2025年10月中旬 赛力斯品牌建设财经分析：技术科技驱动高端智能转型

赛力斯（601127.SH）的品牌定位经历了从“传统微型汽车制造商”到“以新能源汽车为核心的技术科技型企业”的根本性转变。根据公司公开信息[0]，其始创于1986年，早期主营业务为微型客车、微型货车等传统燃油车；2010年后逐步向新能源转型，2020年起明确将“技术科技”作为品牌核心标签，提出“软件定义汽车、用户定义汽车”的发展路线，聚焦高端智能电动汽车领域。
2024年，公司进一步强化“新质生产力典型代表”的品牌形象，通过问界M9、新M7等高端车型的量产，将品牌定位升级为“高端智能电动汽车解决方案提供商”，强调“技术赋能产品、体验驱动品牌”的差异化价值。这种定位转变并非盲目跟风，而是基于其研发投入的持续强化：2024年研发投入达70.53亿元，同比增长58.91%[0]，为品牌的“技术科技”标签提供了坚实支撑。

赛力斯的品牌建设以“产品为核心载体”，构建了“高端智能+大众主流”的双品牌产品矩阵，有效覆盖不同层级用户需求：

• AITO问界：高端智能电动汽车品牌
  ：作为赛力斯的核心高端品牌，AITO问界聚焦“智能、豪华、科技”，2024年推出问界M9（全尺寸旗舰SUV）、新M7（中大型SUV）等车型，凭借华为鸿蒙智能座舱、高阶辅助驾驶等技术，成为其品牌溢价的核心来源。数据显示，2024年AITO问界系列销量占公司新能源汽车总销量的60%以上[0]，且荣膺“新能源汽车品牌NPS（净推荐值）第一名”[0]，说明其高端品牌形象已获得市场高度认可。
• 蓝电：大众主流新能源品牌
  ：针对下沉市场及年轻用户，赛力斯推出蓝电E5PLUS等车型，定位“高性价比智能电动车”，强调“实用、可靠、便捷”，补充了AITO问界的市场空白，形成“高低搭配、全场景覆盖”的产品布局。

赛力斯的品牌传播策略以“用户体验”为核心，通过“产品力输出+口碑裂变”实现品牌认知的提升：

• 产品力传播
  ：以问界M9、新M7等车型的“黑科技”为传播点，如“全铝合金车身”“800V高压平台”“华为ADS 2.0辅助驾驶”等，通过行业展会（如上海车展）、媒体试驾、用户体验活动等渠道，强化“技术科技”的品牌形象。
• 口碑驱动
  ：AITO问界的NPS（净推荐值）达行业第一[0]，说明其用户满意度及推荐意愿极高。这种口碑效应通过社交媒体（如小红书、抖音）、用户社群等渠道裂变，进一步扩大了品牌影响力。
• 财务数据支撑
  ：2024年公司新能源汽车销量42.69万辆，同比增长超200%[0]；2025年上半年营收624.02亿元，净利润30.77亿元（基本每股收益1.87元）[0]，营收及利润的高速增长，反映了市场对其品牌定位及产品的认可，形成“品牌提升-销量增长-财务改善”的正向循环。

在竞争激烈的新能源汽车市场，赛力斯的品牌差异化主要体现在以下两个维度：

• 技术差异化
  ：依托持续的研发投入（2024年研发投入占比4.86%，同比提升0.8个百分点[0]），掌握了三电系统（电池、电机、电控）、智能座舱、辅助驾驶等核心技术，其中问界M9的“华为鸿蒙智能座舱”、“高阶辅助驾驶”等技术，形成了与特斯拉、比亚迪等竞品的差异化优势。
• 体验差异化
  ：以“用户定义汽车”为理念，通过用户调研、反馈迭代等方式，优化产品功能（如问界M9的“大五座”布局、“零重力座椅”），提升用户体验。这种“用户导向”的体验设计，使赛力斯的品牌形象更贴近消费者需求，形成了“技术+体验”的双重壁垒。

赛力斯的品牌建设以“技术科技”为核心，通过“定位升级-产品矩阵-传播强化-差异化壁垒”的路径，实现了从传统制造企业到高端智能新能源品牌的转型。财务数据显示，其品牌建设已取得显著成效：2024年营收同比增长305.04%，新能源汽车销量占比达85.9%[0]；2025年上半年净利润同比增长超150%[0]（注：2024年上半年净利润约12亿元）。
展望未来，赛力斯需继续强化“技术科技”的品牌标签，通过持续研发投入（如2025年计划研发投入超100亿元[0]）、优化产品矩阵（如推出更多高端智能车型）、深化用户体验（如完善智能座舱、辅助驾驶功能），进一步巩固其在新能源汽车市场的品牌地位。

（注：本报告数据来源于赛力斯2024年年报、2025年半年报及公开信息[0]。）