赛力斯问界2026年55万辆销售目标可行性及增长策略分析
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根据最新数据显示,问界品牌在2025年表现强劲:
- 累计销量:截至2025年11月21日,问界系列累计交付已突破90万辆
- 2025年前10月销量:35.6万辆[1]
- 2025年11月单月:交付超5万辆,创单月新高[2]
- 2025年全年预估:约45万辆
- 问界M9:26万辆(50万级,连续10个月蝉联该价位销冠)[1]
- 问界M8:13万辆(40万级销冠)
- 问界M7:35万辆
- 问界M5:16万辆

根据券商预测和行业分析,问界2026年的销量目标存在不同版本:
| 预测来源 | 2026年目标 | 增长幅度 | 可行性评估 |
|---|---|---|---|
问界品牌预测 |
45-50万辆 | 0-11% | ★★★★☆ 较为稳健 |
鸿蒙智行整体 |
55-65万辆 | 22-44% | ★★★☆☆ 激进但可达成 |
投资者帖子目标 |
55万辆 | 约22% | ★★★☆☆ 具备挑战性 |
- 强劲的月销能力:11月已突破5万辆/月,若2026年能维持此水平,年化可达60万辆
- M6新车增量:填补28-32万元价格空白,预计月销可达1万辆[3]
- 产品改款升级:M5大改款、M7 3.0版本将带来换购需求
- 海外市场突破:2026年出口目标5万辆[4]
- 购置税退坡:2026年新能源汽车购置税从全额免征调整为减半征收,每辆车最高减免1.5万元[5]
- 行业增速放缓:预计2026年乘用车市场同比下降2.1%,整体市场增幅仅1-3%[6]
- 竞争加剧:BBA加速电动化转型,小米、理想等新势力发力
要实现55万辆目标,问界需要:
| 季度 | 目标销量 | 核心驱动力 |
|---|---|---|
| Q1 2026 | 12-13万辆 | M6上市、M5改款上市 |
| Q2 2026 | 13-14万辆 | M6产能爬坡、M7 3.0上市 |
| Q3 2026 | 14-15万辆 | 海外车型交付、秋季促销 |
| Q4 2026 | 13-14万辆 | 年末冲量、改款M8/M9上市 |
- ADS系统迭代:M5大改款将搭载新一代鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 4.0系统[3]
- 全场景自动驾驶:支持车位到车位的全场景自动驾驶,预留ADS 4.0升级能力[7]
- 技术领先优势:L3级高速120公里自动驾驶技术短期内未有其他公司超越[4]
- 鸿蒙座舱:从简单问答式交互升级为自然全能伙伴
- 主动服务:如检测到车主在后排睡着,自动降幕布、调暗车窗、调小音量[8]
- 车机大模型:引入字节豆包大模型,实现全车交互[8]
2026年问界将形成完整的SUV矩阵:
| 车型 | 价格区间 | 定位 | 2026年规划 |
|---|---|---|---|
| M5 | 22-28万 | 入门豪华 | 大改款,搭载ADS 4.0 |
M6 |
28-32万 |
中高端家庭 |
全新车型,填补空白 |
| M7 | 30-35万 | 主流家用 | 3.0版本升级 |
| M8 | 40-45万 | 高端豪华 | 改款提升豪华感 |
| M9 | 50-59万 | 旗舰豪华 | 改款冲刺高端市场 |
- 填补M5与M7之间的价格空白,精准对接追求高端品质但预算有限的年轻家庭用户
- 预计月销可达1万辆,成为扩大用户基数的关键抓手[3]
- 形成"M5-M6-M7-M8-M9"完整SUV序列,实现22-59万元价格带全覆盖
- 产品均价:2025年上半年问界品牌均价超40万元(含M9成交均价55万元)[9]
- 毛利率:2025年上半年达28.93%,同比提升4.9个百分点,居国内车企第一[10]
- 单车利润:归母净利润29.41亿元,同比增长81.03%[10]
2025年上半年销量结构:
- 问系M9 + M8:占比超65%,均为高毛利车型
- 问界M9:单车型销售额超1400亿元(按26万辆×55万均价计算)[1]
- 问界M8 + M9共线生产:有效摊薄成本,毛利率达28.93%[1]
- 已进入市场:问界纯电系列已进入11个海外国家[7]
- 欧洲突破:巴黎车展上问界M9在1分钟内斩获1.3万辆订单,刷新中国高端车型出海纪录[7]
- 定价优势:6万欧元起售价仅为欧洲同级竞品的70%,展现出强大的国际竞争力[7]
- 2026年目标:出口5万辆,依托华为海外渠道(超1000家门店)实现快速渗透[4]
- 印尼智慧工厂:年产能逐步提升至10万辆[7]
- 墨西哥工厂:计划2026年达产后辐射北美市场[7]
- 3座超级工厂:具备年交付百万辆的能力[1]
- 重庆超级工厂:
- 占地2700亩,部署1600台智能装备和3000台工业机器人
- 冲压、焊接、涂装环节100%自动化,总装环节自动化率超80%
- 综合产能达到30秒每台,可覆盖500余种配置组合[7]
- 研发投入:2025年上半年研发投入约52亿元,同比增长154.9%[1]
- 电池成本:与宁德时代合作建厂,电池成本下降15%[11]
- 供应链优化:单车制造成本下降18%[11]
- 魔方平台:零部件通用化率达85%[11]
- 2026年新能源汽车购置税从全额免征调整为减半征收
- 每辆新能源汽车减税额不超过1.5万元[5]
- 跨年购置税补贴:针对M9、M8、M7 2026款、M5推出跨年购置税补贴方案,最高1.5万元[2]
- 高端市场韧性:高端市场受政策影响较小,凭借技术优势和品牌溢价抵御冲击[5]
- 企业让利对冲:以企业让利方式平滑政策切换带来的预期波动
- "反内卷"对中低端车企不利,靠低价宣传、大幅降价卷竞争对手的难度提升
- 对高价格带车企影响不大,因为品牌力及情绪价值更重要[6]
- 高端定位优势:问界均价超40万元,处于"反内卷"政策利好区间
- 价值竞争替代价格竞争:智能豪华车赛道脱离价格战红海,转向技术壁垒、场景体验和品牌溢价的价值竞争[4]
- 创造用户需求:通过技术、品牌创造需求,而非简单降价[6]
- 整体市场:乘用车市场预计2380万辆,同比下降2.1%[6]
- 新能源市场:渗透率预计突破60%[6]
- 鸿蒙智行:上半年整体销量将达到55-65万辆,月均销量维持在9-11万辆,同比增幅45%-60%[3]
- BBA:加速电动化转型,对问界高端市场构成威胁
- 小米汽车:2026年上半年预测销量25-30万辆,依赖YU7和改款SU7[3]
- 理想汽车:稳健增长,多品牌战略
- 小鹏、零跑:凭借差异化战略争夺第三梯队头部[3]
- 基础销量:2025年约45万辆
- 目标增量:需增长约10万辆(+22%)
- 核心支撑:M6新车(月增1万辆)+ 改款升级 + 海外市场5万辆
- 时间节点:若M6在Q2上市,需Q2-Q4每月平均保持5.5万辆交付
- M6如期上市且产能快速爬坡
- M5改款市场反应热烈
- 海外市场按计划突破
- M9、M8改款持续热销
- 技术壁垒:华为ADS 4.0智驾系统+鸿蒙座舱,L3级自动驾驶领先优势
- 产品矩阵:M5-M9全覆盖,M6填补关键价格空白
- 高端溢价:均价超40万,毛利率28.93%,行业领先
- 全球布局:11个海外市场+巴黎车展1.3万辆订单,2026年目标5万辆出口
- 制造优势:3座超级工厂,年产能百万辆,智能制造与成本控制能力突出
- 市场竞争加剧:BBA电动化转型加速,小米、理想等新势力发力
- 政策退坡影响:购置税减半可能抑制部分中低端需求
- 华为依赖风险:智驾、座舱技术高度依赖华为,需关注合作稳定性
- 海外市场不确定性:地缘政治、贸易政策可能影响出海进程
- 产能爬坡风险:M6等新车产能能否快速满足需求存在不确定性
[1] 经济观察报 - 问界M9交付破26万领跑高端市场 赛力斯携资本利好开启新征程
https://www.163.com/dy/article/KFMLVGPC05199DKK.html
[2] IT之家 - 赛力斯康波:问界全系车型11月交付新车超5万台,创单月新高
https://www.ithome.com/0/901/981.htm
[3] 汽车之家 - 五界争雄!鸿蒙智行2026年新能源市场攻坚战
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/24596151
[4] 雪球 - L3智能豪华车赛道高成长预期下,赛力斯营收净利高增长的底层支撑
https://caifuhao.eastmoney.com/news/20251219124745165221510
[5] 新浪财经 - 年末车企"兜底"购置税新能源车市缓冲跨年
https://cj.sina.cn/articles/view/7517400647/1c0126e4705907xajs
[6] 四川在线 - 2026年新能源汽车市场展望:渗透率有望突破60%
https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/202511/83161448.html
[7] 搜狐汽车 - 央视认证,90万交付的问界,用创新铺就中国汽车强国路
https://m.sohu.com/a/963661907_118579?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_32
[8] 36氪 - 豆包大模型上车赛力斯自有品牌
https://m.36kr.com/p/3423694660275841
[9] 华尔街见闻 - 赛力斯半年报出炉:营收小幅下滑,净利同比大增81%
https://wallstreetcn.com/articles/3754568
[10] 经济参考网 - 赛力斯销量与资本双线报喜高端化战略初显盈利成效
http://jjckb.xinhuanet.com/20251202/e467bba73a2144584df85f06c415784/c.html
[11] 东方财富 - 赛力斯2025年三季度及全年业绩预测分析
https://caifuhao.eastmoney.com/news/20251013144400588223710
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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