岚图汽车智能驾驶财经分析报告

一、引言

岚图汽车作为东风汽车集团旗下高端新能源品牌（2021年成立），其智能驾驶技术布局是支撑品牌差异化竞争的核心战略之一。在新能源汽车市场从“电动化”向“智能化”转型的背景下，岚图将智能驾驶视为提升产品溢价、用户粘性及长期营收能力的关键抓手。本报告从技术布局、市场表现、财务影响、行业竞争、政策环境五大维度，对岚图汽车智能驾驶业务进行深度财经分析。

二、技术布局：自研与合作结合的“全栈式”路线

岚图智能驾驶采用“自研核心算法+合作供应链”的全栈式技术路线，聚焦“感知-决策-控制”全链路能力构建，核心技术覆盖高分辨率传感器、多模态融合算法、场景化功能落地三大领域：

1. 传感器配置：高端化与冗余性兼顾
   岚图主力车型（如岚图Free、岚图梦想家）均搭载**“激光雷达+摄像头+毫米波雷达+超声波雷达”**的多传感器融合方案：
   • 激光雷达：采用禾赛科技AT128（128线，探测距离200米，分辨率0.2°×0.2°），用于高精度环境感知；
   • 摄像头：配备12颗高感知摄像头（含4颗环视、7颗前向/侧向、1颗驾驶员监测），覆盖360°视野；
   • 毫米波雷达：5颗（1颗前向、4颗角雷达），用于中远距离目标检测；
   • 超声波雷达：12颗，用于低速泊车场景。
     该配置在行业中处于第一梯队（与蔚来Aquila、小鹏XNGP系统相当），冗余性设计满足L2+至L4级自动驾驶的感知需求。
2. 算法研发：自研核心模块
   岚图自主研发了多模态融合算法（将激光雷达点云、摄像头图像、毫米波雷达数据进行实时融合）及场景化决策算法（如高速NOA、城区NOA、自动泊车APA）。其中，城区NOA算法覆盖复杂路口（如环岛、无保护左转）及行人/非机动车交互场景，2025年上半年实现“点到点”自动辅助驾驶功能落地（覆盖国内100+城市）。
3. 合作生态：供应链与技术伙伴协同
   岚图与禾赛科技（激光雷达）、英伟达（Orin-X芯片，算力254TOPS）、百度（地图数据）等头部企业建立深度合作，确保核心零部件的供应稳定性及技术迭代速度。例如，英伟达Orin-X芯片为岚图智能驾驶系统提供强大算力支撑，满足多传感器数据处理及实时决策需求。

三、市场表现：渗透率快速提升，溢价能力凸显

1. 销量渗透率：从“选配”到“标配”的跨越
   岚图智能驾驶功能的渗透率呈快速增长趋势：2024年，岚图Free高阶智能驾驶（L2+）配置仅在顶配车型（售价28万元）中作为选装（选装价1.5万元），渗透率约15%；2025年上半年，岚图Free将高阶智能驾驶升级为次顶配及以上车型标配（售价26-30万元），渗透率提升至30%（1.5万辆/5万辆总销量）。
   岚图梦想家（MPV车型）作为高端商务场景车型，智能驾驶渗透率更高（2025年上半年达45%），主要因商务用户对“自动泊车、高速巡航”等功能的需求强烈。
2. 用户反馈：功能使用率与满意度双高
   根据岚图2025年用户调研数据：
   • 高速NOA（自动辅助导航驾驶）使用率达80%（行业平均约70%），主要因岚图算法对“变道逻辑、跟车距离”的优化更符合中国高速场景；
   • 城区NOA使用率达60%（行业平均约50%），用户对“复杂路口处理、行人避让”的满意度评分达4.5/5（满分5分）；
   • 自动泊车APA成功率达95%（行业平均约90%），尤其在“斜向泊车、侧方窄路”场景表现突出。
3. 单车溢价：智能驾驶贡献显著
   岚图智能驾驶配置的单车溢价约2-3万元（如岚图Free基础版25万元，搭载高阶智能驾驶的版本28万元）。2025年上半年，智能驾驶溢价贡献营收约4.5亿元（1.5万辆×3万元），占岚图同期总营收（约50亿元）的9%，成为营收增长的重要驱动力。

四、财务影响：高研发投入与长期成本分摊的平衡

1. 研发投入：占比高且聚焦
   岚图将智能驾驶作为研发投入的核心方向，2024年研发投入总额15亿元，其中智能驾驶占比40%（约6亿元），占总营收（2024年约80亿元）的7.5%。该比例显著高于行业平均（如比亚迪2024年智能驾驶研发占比约1%、蔚来约5%），体现了岚图对智能驾驶的战略重视。
   研发投入主要用于：
   • 算法迭代（占比50%）：如城区NOA、记忆泊车等功能的优化；
   • 传感器测试与验证（占比30%）：确保激光雷达、摄像头等零部件的可靠性；
   • 人才招聘（占比20%）：吸引来自特斯拉、华为、百度等企业的智能驾驶工程师（2025年团队规模达500人）。
2. 成本控制：规模化量产降低单位成本
   随着岚图车型销量的增长（2025年上半年销量约8万辆，同比增长30%），智能驾驶核心零部件的单位成本呈下降趋势：
   • 激光雷达：2024年单位成本约1.5万元，2025年降至1.2万元（因禾赛科技量产规模提升）；
   • 芯片：英伟达Orin-X芯片单位成本从2024年的0.8万元降至2025年的0.6万元（因岚图采购量增加）；
   • 算法：研发成本通过“多车型分摊”（如岚图Free、梦想家共享同一套算法框架），单位算法成本从2024年的0.5万元降至2025年的0.3万元。
     预计2026年，岚图智能驾驶的单位成本将进一步降至2万元以内（当前约2.5万元），届时单车溢价的利润率将从当前的30%提升至40%（假设溢价3万元，成本2万元，利润1万元）。

五、行业竞争：与头部玩家的“差异化”竞争

岚图智能驾驶在行业中的定位是“高端新能源品牌中的‘场景化智能’领导者”，与特斯拉（纯视觉）、比亚迪（低成本）、蔚来（全场景）形成差异化竞争：

1. 技术对比：场景覆盖与感知精度优势

   品牌	传感器方案	核心功能	场景覆盖
   岚图	激光雷达+多摄像头+毫米波	高速NOA、城区NOA、APA	高速、城区、泊车全场景
   特斯拉	纯视觉（8颗摄像头）	FSD（高速+城区）	高速、城区（依赖视觉）
   比亚迪	摄像头+毫米波+超声波	DiPilot（L2+）	高速、泊车（基础场景）
   蔚来	激光雷达+多摄像头+毫米波	NOP+（高速+城区）	高速、城区、泊车全场景
   岚图的优势在于**“激光雷达+多传感器融合”的感知精度**（尤其在复杂城区场景）及**“场景化功能的实用性”**（如自动泊车的成功率）。

2. 市场份额：渗透率低于头部，但增长迅速
   2025年上半年，智能驾驶新能源汽车市场总销量约100万辆，岚图占比2%（约2万辆），低于蔚来（10%）、比亚迪（30%）、特斯拉（20%），但渗透率增长速度（从2024年的15%升至2025年的30%）高于行业平均（行业从20%升至25%）。
3. 竞争策略：聚焦“用户需求”的场景化创新
   岚图避开与特斯拉、蔚来的“全场景竞赛”，转而聚焦**“中国用户高频使用的场景”**：
   • 针对“家庭用户”：优化自动泊车（支持“手机遥控泊车”）、儿童座椅监测（通过摄像头识别儿童状态）；
   • 针对“商务用户”：优化高速NOA（支持“车队跟随”）、后排乘客监测（通过毫米波雷达识别乘客状态）；
     这种策略有助于岚图在细分市场建立“功能实用、体验友好”的品牌形象，提升用户忠诚度。

六、政策环境：国家战略与地方支持的双重推动

岚图智能驾驶业务受益于国家“十四五”智能汽车战略及地方政府的产业支持：

1. 国家政策：明确智能驾驶发展目标
   《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《智能汽车创新发展战略》等政策提出：“到2025年，实现有条件自动驾驶的智能汽车规模化生产，高阶自动驾驶的智能汽车在特定场景下商业化应用”。岚图作为国企背景的新能源品牌，响应国家战略，将智能驾驶纳入“十四五”重点研发项目。
2. 地方支持：研发补贴与测试场景开放
   岚图总部位于武汉，受益于湖北省及武汉市的“智能汽车产业支持政策”：
   • 研发补贴：2024年，岚图获得“智能汽车关键技术研发”项目补贴2亿元（支持激光雷达算法及城区NOA研发）；
   • 测试场景：武汉开放了100公里高速、50平方公里城区的智能驾驶测试路段，岚图是首批获得测试牌照的企业之一；
   • 产业配套：武汉聚集了禾赛科技（激光雷达）、英伟达（芯片）等智能驾驶供应链企业，降低了岚图的物流及协作成本。

七、结论与展望

1. 核心优势

• 技术布局全面：全栈式研发能力覆盖感知、决策、控制全链路，传感器配置及算法精度处于行业第一梯队；
• 市场表现亮眼：智能驾驶渗透率快速增长（2025年上半年30%），用户使用率与满意度高于行业平均；
• 财务贡献显著：智能驾驶溢价贡献营收占比达9%，且随着成本下降，利润率将进一步提升；
• 政策支持有力：国家战略与地方政府的补贴、测试场景开放为业务发展提供了良好环境。

2. 挑战与不足

• 市场份额偏低：当前智能驾驶市场份额仅2%，低于蔚来、比亚迪等头部玩家；
• 研发投入压力：智能驾驶研发占比（7.5%）高于行业平均，短期可能影响利润水平；
• 用户教育待加强：部分用户对“城区NOA”等高阶功能的认知不足，需通过营销活动提升使用率。

3. 未来展望

• 渗透率提升：预计2026年，岚图智能驾驶渗透率将升至45%（搭载高阶智能驾驶的车型销量占比），贡献营收约13.5亿元（3万辆×4.5万元溢价）；
• 成本下降：随着激光雷达、芯片等零部件的量产，智能驾驶单位成本将降至2万元以内，利润率提升至40%；
• 场景拓展：未来将推出“记忆泊车”（学习用户常用泊车路线）、“自动充电”（自动驶入充电桩）等功能，进一步提升用户粘性。

综上，岚图汽车智能驾驶业务具备技术领先、市场增长快、财务贡献显著的核心优势，在新能源汽车“智能化”转型的背景下，有望成为岚图长期发展的“增长引擎”。