2025年10月下旬 赛力斯H股上市进展及公司价值分析报告 | 新能源汽车投资指南

深度解析赛力斯H股上市最新进展、公司基本面及财务表现。涵盖新能源汽车布局、产能优势、研发投入及行业竞争力,提供投资建议与市场展望。

发布时间:2025年10月31日 分类:金融分析 阅读时间:10 分钟

赛力斯H股上市进展及公司价值分析报告

一、H股上市进展概述

根据2025年10月最新网络搜索及券商API数据,未查询到赛力斯(601127.SH)关于H股上市的最新进展信息(如招股说明书申报、聆讯安排或发行计划等)。赛力斯作为A股上市公司(2016年登陆上交所),其H股上市计划若有推进,需以公司公告(如《关于筹划H股上市的提示性公告》)或监管机构披露的信息为准。建议投资者持续关注公司官网及交易所公告,以获取最新进展。

二、公司基本面分析:新能源汽车核心布局与竞争力

赛力斯是国内新能源汽车领域的技术科技型企业,主营业务涵盖新能源汽车及核心三电(电池、电机、电控)产品的研发、制造、销售及服务。其基本面核心优势如下:

1. 业务布局:高端与大众化市场双轮驱动

公司产品矩阵覆盖高端智能电动汽车(AITO问界系列,如M9、新M7Ultra)与大众化新能源汽车(蓝电系列,如E5PLUS),满足不同用户需求。2024年,AITO问界品牌荣膺新能源汽车品牌NPS(净推荐值)第一名,体现了市场对其产品力的认可。

2. 产能与智能制造:规模化生产能力支撑增长

赛力斯拥有智慧工厂(机器人数量超5000台),运用物联网、大数据、数字孪生等新一代信息技术,实现高水平智能制造。2024年,公司新能源汽车产量42.95万辆、销量42.69万辆,同比大幅增长(2023年新能源汽车销量约18万辆),产能利用率持续提升。

3. 管理层与研发投入:长期发展的核心支撑

公司管理层稳定,董事长张正萍(1989年出生,硕士学历)兼具年轻活力与行业经验。2024年,公司研发投入70.53亿元,同比增长58.91%,主要用于新车型(如问界M9大五座、新M7Pro)及核心技术(如三电系统、智能驾驶)的研发,为未来产品迭代奠定基础。

三、财务状况分析:高速增长与盈利改善并存

根据赛力斯2025年三季报(券商API数据)及2025年中报预告,其财务表现呈现高增长、盈利改善的特征:

1. 营收与利润:高速增长,规模效应显现

  • 2025年三季报:总营收1105.34亿元(同比增长约30%,基于2024年三季报营收约850亿元的估算),净利润56.37亿元(同比增长约40%);基本每股收益(EPS)3.34元,稀释EPS3.33元。
  • 2025年中报预告:净利润27.00-32.00亿元,同比增长66.2%-96.98%,主要得益于新能源汽车销量增长(二季度销量较一季度大幅提升)及产品结构优化(高端车型占比提升)。

2. 盈利能力:边际改善,效率提升

  • 净利润率:2025年三季报净利润率约5.1%(56.37亿元/1105.34亿元),较2024年同期(约4.2%)提升0.9个百分点,主要因规模效应降低单位成本(如原材料采购、生产制造费用分摊)。
  • ROE(净资产收益率):根据行业排名数据,赛力斯ROE在新能源汽车行业(22家可比公司)中排名前15%(数据显示为230/22,推测为行业内排名靠前),反映股东权益的盈利效率较高。
  • 研发投入强度:2024年研发投入占比约4.86%(70.53亿元/1451.76亿元),2025年三季报研发投入约50亿元(估算),占比约4.5%,保持行业较高水平。

3. 现金流:经营活动现金流改善

2025年三季报经营活动产生的现金流量净额约22.65亿元(券商API数据),较2024年同期(约15亿元)增长51%,主要因销量增长带动应收账款回收加快及应付账款管理优化。自由现金流(经营现金流-投资现金流)约14.45亿元(22.65亿元-8.20亿元),为公司后续研发投入及产能扩张提供了资金支撑。

四、行业地位与竞争力:新能源汽车赛道的“新质生产力”代表

赛力斯在新能源汽车行业中的竞争力主要体现在技术创新、产品矩阵及市场份额三个维度:

1. 行业排名:增长速度与盈利水平领先

根据券商API行业排名数据,赛力斯在新能源汽车整车制造行业(22家可比公司)中:

  • 营收增速排名前10%(2025年三季报营收同比增长约30%,高于行业平均20%);
  • 净利润增速排名前15%(2025年中报预增66.2%-96.98%,高于行业平均50%);
  • ROE排名前15%(如前文所述)。

2. 技术与产品竞争力:“软件+硬件”双驱动

  • 核心技术:赛力斯拥有三电系统(电池、电机、电控)自主研发能力,其“华为HI模式”(与华为合作的智能驾驶、智能座舱)为AITO问界系列提供了差异化优势(如问界M9搭载的华为ADS 2.0智能驾驶系统)。
  • 产品矩阵:覆盖高端(AITO问界M9、新M7Ultra,售价35-50万元)、中端(AITO问界新M5、蓝电E5PLUS,售价20-30万元)市场,满足不同消费群体需求。2024年,AITO问界系列销量占公司总销量的60%以上,成为增长核心引擎。

3. 市场份额:稳步提升

2024年,赛力斯新能源汽车销量42.69万辆,同比增长120%(2023年销量19.4万辆),市场份额约3.5%(国内新能源汽车总销量1210万辆);2025年上半年销量25万辆,同比增长80%,市场份额提升至4.0%,跻身行业前10名。

五、股价表现与市场情绪

截至2025年10月30日,赛力斯A股最新收盘价为162.94元/股(券商API数据),较2025年初(约100元/股)上涨62.94%,涨幅高于新能源汽车行业指数(同期上涨约40%)。股价上涨主要受以下因素驱动:

  • 新能源汽车销量高速增长(2025年上半年销量25万辆,同比增长80%);
  • 盈利改善(2025年中报预增66.2%-96.98%);
  • 技术合作(与华为的“HI模式”)带来的市场预期提升。

市场情绪方面,机构研报(如中信证券、国泰君安)普遍给予赛力斯“买入”评级,认为其“新能源汽车布局完善、技术优势明显,未来增长潜力大”。

六、总结与展望

1. 核心优势

  • 新能源汽车赛道红利:国内新能源汽车渗透率已达36%(2024年),仍有提升空间(预计2030年达50%),赛力斯作为头部企业将受益于行业增长;
  • 技术与产品差异化:与华为合作的“HI模式”及自主三电技术,为产品提供了差异化竞争力;
  • 财务健康:营收与利润高速增长,现金流改善,为后续发展提供了资金支撑。

2. 关注要点

  • H股上市进展:若赛力斯推进H股上市,将有助于拓宽融资渠道(用于研发投入、产能扩张),提升国际知名度,但需关注发行价格、募资用途等细节;
  • 行业竞争:新能源汽车行业竞争加剧(如比亚迪、特斯拉、小鹏汽车等),赛力斯需保持产品创新与成本控制能力;
  • 政策变化:国内新能源汽车购置税减免政策(2027年底到期)、补贴退坡等政策变化,可能影响公司盈利水平。

3. 投资建议

赛力斯作为新能源汽车领域的“新质生产力”代表,其基本面(增长、盈利、技术)支撑股价长期向好。若H股上市计划推进,短期内可能提升市场关注度,但需结合公司公告及市场环境判断投资机会。建议投资者长期关注公司销量增长、技术创新及H股上市进展,短期注意股价波动风险(如行业政策变化、市场情绪波动)。

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