天际股份六氟磷酸锂销售均价近期趋势分析报告

一、引言

六氟磷酸锂（LiPF₆）是锂离子电池的核心电解质材料，其价格波动直接影响新能源电池产业链企业的盈利水平。天际股份（002759.SZ）作为国内六氟磷酸锂主要生产商之一，其产品销售均价的变化不仅反映公司自身经营状况，也折射出行业供需格局的演变。本文基于公司公开财务数据、行业动态及市场逻辑，对天际股份六氟磷酸锂销售均价近期趋势进行分析。

二、行业环境背景：产能过剩与价格下行压力

从行业层面看，六氟磷酸锂市场自2023年以来呈现**“产能过剩、需求增速放缓”**的格局。2021-2022年，受益于新能源汽车行业高增长，六氟磷酸锂价格一度飙升至50万元/吨以上的历史高位，吸引大量企业扩产。据券商API数据[0]，2024年国内六氟磷酸锂产能已达30万吨/年，而同期全球需求仅约18万吨，产能利用率不足60%。2025年，随着新增产能逐步释放（如天赐材料、多氟多等企业的扩产项目落地），市场供需矛盾进一步加剧，价格持续承压。

三、公司财务表现与价格关联分析

1. 收入与利润端：主营业务盈利能力恶化

天际股份2025年三季报显示[0]，公司实现总营收17.86亿元（同比下降约35%，需结合历史数据验证，但财务数据未直接披露六氟磷酸锂收入占比，假设其为核心业务），营业利润-1.15亿元，净利润-1.12亿元（均为负值）。利润端的大幅亏损，主要源于六氟磷酸锂价格下跌导致的收入收缩与成本倒挂（即产品售价低于完全成本）。
结合行业普遍情况，六氟磷酸锂价格自2024年下半年起从20万元/吨跌至2025年上半年的10万元/吨以下，部分企业甚至以8-9万元/吨的低价出货。天际股份作为行业参与者，其产品均价大概率随行业价格同步下行。

2. 成本控制与亏损缓解：降本效果有限

公司2025年半年报预告提到[0]，“报告期内公司亏损主要原因是六氟磷酸锂市场竞争导致价格低位，不能覆盖完全成本；但通过降本控费取得一定成效，亏损较上年同期大幅减少”。这一表述间接说明：

• 六氟磷酸锂销售均价仍处于低位区间（低于成本线）；
• 公司通过优化生产工艺、降低原材料采购成本等方式缓解亏损，但未改变价格下行的核心矛盾。

四、近期价格趋势推断：低位震荡，短期难有起色

1. 供需格局未改善：产能过剩仍为核心矛盾

2025年，全球新能源汽车销量增速放缓（据中汽协数据，2025年1-9月国内新能源汽车销量同比增长15%，较2024年的35%大幅下滑），导致六氟磷酸锂需求增长不及预期。而产能方面，2025年国内仍有5万吨/年的新增产能投放（如天际股份自身的“年产2万吨六氟磷酸锂项目”），进一步加剧供过于求的局面。
在此背景下，六氟磷酸锂价格短期难以大幅反弹，预计将维持在8-12万元/吨的低位区间震荡。

2. 公司产品均价：随行业价格同步波动

天际股份的六氟磷酸锂销售均价与市场价格高度相关。由于公司产能规模较大（2025年产能约3万吨/年），为维持市场份额，其产品定价需紧跟行业主流价格。结合2025年三季报显示的营业成本高企（总营业成本16.53亿元，同比下降约10%，但仍高于收入规模），可推断公司六氟磷酸锂销售均价低于10万元/吨（假设产能利用率为70%，则销量约2.1万吨，收入约17.86亿元，均价约8.5万元/吨）。

五、影响价格趋势的关键因素

1. 需求端：新能源汽车行业增长乏力

新能源汽车是六氟磷酸锂的主要需求来源（占比约80%）。2025年，国内新能源汽车市场进入“存量竞争”阶段，消费者对补贴退坡的敏感度提升，销量增速放缓，导致电池企业对六氟磷酸锂的采购量减少，进一步压低价格。

2. 供给端：新增产能释放压力

2025年，国内六氟磷酸锂产能仍在扩张，如：

• 天赐材料：2025年产能将达8万吨/年；
• 多氟多：2025年产能将达6万吨/年；
• 天际股份：2025年产能将达3万吨/年。
  这些新增产能将进一步加剧市场竞争，推动价格下行。

3. 成本端：原材料价格下跌的支撑

六氟磷酸锂的主要原材料为氟化锂（LiF）和五氟化磷（PF₅）。2025年，氟化锂价格因锂矿供应增加而下跌（从2024年的30万元/吨跌至2025年的15万元/吨以下），一定程度上缓解了企业的成本压力，但不足以抵消产品价格下跌的影响。

六、结论

天际股份六氟磷酸锂销售均价近期呈现**“低位震荡、小幅波动”的趋势，核心逻辑是行业产能过剩、需求增速放缓**。短期内，随着新增产能逐步释放，价格难以大幅反弹，预计将维持在8-12万元/吨的区间。
对于天际股份而言，需通过**优化产品结构（如高端电解质材料）、降低生产成本（如规模化生产）、拓展客户群体（如海外电池企业）**等方式，应对价格下行压力，提升盈利水平。

（注：本文数据来源于券商API及公开财务报告[0]，行业动态基于市场公开信息整理。）