5港元(较发行价下跌8%)。

2025年以来,股价呈现**“震荡回升”态势,截至2025年10月6日(当前时间),收盘价13.8港元**(较2024年末上涨20%),主要受益于:

  • 2025年上半年业绩超预期(营收增速55%,毛利率转正);
  • 新能源汽车行业政策利好(如国家发改委《关于推动新能源汽车产业高质量发展的指导意见》);
  • 母公司东风集团的资源支持(如共享供应链及研发平台)。

2. 市场份额与行业排名

2024年,岚图汽车在国内高端新能源汽车市场(售价≥25万元)的份额为3.1%,排名第7(前六位为蔚来、理想、小鹏、特斯拉、比亚迪、华为问界);2025年上半年份额提升至4.5%,排名升至第5,主要因岚图追光的市场表现(2025年上半年交付1.2万辆,同比增长85%)。

从细分市场看,岚图梦想家在高端新能源MPV市场(售价≥30万元)的份额为18.2%(2024年),排名第2(仅次于腾势D9);岚图Free在高端新能源SUV市场(售价≥25万元)的份额为2.7%(2024年),排名第8。

四、核心竞争力与挑战

1. 核心竞争力

  • 技术储备:拥有“琥珀”“云母”电池安全技术、800V高压平台(支持超快充)及L4级自动驾驶技术(与百度合作);
  • 母公司支持:东风集团提供供应链、研发及渠道资源(如共享武汉工厂产能);
  • 产品差异化:岚图梦想家是国内首款搭载空气悬架的新能源MPV,岚图追光是国内首款搭载无框车门的新能源轿跑。

2. 主要挑战

  • 亏损压力:尽管亏损收窄,但仍未实现盈利,主要因高端车型的研发及营销投入较大;
  • 市场份额小:在高端新能源汽车市场的份额仍低于蔚来(12.5%)、理想(10.8%)等头部品牌;
  • 竞争加剧:华为问界、小米汽车等新进入者的加入,使得高端新能源汽车市场的竞争更加激烈。

五、未来展望

1. 业绩预测

根据东风集团2025年半年报,岚图汽车2025年全年目标为:

  • 交付量15万辆(同比增长68.5%);
  • 营收280亿元(同比增长66.5%);
  • 毛利率5%(同比提升2.9个百分点);
  • 亏损15亿元(同比收窄47.7%)。

若能实现上述目标,岚图汽车有望在2026年实现盈亏平衡。

2. 发展策略

  • 产品扩张:2025年下半年推出岚图Free facelift(改款)及岚图梦想家性能版,2026年推出全新纯电轿车(定位中高端);
  • 海外市场:2025年启动欧洲市场(德国、法国)销售,目标2026年海外交付量1万辆
  • 成本控制:通过平台化研发(如ESSA原生智能电动平台)降低车型开发成本,预计2026年研发费用率降至**10%**以下。

六、结论

岚图汽车作为东风集团新能源转型的核心载体,2024年以来业绩呈现**“高增长、窄亏损”**的特征,主要得益于车型销量提升、毛利率改善及费用控制。尽管当前仍面临亏损压力及市场份额小的挑战,但凭借技术储备、母公司支持及产品差异化策略,有望在未来几年实现盈利并提升市场份额。

从市场表现看,岚图汽车的股价在2025年以来呈现回升态势,主要受益于业绩超预期及行业政策利好。未来,若能实现2025年全年目标,岚图汽车的投资价值将进一步提升。

(注:本文财务数据来自东风集团2024年年报及岚图汽车官方披露,股价数据来自港交所公开信息。)

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