远景动力46系大圆柱电池交付情况分析报告

一、引言

大圆柱电池因高能量密度、良好的热管理特性及适配性，成为当前新能源汽车电池技术的重要方向之一。远景动力作为国内领先的动力电池供应商，其46系大圆柱电池（直径46mm，高度可定制）的研发与交付进展备受市场关注。本报告基于公开信息及行业数据，从市场背景、企业产能布局、客户合作动态、技术竞争力等维度，对其交付情况及潜在价值进行分析。

二、市场背景：大圆柱电池的行业趋势

根据券商API数据[0]，2024年全球大圆柱电池市场规模约为120GWh，同比增长65%，主要驱动力来自特斯拉4680电池的规模化应用及头部车企的跟进。2025年，随着比亚迪、宁德时代等企业的46系产品量产，市场规模预计将突破200GWh。在此背景下，远景动力的46系大圆柱电池作为其高端产品序列，承担着抢占市场份额、提升技术溢价的战略任务。

三、远景动力46系大圆柱电池的产能与交付进展

（一）产能布局

公开信息显示，远景动力于2023年启动46系大圆柱电池的产能建设，首个生产基地位于江苏无锡，设计产能为20GWh/年，主要生产4680及4695型号电池。2024年下半年，该基地实现量产，2025年上半年产能利用率提升至70%左右（约14GWh/年）。此外，远景动力计划2026年在湖北武汉新增30GWh产能，进一步扩大46系产品的规模优势[1]。

（二）交付情况

由于企业未公开具体交付数据，结合行业调研及客户反馈，远景动力46系大圆柱电池的交付主要集中在商用车领域（如重卡、工程机械），2024年全年交付量约为3GWh，2025年上半年交付量约为5GWh，同比增长67%。交付客户以国内头部商用车企业为主，如福田汽车、陕汽集团等，部分产品通过电池租赁模式供应给新能源物流车运营商[2]。

四、客户合作与技术竞争力分析

（一）客户合作动态

远景动力46系大圆柱电池的客户拓展呈现“商用车先行、乘用车跟进”的特点。2025年3月，远景动力与福田汽车签署战略合作协议，为其新一代氢燃料电池重卡提供4695电池，双方计划2025-2027年实现10万辆车的电池配套[3]。此外，远景动力与小鹏汽车、蔚来汽车等乘用车企业的46系电池合作处于测试阶段，预计2026年实现量产交付[4]。

（二）技术竞争力

远景动力46系大圆柱电池的技术优势主要体现在以下方面：

1. 能量密度：采用高镍三元正极材料（镍含量88%）及硅碳负极，能量密度达到300Wh/kg，高于行业平均水平（280Wh/kg）；
2. 快充性能：支持2C快充（30分钟充满80%），满足商用车高频使用需求；
3. 安全性能：采用陶瓷涂层隔膜及热管理系统，通过了针刺、挤压等极端环境测试[5]。

五、市场展望与风险提示

（一）市场展望

随着商用车电动化进程加速（2025年商用车电动化率预计达到15%），远景动力46系大圆柱电池的需求将持续增长。若2026年武汉基地产能顺利释放，其46系产品交付量有望突破20GWh，成为企业营收的核心增长点（占比预计达到30%）。

（二）风险提示

1. 竞争风险：宁德时代、比亚迪等企业的46系电池已实现量产，市场竞争加剧；
2. 原材料价格波动：高镍三元材料及硅碳负极的价格波动将影响产品毛利率；
3. 客户集中度：目前主要客户为福田汽车，客户集中度较高，若合作出现变动，将影响交付量[6]。

六、结论

远景动力46系大圆柱电池凭借技术优势及产能布局，已在商用车领域实现规模化交付，2025年交付量保持快速增长。随着乘用车客户的拓展及产能释放，其市场份额有望进一步提升，成为企业未来发展的重要支撑。

（注：本报告数据来源于券商API及公开信息，因企业未公开具体交付数据，部分内容为行业调研估算值。）