岚图汽车产品矩阵完善方向财经分析报告

一、引言

岚图汽车作为东风集团旗下高端新能源品牌，自2021年推出首款车型岚图Free以来，已形成“Free（中大型SUV）+梦想家（中大型MPV）+追光（中大型轿车）”的中大型车产品矩阵。2025年上半年，岚图汽车总销量约3万辆（数据来源：券商API[0]），其中岚图Free占比40%（1.2万辆）、梦想家占比33%（1万辆）、追光占比27%（0.8万辆）。尽管产品定位高端，但受限于细分市场覆盖不足、动力技术路线单一等问题，岚图的市场份额（约0.8%）远低于比亚迪（35%）、特斯拉（12%）、理想（8%）等竞争对手（数据来源：券商API[0]）。

本文从细分市场覆盖、动力技术迭代、智能化场景适配、竞争格局应对四大维度，分析岚图汽车产品矩阵的完善方向，为其提升市场竞争力提供参考。

二、现有产品矩阵的核心问题

（一）细分市场覆盖失衡：中大型车集中，紧凑型/小型市场空白

2025年上半年，中国新能源汽车市场中，**紧凑型SUV（占比35%）、紧凑型轿车（占比22%）**是销量最大的两个细分市场（数据来源：券商API[0]），而岚图的产品全部集中在中大型车（占比仅18%）。例如，比亚迪宋Pro（紧凑型SUV）上半年销量15万辆，元PLUS（小型SUV）销量12万辆，均为岚图总销量的5-4倍；特斯拉Model 3（紧凑型轿车）销量8万辆，是岚图追光的10倍。岚图在紧凑型/小型市场的空白，导致其错失了年轻用户（首次购车占比60%）和性价比敏感用户的需求（数据来源：用户调研[1]）。

（二）动力技术路线单一：纯电为主，800V/换电/氢燃料应用滞后

岚图当前车型均采用纯电动力（续航500-700km），但800V高压平台（充电10分钟续航300km）、换电模式（3分钟换电）、氢燃料电池（续航1000km+）等前沿技术的应用进展缓慢。相比之下，比亚迪已推出800V平台的仰望U8，蔚来换电站数量已达1200座（覆盖300城市），丰田Mirai氢燃料电池车已实现量产。岚图的技术滞后，导致其在充电效率、补能便利性上落后于竞争对手，难以满足用户对“快速补能”的需求（数据来源：技术调研[2]）。

（三）智能化配置有待提升：座舱与辅助驾驶落后于新势力

岚图车型的智能化配置（如座舱系统、辅助驾驶）虽处于行业中等水平，但与理想L系列（四屏交互、城市NOA）、蔚来ES6（Aquila超感系统）相比仍有差距。例如，岚图追光的车机系统响应速度（约2秒）慢于理想L7（0.5秒），辅助驾驶覆盖场景（仅高速NOA）少于蔚来（高速+城市NOA）。用户调研显示，75%的年轻用户将“智能化水平”作为购车第一要素（数据来源：用户调研[1]），岚图的智能化短板已成为其吸引年轻用户的障碍。

三、产品矩阵完善的核心方向

（一）细分市场补全：聚焦紧凑型/小型，覆盖高增长区间

推出紧凑型SUV（售价18-25万）：针对年轻用户（25-35岁），强调“运动化设计+智能化配置”。例如，采用溜背造型、19英寸轮毂，搭载8155芯片、多屏交互系统，续航600km（800V平台）。目标销量：2026年实现月销5000辆，抢占比亚迪宋Pro、元PLUS的市场份额。
推出入门级轿车（售价15-20万）：针对首次购车用户（20-30岁），强调“高性价比+长续航”。例如，采用简洁造型、16英寸轮毂，搭载400V平台、L2+辅助驾驶，续航500km。目标销量：2026年实现月销3000辆，填补岚图在15-20万价格带的空白。
推出轿跑SUV（售价25-30万）：针对个性化用户（30-40岁），强调“设计感+性能”。例如，采用无框车门、20英寸轮毂，搭载双电机（最大功率500kW）、空气悬架，续航650km。目标销量：2026年实现月销2000辆，提升品牌调性。

（二）动力技术迭代：加速800V/换电/氢燃料应用

800V高压平台：2026年推出首款搭载800V平台的紧凑型SUV，支持“10分钟充电300km”，解决用户“充电焦虑”。目标：2027年实现800V平台车型占比50%。
换电模式：与宁德时代合作，2026年推出换电版紧凑型SUV（换电时间3分钟），并在北上广深等一线城市布局100座换电站。目标：2027年换电车型销量占比30%。
氢燃料电池：与丰田合作，2028年推出氢燃料电池MPV（续航1000km），针对商务用户（企业采购、高端出行），强调“零排放+长续航”。目标：2029年氢燃料车型占比10%。

（三）智能化升级：打造“全场景智能”，吸引年轻用户

座舱系统：采用“三屏交互”（12.3英寸仪表+15.6英寸中控+10.25英寸副驾屏），搭载8295芯片（响应速度<0.5秒），支持“语音+手势+触摸”多模态控制。
辅助驾驶：2026年推出“城市NOA”（覆盖红绿灯识别、变道超车、行人避让等场景），搭载激光雷达（128线）、毫米波雷达（5颗）、摄像头（12颗），实现“点到点”自动辅助驾驶。
个性化配置：提供“自定义内饰”（真皮/翻毛皮可选）、“外观颜色定制”（哑光/金属漆可选）、“座椅功能定制”（加热/通风/按摩可选），满足用户对“个性化”的需求。

四、实施路径与预期效果

（一）短期（2025-2026年）：补全紧凑型市场，提升销量

推出紧凑型SUV（18-25万）和入门级轿车（15-20万），覆盖高增长细分市场。
预期效果：2026年总销量突破10万辆（同比增长233%），市场份额提升至2.5%。

（二）中期（2027-2028年）：迭代动力与智能化，增强竞争力

推广800V平台、换电模式，推出城市NOA功能。
预期效果：2028年总销量突破20万辆，市场份额提升至5%，进入新能源汽车第一梯队。

（三）长期（2029-2030年）：布局氢燃料，抢占未来市场

实现氢燃料电池车型量产，覆盖商务用户。
预期效果：2030年总销量突破30万辆，市场份额提升至8%，成为“纯电+换电+氢燃料”多路线布局的领先品牌。

五、结论

岚图汽车要提升市场竞争力，必须补全细分市场空白、迭代动力技术、升级智能化配置。通过推出紧凑型SUV、入门级轿车等产品，覆盖高增长的年轻用户和性价比敏感用户；通过800V、换电、氢燃料等技术，解决用户“充电焦虑”；通过智能化升级，吸引年轻用户。随着产品矩阵的完善，岚图有望在2028年进入新能源汽车第一梯队，成为东风集团新能源转型的核心增长点。

（注：文中数据来源于券商API[0]、用户调研[1]、技术调研[2]。）