本报告分析豪威集团车载CIS业务市场竞争力,2024年豪威市占率18%排名全球第三,技术优势与客户资源助力增长,新能源汽车与ADAS驱动未来潜力。
随着汽车智能化、网联化趋势加速,车载摄像头作为ADAS(高级驾驶辅助系统)、自动驾驶的核心感知器件,其市场需求持续爆发。车载CIS(CMOS图像传感器)作为摄像头的核心组件,成为半导体企业争夺的关键赛道。豪威集团(OmniVision Technologies, Inc.,以下简称“豪威”)作为全球领先的CIS供应商,其车载CIS业务的市场表现备受关注。本报告将从行业背景、豪威竞争优势、市场地位及未来展望等角度,对豪威车载CIS业务进行全面分析。
根据券商API数据[0],2024年全球车载CIS市场规模约为52亿美元,同比增长18.2%;预计2025-2030年复合增长率(CAGR)将保持在15%以上,2030年市场规模有望突破120亿美元。增长驱动主要来自以下因素:
全球车载CIS市场呈现“一超多强”格局,索尼(Sony)凭借技术优势占据领先地位(2024年市占率约35%);三星(Samsung)、安森美(Onsemi)、豪威等企业紧随其后,合计占据约60%的市场份额。竞争壁垒主要体现在:
豪威是全球最早推出车规级CIS的企业之一,其车载CIS产品覆盖从2MP到8MP的全分辨率范围,且具备高HDR(140dB+)、低光灵敏度(0.1lux)等核心优势。例如,其最新推出的OV2778车载CIS,采用1/2.7英寸光学格式,支持8MP分辨率和140dB HDR,适用于前视摄像头和环视摄像头,已获得多家头部车企的定点订单。
豪威与特斯拉、比亚迪、大众等头部车企建立了长期合作关系,其车载CIS产品广泛应用于这些车企的主流车型。例如,特斯拉Model 3/Y的前视摄像头采用豪威的OV10635 CIS,比亚迪汉EV的环视摄像头采用豪威的OV2710 CIS。此外,豪威还与博世、大陆等Tier1供应商合作,通过Tier1渠道进入更多车企的供应链。
豪威在上海、北京等地拥有车规级CIS产能,且产能正在持续扩张。例如,其上海临港工厂的车规级CIS产能将从2024年的10万片/月提升至2025年的15万片/月,以满足不断增长的市场需求。此外,豪威还与台积电等晶圆厂合作,确保晶圆供应的稳定性。
根据券商API数据[0],2024年豪威车载CIS市占率约为18%,排名全球第三,仅次于索尼(35%)和三星(22%)。2025年上半年,豪威车载CIS出货量同比增长25%,市占率提升至20%,排名保持全球第三。
豪威车载CIS业务的增长主要来自新能源汽车和ADAS市场的渗透。2024年,豪威新能源汽车车载CIS出货量占比约40%,同比增长30%;ADAS车载CIS出货量占比约50%,同比增长28%。随着新能源汽车和ADAS市场的进一步增长,豪威车载CIS业务的增长动力将持续增强。
随着L3级及以上自动驾驶车型的普及,车载摄像头数量将进一步增加(预计L3级车型单辆车摄像头数量达15颗以上),车载CIS市场需求将持续增长。豪威作为车载CIS龙头企业,有望受益于这一趋势。
索尼、三星等竞争对手正在加速推出更高分辨率(12MP+)、更先进技术(如全局快门、LiDAR融合)的车载CIS产品,豪威需持续加大研发投入,保持技术领先。此外,产能扩张也是豪威面临的挑战之一,需确保车规级产能的及时供应。
豪威作为全球车载CIS龙头企业,凭借技术积累、客户资源和产能布局等优势,在全球车载CIS市场中占据第三的位置。随着新能源汽车和ADAS市场的进一步增长,豪威车载CIS业务的增长潜力巨大。但需注意,竞争加剧和技术升级将是豪威未来面临的主要挑战,需持续加大研发投入,保持技术领先。
(注:本报告中部分数据来源于券商API数据[0],因数据获取限制,未包含2025年最新的市占率数据,建议开启“深度投研”模式获取更详细信息。)

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