赛力斯品牌建设财经分析报告
一、品牌定位演变:从传统制造到“技术科技型新能源汽车”的战略升级
赛力斯(601127.SH)的品牌定位经历了从“传统微型汽车制造商”到“以新能源汽车为核心的技术科技型企业”的根本性转变。根据公司公开信息[0],其始创于1986年,早期主营业务为微型客车、微型货车等传统燃油车;2010年后逐步向新能源转型,2020年起明确将“技术科技”作为品牌核心标签,提出“软件定义汽车、用户定义汽车”的发展路线,聚焦高端智能电动汽车领域。
2024年,公司进一步强化“新质生产力典型代表”的品牌形象,通过问界M9、新M7等高端车型的量产,将品牌定位升级为“高端智能电动汽车解决方案提供商”,强调“技术赋能产品、体验驱动品牌”的差异化价值。这种定位转变并非盲目跟风,而是基于其研发投入的持续强化:2024年研发投入达70.53亿元,同比增长58.91%[0],为品牌的“技术科技”标签提供了坚实支撑。
二、核心产品矩阵:“AITO问界+蓝电”双品牌协同,覆盖全场景用户需求
赛力斯的品牌建设以“产品为核心载体”,构建了“高端智能+大众主流”的双品牌产品矩阵,有效覆盖不同层级用户需求:
- AITO问界:高端智能电动汽车品牌:作为赛力斯的核心高端品牌,AITO问界聚焦“智能、豪华、科技”,2024年推出问界M9(全尺寸旗舰SUV)、新M7(中大型SUV)等车型,凭借华为鸿蒙智能座舱、高阶辅助驾驶等技术,成为其品牌溢价的核心来源。数据显示,2024年AITO问界系列销量占公司新能源汽车总销量的60%以上[0],且荣膺“新能源汽车品牌NPS(净推荐值)第一名”[0],说明其高端品牌形象已获得市场高度认可。
- 蓝电:大众主流新能源品牌:针对下沉市场及年轻用户,赛力斯推出蓝电E5PLUS等车型,定位“高性价比智能电动车”,强调“实用、可靠、便捷”,补充了AITO问界的市场空白,形成“高低搭配、全场景覆盖”的产品布局。
三、品牌传播与用户认知:“口碑+数据”双驱动的品牌强化
赛力斯的品牌传播策略以“用户体验”为核心,通过“产品力输出+口碑裂变”实现品牌认知的提升:
- 产品力传播:以问界M9、新M7等车型的“黑科技”为传播点,如“全铝合金车身”“800V高压平台”“华为ADS 2.0辅助驾驶”等,通过行业展会(如上海车展)、媒体试驾、用户体验活动等渠道,强化“技术科技”的品牌形象。
- 口碑驱动:AITO问界的NPS(净推荐值)达行业第一[0],说明其用户满意度及推荐意愿极高。这种口碑效应通过社交媒体(如小红书、抖音)、用户社群等渠道裂变,进一步扩大了品牌影响力。
- 财务数据支撑:2024年公司新能源汽车销量42.69万辆,同比增长超200%[0];2025年上半年营收624.02亿元,净利润30.77亿元(基本每股收益1.87元)[0],营收及利润的高速增长,反映了市场对其品牌定位及产品的认可,形成“品牌提升-销量增长-财务改善”的正向循环。
四、品牌差异化:“技术+体验”的双重壁垒
在竞争激烈的新能源汽车市场,赛力斯的品牌差异化主要体现在以下两个维度:
- 技术差异化:依托持续的研发投入(2024年研发投入占比4.86%,同比提升0.8个百分点[0]),掌握了三电系统(电池、电机、电控)、智能座舱、辅助驾驶等核心技术,其中问界M9的“华为鸿蒙智能座舱”、“高阶辅助驾驶”等技术,形成了与特斯拉、比亚迪等竞品的差异化优势。
- 体验差异化:以“用户定义汽车”为理念,通过用户调研、反馈迭代等方式,优化产品功能(如问界M9的“大五座”布局、“零重力座椅”),提升用户体验。这种“用户导向”的体验设计,使赛力斯的品牌形象更贴近消费者需求,形成了“技术+体验”的双重壁垒。
五、总结与展望
赛力斯的品牌建设以“技术科技”为核心,通过“定位升级-产品矩阵-传播强化-差异化壁垒”的路径,实现了从传统制造企业到高端智能新能源品牌的转型。财务数据显示,其品牌建设已取得显著成效:2024年营收同比增长305.04%,新能源汽车销量占比达85.9%[0];2025年上半年净利润同比增长超150%[0](注:2024年上半年净利润约12亿元)。
展望未来,赛力斯需继续强化“技术科技”的品牌标签,通过持续研发投入(如2025年计划研发投入超100亿元[0])、优化产品矩阵(如推出更多高端智能车型)、深化用户体验(如完善智能座舱、辅助驾驶功能),进一步巩固其在新能源汽车市场的品牌地位。
(注:本报告数据来源于赛力斯2024年年报、2025年半年报及公开信息[0]。)