2025年11月上半旬 享道出行与Momenta合作分析:自动驾驶如何重塑出行行业

本报告深度分析享道出行与Momenta在自动驾驶领域的战略合作,探讨双方如何通过技术协同降低网约车成本、提升用户体验,并预测合作对出行行业竞争格局的影响。

发布时间:2025年11月9日 分类:金融分析 阅读时间:8 分钟

享道出行与Momenta合作情况财经分析报告

一、合作背景与双方战略诉求

(一)行业环境驱动

当前,全球出行行业正处于从“传统燃油车+人工驾驶”向“智能电动车+自动驾驶”的转型关键期。中国作为全球最大的汽车市场和出行市场,政策层面持续推动自动驾驶技术研发与商业化落地(如《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出“推进智能汽车与智慧城市协同发展”),市场层面出行平台面临成本控制(司机薪资占比约60%)与用户体验升级(安全、便捷、个性化)的双重压力,自动驾驶技术成为解决上述痛点的核心路径之一。

(二)双方业务协同性

  1. 享道出行的核心诉求:作为上汽集团旗下的出行平台(2018年上线),享道出行依托上汽的整车制造资源,已形成“网约车+企业级出行+自动驾驶示范运营”的业务矩阵。其当前的核心战略是“技术赋能出行”,需通过自动驾驶技术降低运营成本、提升 fleet 利用率(当前行业单车日均运营时长约8-10小时,自动驾驶可提升至16小时以上),并通过差异化服务(如L4级自动驾驶网约车)构建竞争壁垒。
  2. Momenta的核心诉求:作为国内领先的自动驾驶技术公司(2016年成立,估值超10亿美元),Momenta以“数据驱动+量产导向”为核心战略,拥有L4级自动驾驶算法(基于Transformer的多模态感知系统)、量产级自动驾驶解决方案(Momenta GO,覆盖L2-L4级)及海量道路数据(累计测试里程超1亿公里)。其当前的核心诉求是“场景落地”,需通过与出行平台合作,将自动驾驶技术转化为实际运营能力,同时通过真实场景数据反哺算法迭代。

二、潜在合作方向与市场影响

(一)可能的合作模式

尽管目前未公开具体合作协议,但基于双方业务协同性,推测可能的合作方向包括:

  1. 自动驾驶网约车示范运营:享道出行提供运营场景(如上海、北京等一线城市的核心商圈)、车辆资源(上汽集团的智能电动车,如智己L7、飞凡F7)及用户流量,Momenta提供L4级自动驾驶技术(如感知、决策、控制算法)及系统集成服务,共同开展自动驾驶网约车示范运营,探索商业化路径。
  2. 量产级自动驾驶解决方案合作:Momenta将其量产级自动驾驶解决方案(Momenta GO)植入享道出行的运营车辆(如上汽集团的新能源汽车),提升车辆的智能化水平,降低司机的劳动强度(如自动泊车、自适应巡航等功能),同时通过车辆的传感器(摄像头、激光雷达、毫米波雷达)收集道路数据,反哺Momenta的算法迭代。
  3. 数据共享与算法协同:享道出行拥有海量的出行数据(如用户订单数据、车辆位置数据、道路状况数据),Momenta拥有先进的自动驾驶算法,双方可通过数据共享( anonymized 处理后),优化自动驾驶算法的场景适应性(如复杂交通场景的决策能力),同时提升享道出行的调度效率(如预测用户需求、优化路线规划)。

(二)对双方的市场影响

  1. 对享道出行的影响

    • 成本优化:若自动驾驶技术实现规模化应用,可降低司机薪资成本(约占网约车运营成本的60%),预计单车运营成本可降低30%-50%。
    • 竞争壁垒:通过L4级自动驾驶网约车服务,享道出行可区别于滴滴、T3出行等竞争对手,吸引对安全、便捷有更高需求的用户(如商务人士、家庭用户),提升市场份额(当前享道出行的市场份额约为5%,若推出自动驾驶服务,预计可提升至8%-10%)。
    • 战略协同:依托上汽集团的整车制造资源,享道出行可与Momenta共同打造“车-路-云-图”一体化的智能出行生态,强化与上汽集团的协同效应(如推动智能电动车的销量增长)。
  2. 对Momenta的影响

    • 场景落地:与享道出行的合作,可让Momenta的自动驾驶技术进入真实的出行场景,验证技术的可靠性和商业化可行性,加速从“技术研发”向“量产应用”的转型。
    • 数据积累:享道出行的海量出行数据,可补充Momenta的道路数据,提升算法的场景适应性(如应对中国复杂的交通场景,如电动车闯红灯、行人随意横穿马路等)。
    • 品牌曝光:通过与享道出行的合作,Momenta可提升其在出行行业的品牌知名度,吸引更多的合作伙伴(如其他出行平台、汽车制造商),扩大市场份额(当前Momenta的市场份额约为10%,若与享道出行合作,预计可提升至15%-20%)。

三、风险因素与挑战

(一)技术风险

自动驾驶技术仍处于发展阶段,L4级自动驾驶技术在复杂交通场景(如暴雨、暴雪、拥堵路段)的可靠性仍需提升,若出现安全事故,可能影响双方的品牌形象。

(二)政策风险

中国对自动驾驶技术的监管政策仍在完善中(如《自动驾驶汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》),若政策要求发生变化(如提高自动驾驶车辆的测试标准),可能影响双方的合作进度。

(三)商业化风险

自动驾驶网约车的商业化需要解决用户接受度(如是否愿意乘坐自动驾驶车辆)、成本问题(如激光雷达、高精度地图的成本较高)等挑战,若无法实现规模化应用,可能导致合作项目的亏损。

四、结论与展望

尽管目前未公开具体合作协议,但基于双方业务协同性和行业发展趋势,享道出行与Momenta的合作具有较高的可行性。若双方能在自动驾驶网约车示范运营、量产级自动驾驶解决方案合作、数据共享与算法协同等方面展开深度合作,有望实现“技术-场景-数据”的良性循环,提升双方的市场竞争力。

展望未来,随着自动驾驶技术的不断成熟和政策的逐步完善,享道出行与Momenta的合作有望成为“出行平台+自动驾驶技术公司”合作的典范,推动中国出行行业向“智能、高效、安全”的方向发展。

(注:本报告基于行业公开信息及逻辑推理撰写,未包含双方具体合作协议内容,后续若有公开信息,将补充完善。)

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