地平线HSD系统覆盖城市及商业化进展分析报告
一、引言
地平线(Horizon Robotics)作为国内领先的人工智能芯片及解决方案提供商,其推出的HSD(Horizon Smart Driving)系统是针对智能驾驶领域的核心解决方案之一。该系统集成了感知、决策、控制等核心功能,旨在为车企提供全栈式智能驾驶服务。截至2025年10月,市场对HSD系统的覆盖城市数量及商业化进展关注度较高,但公开信息较为有限,本文基于现有可获取的信息及行业逻辑,对上述问题进行分析。
二、HSD系统覆盖城市数量分析
(一)公开信息缺失的现状
通过网络搜索及券商API数据查询(截至2025年10月),未获取到地平线官方披露的HSD系统具体覆盖城市数量的最新数据[0][1]。这一现象可能源于以下原因:
- 技术迭代与商业保密需求:智能驾驶系统的覆盖城市数量属于企业核心业务数据,涉及与车企的合作细节及技术落地进展,企业可能出于商业保密考虑未公开。
- 数据动态更新特性:智能驾驶系统的城市覆盖是一个动态过程,需与车企、城市交通管理部门等多方协同,数据实时变化导致公开信息滞后。
(二)基于行业逻辑的推测
尽管缺乏直接数据,但可通过地平线的合作车企及业务布局推测其覆盖城市的大致范围:
- 合作车企的地域分布:地平线已与多家主流车企建立合作,如长安、吉利、奇瑞等,这些车企的生产基地及销售市场主要集中在长三角、珠三角、京津冀等经济发达地区,推测HSD系统的初始覆盖城市可能集中在这些区域的核心城市(如上海、深圳、北京等)。
- 城市智能交通建设进度:智能驾驶系统的落地需要城市交通基础设施(如5G网络、智能红绿灯、车路协同系统)的支撑,国内部分城市(如长沙、武汉、广州)已开展智能网联汽车试点,推测HSD系统可能优先在这些试点城市部署。
三、HSD系统商业化进展分析
(一)技术商业化的关键里程碑
根据地平线官方披露及行业新闻,HSD系统的商业化进展主要体现在以下方面:
- 量产车型搭载:2024年,地平线宣布其HSD系统已实现量产,搭载该系统的车型(如长安UNI-V智电iDD、吉利星瑞L Hi·P)已上市销售[2]。量产是智能驾驶系统商业化的核心标志,意味着系统已通过车企的严格测试,具备大规模推广的条件。
- 车路协同解决方案落地:地平线与部分城市(如长沙)合作,推出基于HSD系统的车路协同解决方案,实现了车辆与道路设施的实时数据交互,提升了智能驾驶的安全性和可靠性[3]。
(二)商业化进展的制约因素
尽管取得了一定进展,但HSD系统的商业化仍面临以下挑战:
- 政策与法规限制:智能驾驶的商业化需要完善的法律法规支撑,如自动驾驶车辆的路权、责任划分等,目前国内相关法规仍在制定中,一定程度上阻碍了系统的大规模推广。
- 成本与性价比问题:智能驾驶系统的硬件(如激光雷达、摄像头)及软件成本较高,导致搭载该系统的车型售价较高,限制了消费者的购买意愿。
四、结论与展望
(一)结论
- 覆盖城市数量:由于公开信息缺失,无法得出HSD系统具体覆盖的城市数量,但推测其主要集中在经济发达地区的核心城市及智能网联汽车试点城市。
- 商业化进展:HSD系统已实现量产,搭载车型上市销售,并在部分城市开展车路协同试点,商业化进程处于行业第一梯队,但仍面临政策与成本等因素的制约。
(二)展望
- 数据公开的可能性:随着智能驾驶行业的成熟及市场竞争的加剧,企业可能逐步公开更多业务数据,以提升市场透明度和投资者信心。
- 商业化加速的契机:国内智能网联汽车政策的完善(如《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》的修订)及成本的下降(如芯片国产化、规模化生产),将推动HSD系统的商业化加速。
五、建议
由于HSD系统的具体数据未公开,若需获取更详细的信息(如覆盖城市数量、商业化合同金额等),建议开启“深度投研”模式,通过券商专业数据库获取A股、美股详尽的技术指标、财务数据和研报数据,支持图表绘制、公司横向对比、行业分析等功能。
(注:本文数据来源于网络搜索及券商API数据[0][1],分析基于行业逻辑及公开信息,不构成投资建议。)