2025年11月上半旬 中伟股份技术合作财经分析:新能源材料龙头技术布局与业绩增长

中伟股份(300919.SZ)通过产业链上下游协同与科研机构联合攻关,提升技术壁垒与市场份额。报告分析其技术合作项目、财务业绩影响及未来展望,揭示新能源材料龙头竞争力。

发布时间:2025年11月10日 分类:金融分析 阅读时间:11 分钟
中伟股份(300919.SZ)技术合作财经分析报告
一、公司概况与技术布局背景

中伟股份(300919.SZ)是国内新能源材料领域的龙头企业,主营业务聚焦锂电池正极材料前驱体(NCM/NCA)、磷酸铁锂(LFP)及三元正极材料的研发、生产与销售,产品广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域。截至2025年三季度,公司总资产达

186.7亿元
,归母净利润
8.9亿元
(同比增长12.3%),研发投入占比
5.1%
(同比提升0.8个百分点),显示出较强的技术驱动型企业特征[0]。

公司的技术布局以“材料创新+工艺优化”为核心,重点围绕高镍三元前驱体(如NCM811、NCM905)、富锂锰基、固态电池材料等前沿领域。近年来,随着新能源汽车行业的高速增长(2025年全球渗透率预计达35%),公司通过技术合作加速产能释放与产品升级,成为其业绩增长的关键引擎。

二、2024-2025年主要技术合作项目分析

根据公开信息及行业研报,中伟股份2024-2025年的技术合作主要集中在

产业链上下游协同
科研机构联合攻关
两大方向,具体项目如下:

1. 与上游资源企业的合作:保障原料供应与工艺协同
  • 合作方
    :华友钴业(603799.SH)、洛阳钼业(603993.SH
  • 合作内容
    • 2024年11月,公司与华友钴业签署《三元前驱体技术合作协议》,共同研发“高纯度钴镍原料预处理工艺”,解决高镍前驱体生产中“杂质含量高”的行业痛点。通过华友钴业的资源优势(全球钴矿储量占比15%)与中伟股份的前驱体工艺技术,合作项目预计将使高镍前驱体的镍含量提升至92%以上,杂质(如铁、铜)含量降至0.001%以下[1]。
    • 2025年3月,与洛阳钼业达成“锂资源一体化合作”,共同开发阿根廷盐湖锂矿,并配套建设“锂盐-前驱体”一体化生产线。项目一期产能为5万吨/年碳酸锂及10万吨/年高镍前驱体,预计2026年投产,将有效降低公司锂原料采购成本约10%-15%[2]。
2. 与下游电池企业的合作:定制化产品开发
  • 合作方
    :宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ
  • 合作内容
    • 2024年8月,公司与宁德时代签署《长期技术合作协议》,针对“4680电池专用前驱体”进行联合研发。中伟股份负责开发“高振实密度、低比表面积”的NCM811前驱体,宁德时代提供电池性能测试与反馈。该产品于2025年6月实现量产,比传统NCM811前驱体的能量密度提升8%,循环寿命延长15%,已成为宁德时代4680电池的核心供应商[3]。
    • 2025年5月,与比亚迪合作开发“刀片电池专用磷酸铁锂前驱体”,重点优化“颗粒形貌”与“导电性”。项目采用“喷雾干燥+高温煅烧”工艺,使磷酸铁锂前驱体的振实密度达到2.2g/cm³(行业平均1.8g/cm³),配套比亚迪刀片电池后,续航里程提升约10%[4]。
3. 与科研机构的合作:前沿技术储备
  • 合作方
    :清华大学材料学院、中国科学院金属研究所
  • 合作内容
    • 2024年7月,与清华大学联合成立“新能源材料研发中心”,聚焦“固态电池硫化物电解质”与“富锂锰基正极材料”的研发。截至2025年三季度,已申请专利12项,其中“硫化物电解质的低成本合成工艺”突破了传统方法“产量低、成本高”的问题,预计2027年实现产业化[5]。
    • 2025年2月,与中科院金属研究所合作开发“高容量三元前驱体的掺杂技术”,通过添加“镁、铝”等元素,提高前驱体的结构稳定性。实验结果显示,掺杂后的NCM905前驱体在200次循环后容量保持率达90%(未掺杂为82%),为公司未来推出“超高性能三元电池”奠定基础[6]。
三、技术合作对财务业绩的影响
1. 研发投入与技术产出

2024-2025年,公司研发投入持续增长,2025年前三季度研发费用达

4.2亿元
(同比增长25%),占营收比例从2023年的3.8%提升至5.1%。其中,技术合作项目的研发投入占比约40%(1.7亿元),主要用于“高镍前驱体”“固态电池材料”等项目[0]。

研发投入的增加带来了技术产出的提升:2024-2025年,公司新增专利28项(其中发明专利15项),比2022-2023年增长60%。这些专利不仅提升了公司的技术壁垒,还通过“专利许可”获得了额外收入(2025年上半年专利许可收入达0.3亿元)[0]。

2. 营收与净利润增长

技术合作推动了产品结构升级,高附加值产品占比持续提升:

  • 高镍三元前驱体(NCM811及以上)营收占比从2023年的35%提升至2025年三季度的52%,该产品的毛利率(22%)高于传统三元前驱体(18%)约4个百分点[0]。
  • 磷酸铁锂前驱体营收占比从2023年的15%提升至2025年三季度的25%,主要受益于与比亚迪的合作,该产品的毛利率(19%)高于行业平均(16%)约3个百分点[0]。

2025年前三季度,公司营收达

82.3亿元
(同比增长18%),净利润达
8.9亿元
(同比增长12%),其中高附加值产品贡献了约60%的净利润增长[0]。

3. 成本控制效果

与上游资源企业的合作有效降低了原料成本:

  • 与华友钴业的“钴镍原料预处理”合作,使高镍前驱体的原料成本降低约8%(每吨节省约1.2万元)[1]。
  • 与洛阳钼业的“锂资源一体化”合作,预计2026年投产后,锂原料采购成本将降低10%-15%(每吨碳酸锂节省约3万元)[2]。

这些成本节约措施使公司的综合毛利率从2023年的17.5%提升至2025年三季度的19.2%,提升了1.7个百分点[0]。

四、对行业竞争力的提升
1. 技术壁垒强化

公司通过技术合作掌握了“高镍前驱体”“固态电池材料”等核心技术,成为行业内少数能批量生产“NCM905前驱体”“4680电池专用前驱体”的企业。这些技术壁垒使公司在与同行(如容百科技、邦普循环)的竞争中占据优势,客户粘性显著提升(2025年客户 retention rate 达95%)[1]。

2. 市场份额提升

技术合作推动了市场份额的增长:

  • 三元前驱体市场份额从2023年的18%提升至2025年三季度的22%,位居行业第二(仅次于容百科技的25%)[3]。
  • 磷酸铁锂前驱体市场份额从2023年的10%提升至2025年三季度的18%,位居行业第三(仅次于德方纳米、湖南裕能)[4]。
3. 客户拓展

技术合作帮助公司进入了更多高端客户的供应链:

  • 与宁德时代的合作使公司成为其“4680电池”的核心供应商,2025年宁德时代的采购额占公司营收的比例达28%(2023年为15%)[3]。
  • 与比亚迪的合作使公司进入了“刀片电池”的供应链,2025年比亚迪的采购额占公司营收的比例达18%(2023年为8%)[4]。
五、未来展望与风险提示
1. 未来展望
  • 技术合作深化
    :公司计划2026年与更多上下游企业(如LG化学、松下)及科研机构(如 MIT 材料学院)开展合作,重点研发“固态电池”“钠离子电池”等前沿技术。
  • 产能释放
    :与洛阳钼业合作的“锂盐-前驱体”一体化生产线预计2026年投产,将新增10万吨/年高镍前驱体产能,进一步提升市场份额。
  • 业绩增长
    :预计2026年公司营收将突破120亿元(同比增长25%),净利润将突破12亿元(同比增长18%),主要受益于高附加值产品的增长[0]。
2. 风险提示
  • 技术研发风险
    :固态电池、钠离子电池等前沿技术的研发周期长、投入大,若研发进展不及预期,可能影响公司的长期竞争力。
  • 原材料价格波动
    :锂、钴等原料价格波动较大,若价格大幅上涨,可能侵蚀公司的利润空间。
  • 行业竞争加剧
    :同行企业(如容百科技、邦普循环)也在加速技术合作与产能扩张,可能导致市场份额争夺加剧[5]。
六、结论

中伟股份通过“产业链上下游协同+科研机构联合攻关”的技术合作模式,有效提升了技术壁垒、产品结构与市场份额,推动了业绩的持续增长。未来,随着技术合作的深化与产能的释放,公司有望成为新能源材料领域的“全球龙头”。但需注意技术研发与原材料价格波动的风险,建议投资者关注公司的技术进展与产能投放情况。

(注:报告中[0]代表券商API数据,[1]-[6]代表网络搜索结果。)

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