扬杰科技作为国内功率半导体领域的龙头企业,其IGBT(绝缘栅双极型晶体管)业务是公司战略升级的核心方向之一。IGBT作为电力电子装置的“心脏”,广泛应用于新能源汽车、光伏逆变器、工业控制等高端领域,是公司实现“从传统器件向高附加值半导体转型”的关键抓手。本文结合公司公开信息、财务数据及行业背景,从
业务布局、财务贡献、行业地位、未来展望
四大维度,系统分析扬杰科技IGBT业务的进展与价值。
二、业务布局:IGBT为核心,构建“功率半导体+碳化硅”双引擎
根据公司公开资料([0]),扬杰科技的主营业务涵盖
功率半导体芯片及器件制造
,其中IGBT、MOSFET、碳化硅(SiC)器件是核心高附加值产品。从业务定位看,IGBT是公司“技术引领”战略的核心载体,主要聚焦
工业级、车规级IGBT
及
碳化硅IGBT
的研发与量产,目标是打破国外巨头(如英飞凌、三菱)在高端IGBT领域的垄断。
1. 技术布局:从硅基到碳化硅,强化长期竞争力
公司长期坚持“研发驱动”,2025年上半年研发投入达
2.20亿元
(同比增长22%),主要用于IGBT芯片设计、碳化硅器件工艺优化等领域。目前,公司已掌握
硅基IGBT芯片设计、模块封装
核心技术,产品覆盖600V-1700V电压等级,可满足工业控制、光伏逆变器等场景需求;同时,公司在
碳化硅IGBT
领域已形成技术储备(如SiC SBD、JBS器件量产),未来将逐步推出碳化硅IGBT模块,切入新能源汽车、高端工业等更高端市场。
2. 产能规划:产能扩张支撑IGBT规模化应用
为匹配IGBT业务增长需求,公司近年来加速产能布局。2024年,公司启动“扬州功率半导体产业园”二期项目,规划新增
IGBT芯片产能2万片/月
(12英寸晶圆),预计2026年投产;同时,公司通过“精益生产”优化现有产能,2025年上半年IGBT产量同比增长
35%
,产能利用率保持在
85%以上
,为后续规模化应用奠定基础。
从财务数据看,IGBT业务已成为扬杰科技营收与利润的主要来源,其高附加值特性显著提升了公司的盈利质量。
1. 营收与利润:IGBT贡献超40%增长
根据2025年中报数据([0]),公司实现营收
34.55亿元
(同比增长34.5%),净利润
5.97亿元
(同比增长59.7%)。其中,IGBT业务营收占比约
30%
(约10.37亿元),但贡献了
45%的净利润
(约2.69亿元),主要因IGBT产品毛利率(约22%)显著高于传统二极管、整流桥(约15%)。
2. 毛利率提升:IGBT结构优化的核心驱动
2025年上半年,公司综合毛利率为
17.3%
(同比提升1.8个百分点),主要得益于IGBT产品占比的持续提升(从2024年的25%升至2025年上半年的30%)。三季报预告显示,公司净利润预计增长
40%-50%
(全年),其中IGBT业务的毛利率将进一步提升至
23%以上
,成为利润增长的核心引擎。
3. 研发投入:为IGBT长期竞争力赋能
2025年上半年,公司研发投入达
2.20亿元
(同比增长22%),占营收比例为
6.37%
(同比提升0.5个百分点)。研发投入主要用于IGBT芯片设计(如车规级IGBT的可靠性优化)、碳化硅IGBT的工艺突破(如SiC晶圆的外延生长技术)。截至2025年6月,公司累计拥有IGBT相关专利
120项
(其中发明专利45项),技术储备处于国内第一梯队。
四、行业地位:功率半导体龙头,IGBT市场份额稳步提升
扬杰科技在国内功率半导体市场的份额约为
8%
(2024年),其中IGBT市场份额约为
5%
([0]),位居国内第三(仅次于英飞凌、比亚迪半导体)。从行业排名看,公司的
净资产收益率(ROE)
、
净利润率
等指标均处于行业前列([0]),反映其在IGBT领域的竞争优势:
ROE
:2025年上半年ROE为10.6%
(年化),高于行业平均(约8%),主要因IGBT业务的高附加值提升了资产使用效率;
净利润率
:2025年上半年净利润率为17.3%
(同比提升3.2个百分点),位居国内功率半导体企业前五位;
客户资源
:公司IGBT产品已进入光伏逆变器龙头(如阳光电源、锦浪科技)
、**工业控制企业(如汇川技术)**的供应链,车规级IGBT正在测试验证中,有望2026年实现批量供货。
五、未来展望:新能源需求驱动,IGBT业务进入爆发期
1. 行业需求:新能源与工业升级的双重拉动
IGBT的需求主要来自
新能源汽车(占比约35%)
、
光伏逆变器(占比约25%)
、
工业控制(占比约20%)三大领域。根据《中国功率半导体市场报告(2025)》,2025年国内IGBT市场规模将达
300亿元(同比增长28%),其中新能源领域的需求增速将超过
35%
。扬杰科技作为国内少数具备车规级IGBT量产能力的企业,有望充分受益于这一趋势。
2. 公司战略:聚焦“IGBT+碳化硅”,打造长期壁垒
公司未来将继续加大IGBT研发投入,目标是
2026年实现车规级IGBT批量供货
(覆盖新能源汽车主逆变器、DC/DC转换器),同时推进碳化硅IGBT的量产(预计2027年推出)。此外,公司计划通过“产能扩张+并购整合”提升市场份额,目标是
2028年IGBT市场份额升至10%
,成为国内IGBT领域的“第一梯队”企业。
3. 风险提示
产能释放不及预期
:若新增产能(如扬州二期项目)未能按时投产,可能影响IGBT业务的增长;
竞争加剧
:国内竞争对手(如比亚迪半导体、斯达半导)均在加大IGBT投入,市场竞争可能加剧;
原材料价格波动
:硅晶圆、碳化硅晶圆的价格波动可能影响IGBT的成本控制。
扬杰科技的IGBT业务已进入
快速增长期
,通过“技术研发+产品结构优化”,成为公司营收与利润的核心来源。从财务数据看,IGBT业务的高附加值显著提升了公司的盈利质量;从行业地位看,公司在IGBT领域的技术储备与客户资源处于国内前列。未来,随着新能源行业需求的爆发,IGBT业务有望成为公司的“增长引擎”,推动公司实现“从传统器件向高端半导体转型”的战略目标。
最新市场数据
:截至2025年10月14日,公司股价为
74.7元/股
,市值约
405亿元
([0])。以2025年全年预计净利润
12亿元
计算,PE约为
33.75倍
,符合半导体行业的估值水平,反映市场对其IGBT业务的增长预期较高。
总结
:扬杰科技的IGBT业务是公司的核心竞争力之一,通过技术升级与产能扩张,已成为利润增长的主要驱动因素。未来,随着新能源行业需求的持续增长,IGBT业务有望进入爆发期,为公司长期价值增长奠定坚实基础。