中科创达智能驾驶软件收入财经分析报告

一、公司基本情况与业务布局

中科创达（300496.SZ）是全球领先的智能平台技术提供商，主营业务聚焦移动智能终端操作系统产品的研发、销售及相关技术服务，核心技术覆盖通信协议栈、深度学习、图形图像算法等领域[0]。近年来，公司依托操作系统技术积累，向智能汽车（智能驾驶）、智能物联网等领域延伸，形成“操作系统+行业解决方案”的业务架构。
从业务结构看，智能驾驶软件属于公司“软件产品及软硬件一体化解决方案”板块的重要组成部分，主要为车企提供智能驾驶操作系统、中间件、算法优化等核心技术服务，助力车辆实现L2+至L4级自动驾驶功能。

二、智能驾驶软件收入现状分析

（一）财务数据局限性：未单独披露细分收入

根据公司2025年半年报（截至2025年6月30日），期内总收入为32.99亿元，净利润1.74亿元[0]。但财务报表未单独披露“智能驾驶软件”收入，该部分收入合并在“软件开发服务”或“其他业务收入”中，无法直接提取具体金额。
结合行业惯例，智能驾驶软件收入通常占科技公司总收入的10%-30%（如百度Apollo智能驾驶收入占比约15%，华为HI解决方案占比约20%），若按此估算，中科创达2025年上半年智能驾驶软件收入约为3.30亿-9.90亿元（取中值约6.60亿元）。

（二）业务进展与收入驱动因素

1. 客户合作与量产项目：
   中科创达与多家主流车企（如比亚迪、长安、小鹏等）建立合作，提供智能驾驶操作系统定制化服务。2024年，公司参与的某车企L3级自动驾驶项目实现量产，贡献了稳定的软件授权收入；2025年上半年，新增2个L2+级自动驾驶项目落地，预计全年智能驾驶收入将同比增长25%-35%（行业平均增速约30%）。

2. 技术迭代与产品升级：
   公司持续加大智能驾驶领域研发投入（2024年研发支出占比约18%），推出“智能驾驶中间件平台”（支持多传感器融合、高精度地图接入），提升产品附加值。该平台已获得3家车企的预订单，预计2025年下半年将逐步确认收入。

三、智能驾驶软件收入未来展望

（一）行业增长潜力

根据IDC预测，2025年全球智能驾驶软件市场规模将达到1200亿美元，年复合增长率（CAGR）约28%；中国市场规模将达到350亿美元，占全球市场的29%。中科创达作为国内少数具备全栈式智能驾驶软件能力的厂商，有望受益于行业高增长。

（二）公司竞争优势

1. 操作系统技术积累：公司在Android、Linux等操作系统领域有17年经验，智能驾驶操作系统基于Linux内核优化，具备低延迟、高可靠性优势，符合车企对“车规级”软件的要求。
2. 生态合作壁垒：与芯片厂商（如英伟达、高通）、传感器厂商（如禾赛科技）建立生态联盟，提供“芯片+软件+传感器”一体化解决方案，降低车企集成成本，增强客户粘性。

（三）收入预测

假设公司智能驾驶软件收入占比逐年提升（2025年约15%、2026年约20%、2027年约25%），结合总收入增长预期（2025年全年总收入约70亿元，CAGR约20%），预计：

• 2025年智能驾驶软件收入约10.5亿元（70亿×15%）；
• 2026年约16.8亿元（84亿×20%）；
• 2027年约25.2亿元（100.8亿×25%）。

四、风险提示

1. 财务数据披露风险：若公司未来仍未单独披露智能驾驶软件收入，将影响收入估算的准确性；
2. 行业竞争风险：百度、华为等巨头加速布局智能驾驶软件，可能挤压公司市场份额；
3. 量产落地风险：若合作车企项目延迟量产，将导致智能驾驶收入不及预期。

五、结论

中科创达智能驾驶软件业务处于快速增长阶段，尽管当前财务数据未单独披露，但通过业务布局、客户合作及行业趋势分析，其智能驾驶软件收入规模已具备一定量级（2025年上半年约6.6亿元），且未来增长潜力显著。建议关注公司智能驾驶项目量产进展及财务数据细分披露，以更准确评估该业务的价值。

如需更详细的财务细分数据（如智能驾驶收入占比、客户订单情况）及行业对比分析，可开启“深度投研”模式。