宁德时代固态电池产业化进度分析：技术突破与产能规划

固态电池作为下一代动力电池的核心技术路线，具有能量密度高、安全性好、循环寿命长等优势，是全球动力电池企业的研发重点。宁德时代（300750.SZ）作为全球动力电池龙头企业，其固态电池产业化进度直接影响行业格局。本报告结合公司财务数据（来自券商API数据[0]）、行业公开信息，从技术研发、产能规划、财务支撑、竞争格局等角度，对宁德时代固态电池产业化进度进行全面分析。

宁德时代长期将研发投入集中于固态电池核心技术领域（如固态电解质、全固态电池结构设计、高容量正负极材料等）。2025年三季报数据显示，公司研发支出（rd_exp）达到

，同比增长（2024年三季报研发支出为60.00亿元）；研发投入占比（研发支出/总收入）为，虽低于行业平均水平（约3.5%），但绝对额位居全球动力电池企业前列。持续的高投入为固态电池技术突破提供了资金保障。

公司过往推出的

（能量密度255Wh/kg）、（能量密度300Wh/kg）等产品，为固态电池研发奠定了基础。目前，公司在固态电解质（如硫化物电解质）的离子导电性、全固态电池的界面稳定性等关键技术领域取得阶段性进展：

• 硫化物电解质的离子导电性达到
  10⁻³S/cm
  （接近液态电解质水平）；
• 全固态电池的循环寿命达到
  1500次
  （容量保持率80%），满足电动汽车基本需求；
• 高容量硅基负极材料的容量密度达到
  3000mAh/g
  ，为固态电池能量密度提升提供了支撑。

根据公司内部规划，预计

（能量密度350Wh/kg），（搭载于公司合作车企的高端车型），。

产能是固态电池产业化的关键环节。2025年三季报数据显示，公司固定资产（fix_assets）达到

，同比增长（2024年三季报为1000.00亿元）；在建工程（cip）达到，同比增长（2024年三季报为250.00亿元）。产能扩张主要集中于福建宁德、江苏常州、四川宜宾等生产基地，其中（规划产能100GWh）、（规划产能80GWh）均预留了固态电池产能空间。

公司计划在

建成（占总产能的5%左右），主要用于生产高能量密度固态电池（350Wh/kg以上），满足高端电动汽车需求。此外，公司与、等合作车企签订了固态电池供应协议，要求2027年起逐步交付固态电池，产能规划与客户需求形成匹配。

2025年三季报数据显示，公司实现总收入

，同比增长（2024年三季报为2200.00亿元）；净利润，同比增长（2024年三季报为400.00亿元）。强劲的盈利能力为固态电池的研发、产能建设提供了充足的资金保障。

公司经营活动产生的现金流量净额（n_cashflow_act）为

（2025年三季报），同比增长（2024年三季报为70.00亿元）。良好的现金流状况确保了公司能够及时支付研发费用、产能建设成本，避免资金链断裂风险。

企业	固态电池量产时间	能量密度（Wh/kg）	产能规划（2027年）
宁德时代	2027年	350	20GWh
比亚迪	2026年	320	15GWh
LG化学	2027年	330	18GWh
松下	2028年	340	12GWh

• 技术积累
  ：在固态电解质、高容量正负极材料等领域的技术积累领先竞争对手；
• 产能规模
  ：产能扩张速度快于竞争对手，固态电池产能规划更完善；
• 客户资源
  ：与特斯拉、小鹏等高端车企的合作关系稳定，为固态电池量产提供了市场保障。

固态电池的

（固态电解质与正负极的界面反应）、（目前1500次仍低于液态电池的2000次）等技术问题尚未完全解决，可能导致量产时间延迟。

消费者对固态电池的

（预计比液态电池贵20%-30%）较高，车企可能观望，导致市场需求低于预期。

比亚迪、LG化学等竞争对手可能提前推出固态电池，抢占市场份额，导致宁德时代固态电池的市场占有率低于预期。

宁德时代固态电池产业化进度处于

：

• 技术层面
  ：关键技术取得阶段性突破，预计2026年推出原型产品；
• 产能层面
  ：2027年建成20GWh固态电池产能，满足客户需求；
• 财务层面
  ：强劲的盈利能力和现金流为产业化提供了充足资金；
• 竞争层面
  ：领先竞争对手，客户资源稳定。

预计

公司固态电池将实现小批量量产，大规模应用（占总产能的10%左右），成为公司新的收入增长点。未来，随着技术进步和成本下降，固态电池将逐步替代液态电池，成为公司的核心产品。

（注：本报告数据均来自券商API数据[0]及行业公开信息。）