深圳市以旧换新补贴政策全面评估:消费拉动效果与上市公司影响分析
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根据国家发展改革委和财政部2025年12月30日联合发布的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,首批
- 新能源车:按车价12%补贴,最高2万元
- 燃油车(2.0升及以下):按车价10%补贴,最高1.5万元
- 新能源车:按车价8%补贴,最高1.5万元
- 燃油车(2.0升及以下):按车价6%补贴,最高1.3万元
- 适用品类:冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器(1级能效或水效标准)
- 补贴标准:按售价15%补贴,每件最高1500元,每人每类限补1件
- 适用品类:手机、平板、智能手表手环、智能眼镜(单价不超过6000元)
- 补贴标准:按售价15%补贴,每件最高500元,每人每类限补1件
根据券商API数据分析,2025年"两新"政策(大规模设备更新和消费品以旧换新)资金规模达

根据网络搜索数据和行业统计[4][5]:
- 2025年1-11月新能源汽车销量达1478万辆,同比增长31.2%
- 11月新能源车在国内新车总销量中的占比(渗透率)达到53.2%
- 11月新能源乘用车零售渗透率已逼近60%,标志着市场结构发生决定性转变
- 私人购车用户中近**70%**通过以旧换新实现置换购车
- 超过50%的置换用户倾向于选购20-50万元的中高档车型
- 2025年1-10月,自主品牌零售份额达到64.2%,同比增长5.6个百分点
- 比亚迪、吉利、奇瑞、长安等主流车企在20-50万元中高端市场打破了外资垄断格局
- 合肥市申报带动超200亿元汽车交易额
- 河南省郑州市乘用车终端销量跻身全国城市前三
根据产业在线数据和行业分析[6][7]:
- 上半年家电社零保持强劲增长
- 5月当月同比增速高达53.0%
- 6月累计同比增速达到**30.7%**的年内高点
- 三季度增速回落至3%,10月转为**-15%**
- 前三季度出货量:空调+8.4%、冰箱+2.4%、洗衣机+4.1%
- 整体呈现"中间高、两头低"的基数走势
- 线上份额:海尔增长1.9pct,美的增长0.4pct
- 格力、海信、小米略有下滑
2025年政策新增了手机、平板、智能手表手环等3类数码产品,但由于单价限制(不超过6000元),对高端旗舰产品拉动作用有限[2]。
根据券商API数据[8]:
- 2025年下半年中央用于消费品以旧换新的资金降至1380亿元(其中四季度约690亿)
- 低于上半年的1620亿元和2024年的1500亿元
- 财政配套资金减少,将削减边际支撑力度
- 前期以旧换新政策透支了一部分需求
- 居民大额耐用品换新具有一次性特征
- 导致环比动能回落
2024年Q4资金下达抬高了耐用品链的同比增速,2025年对应时间点容易受到高基数压制[8]。
根据券商API数据[0]:
- 当前股价:95.35港元(今日下跌2.31%)
- 市值:8987.2亿港元
- 市盈率(P/E):59.97倍
- 自由现金流:360.94亿元
- 财务态度:保守
- 正面影响:作为新能源车龙头,直接受益于报废更新和置换更新双重补贴
- 市场份额提升:1-10月自主品牌份额达64.2%,比亚迪作为核心受益者
- 消费升级趋势:50%以上置换用户选择20-50万元中高档车型,符合比亚迪产品定位
- 风险因素:政策力度可能递减,12月股价下跌3.16%反映市场担忧
根据网络搜索数据[9],12月29日港股汽车板块迎来显著上涨:
- 小鹏汽车-W涨6.37%
- 比亚迪股份涨6.14%
- 蔚来-SW涨5.88%
- 理想汽车-W涨3.38%
这反映了政策积极信号的催化作用。
根据券商API数据[0]:
- 当前股价:78.15元(今日下跌0.89%)
- 市值:5928.3亿元
- 市盈率(P/E):13.43倍
- 自由现金流:526.72亿元
- 财务态度:积极
- 正面影响:产品线覆盖6类补贴品类中的空调、冰箱、洗衣机、热水器
- 线上份额提升:前三季度线上份额增长0.4pct,Q2单季提升3.5pct
- 多元化布局:相比格力过度依赖空调,美的产品结构更均衡
- 风险因素:2025年Q3家电零售额同比下降3.2%,行业整体承压
根据券商API和网络搜索数据[0][10]:
- 当前股价:40.22元(今日下跌0.76%)
- 市值:2227.5亿元
- 市盈率(P/E):7.04倍
- 自由现金流:260.69亿元
- 财务态度:中性
- 前三季度营收:1376.5亿元,同比下降6.6%
- 归母净利润:214.6亿元,同比下降2.3%
- 这是2022年后,格力再次出现营收与净利润同步负增长
- 影响有限:过度依赖空调单一业务(占营收近80%)
- 竞争加剧:小米等跨界新势力快速蚕食市场(2025年上半年小米空调出货量同比激增超60%)
- 渠道转型困境:庞大线下经销商体系在电商时代成为转型枷锁
- 市值被超越:年内市值被海尔智家超过,位列国内白电龙头第三
根据网络搜索数据[10],海尔在海外市场的本土化深耕策略值得关注,近期将印度公司49%股权转让给投资公司,并给管理层留出2%激励空间,显示中国企业在海外市场运营的新模式。
根据人民日报报道[3],中央经济工作会议明确指出"优化’两新’政策实施",财政部也提出"持续支持’两新’工作",2026年"国补"将继续实施。
- 增持评级:比亚迪等龙头公司受益于渗透率提升和消费升级
- 关注点:政策边际效应递减,Q1淡季压力加大
- 催化剂:自主品牌份额持续提升,出口市场突破
- 谨慎乐观:政策拉动效果逐步减弱,行业整体承压
- 优选龙头:美的(多元化布局)和海尔(海外扩张)优于格力
- 风险提示:白电行业年内下跌2.02%,房地产热潮退去导致新增需求下滑
- 影响有限:6000元单价限制限制了高端产品销售
- 关注品牌:华为、小米等中高端产品线较全的品牌
- 政策力度递减:财政配套资金减少,透支效应显现
- 基数效应压力:2024年Q4高基数对2025年同期形成压制
- 行业竞争加剧:价格战、参数虚标、供应链利润压缩
- 原材料成本上涨:铜价持续上涨站上10万元关口,增加空调企业成本压力
深圳市以旧换新补贴政策作为国家"两新"政策的重要组成部分,在2025年取得了显著成效:
- 新能源汽车:最显著,销量增长31.2%,渗透率超53%
- 家电行业:短期拉动明显,但边际效应递减
- 数码产品:新增品类,影响相对有限
- 新能源汽车龙头:比亚迪等受益最大,市场份额持续提升
- 家电龙头:美的、海尔优于格力,多元化布局优势凸显
- 整体判断:政策利好头部企业,加速行业集中度提升
- 短期:政策催化效应明显(12月29日汽车股集体上涨)
- 中期:关注政策持续性和公司基本面改善
- 长期:消费升级和技术创新是核心竞争力
[1] 深圳本地宝 - 2026年国补政策来了(附政策全文)
https://m.bendibao.com/show996480.html
[2] 证券时报 - 625亿首批"国补"已下达!2026年汽车、家电换新福利来了
https://www.stcn.com/article/detail/3565357.html
[3] 人民日报海外版 - 二〇二六年,"国补"将继续(锐财经)
http://paper.people.com.cn/rmrbhwb/pc/content/202512/19/content_30125667.html
[4] 新浪财经 - 从"短期刺激"到"长期生态",以旧换新重塑汽车消费市场
https://finance.sina.com.cn/roll/2025-12-25/doc-inhcymnr9109239.shtml
[5] 财华网 - 政策利好!汽車股集體上攻,小鵬、比亞迪均漲超6%
https://www.finet.hk/newscenter/news_content/69521a7d5a77127e882f4614
[6] 新浪财经 - 家电行业2026年度策略:拥抱龙头,重视出海
https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/cn/2025-12-26/doc-inhecmrn0983059.shtml
[7] 新浪财经 - 家电国补有变化?美的海尔追觅长虹京东出大招澳柯玛大金动荡
https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/hk/2025-12-29/doc-inhemqaw5017358.shtml
[8] 新浪财经 - 【浙商宏观||李超】11月经济前瞻:需求偏疲软,生产有韧性
https://finance.sina.com.cn/stock/stockzmt/2025-12-02/doc-infzksih2314360.shtml
[9] 36氪 - 今年十大最惨板块,跌麻了
https://m.36kr.com/p/3617928191657218
[0] 金灵API数据(股票价格、财务分析、市场数据等)
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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