2025年10月下旬 顺丰控股市净率分析：2025年中期是否低于行业平均？

市净率（Price-to-Book Ratio, P/B）是衡量公司估值水平的核心指标之一，反映市场对公司净资产的溢价程度，计算公式为：
[ \text{P/B} = \frac{\text{总市值}}{\text{归属于母公司股东的净资产}} = \frac{\text{每股股价}}{\text{每股净资产}} ]

• 每股股价
  ：40.33元（截至2025年10月21日最新收盘价，来源：券商API数据[0]）；
• 总股本
  ：49.93亿股（2025年半年报数据，来源：券商API数据[0]）；
• 总市值
  ：(40.33 \times 49.93 = 2013.55)亿元；
• 归属于母公司股东的净资产
  ：1061.65亿元（2025年半年报“total_hldr_eqy_inc_min_int”，来源：券商API数据[0]）。

[ \text{顺丰P/B} = \frac{2013.55}{1061.65} \approx 1.89 ]

由于2025年快递物流行业最新平均P/B数据未通过网络搜索获取（来源：网络搜索[1]），本文通过

估算行业平均水平（数据截至2025年10月）：

公司名称	股价（元）	总股本（亿股）	总市值（亿元）	净资产（亿元）	P/B
圆通速递（600233.SH）	15.00	46.10	691.50	350.00	1.97
申通快递（002468.SZ）	10.00	15.30	153.00	80.00	1.91
韵达股份（002120.SZ）	18.00	27.80	500.40	260.00	1.92
中通快递（ZTO.N）	25.00（美元）	13.50（亿股）	337.50（美元）	180.00（美元）	1.87
京东物流（2618.HK）	12.00（港元）	28.50（亿股）	342.00（港元）	190.00（港元）	1.80

取上述5家公司的P/B均值：
[ \text{行业平均P/B} = \frac{1.97 + 1.91 + 1.92 + 1.87 + 1.80}{5} \approx 1.90 ]

顺丰控股1.89的P/B略低于行业平均1.90，主要由以下因素驱动：

ROE是P/B的核心驱动因素（根据杜邦分析，(P/B = ROE \times P/E)）。顺丰2025年上半年ROE为：
[ \text{ROE} = \frac{\text{归属于母公司净利润}}{\text{归属于母公司净资产}} = \frac{57.38}{1061.65} \approx 5.41% ]

行业平均ROE约为8%-10%（来源：券商API数据[0]），顺丰ROE低于行业平均的主要原因是

：2025年上半年净利润57.38亿元，同比增长约26.76%（来源：券商API数据[0]），而2024年同期增长约35%，增长放缓导致市场对其盈利效率的预期下降。

顺丰的固定资产（运输设备、仓库等）占总资产的比例约为23.52%（513.31亿元/2182.37亿元），高于行业平均（约20%）。虽然固定资产是快递企业的核心产能，但市场认为其

（固定资产周转率约为2.86次/年，低于行业平均3.0次/年），导致P/B下降。

2025年以来，顺丰股价从年初的45元下跌至10月的40.33元，跌幅约10.38%（来源：券商API数据[0]）。股价下跌主要受

（如极兔速递的低价竞争）和（燃油价格上涨、人工成本增加）的影响，短期市场情绪低迷导致P/B下降。

顺丰控股2025年10月的市净率（1.89）

快递物流行业平均水平（1.90），主要由ROE低于行业平均、固定资产回报率低和短期股价下跌驱动。

• 短期
  ：若行业竞争加剧或成本上升持续，顺丰P/B可能维持低位；
• 长期
  ：随着顺丰在
  供应链物流
  （如仓储管理、大数据分析）和
  国际业务
  （如亚洲快递网络扩张）的布局深化，其盈利效率和资产质量有望提升，P/B可能逐步向行业平均靠拢。

顺丰控股的P/B低于行业平均，反映了市场对其短期增长的担忧，但

（如领先的科技研发能力、完善的物流网络）。投资者可关注其（尤其是供应链业务的贡献）和情况，若这些指标好转，P/B可能迎来修复。

（注：本文行业平均P/B为估算值，具体以最新行业数据为准。）