在2025世界智能网联汽车大会上，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣表示，在智能网联汽车构建全球标准化体系过程中，仍存在一些结构化的矛盾和挑战。 一是由于现行技术路线对长尾场景很难快速采集完成，对突发复杂小概率危险场景，难以系统化快速优化，特殊场景的安全面临挑战。