中船防务2025年业绩预增深度分析

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2026年1月10日

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中船防务2025年业绩预增深度分析

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基于所获取的数据和行业研究资料,我将对中船防务2025年净利润大幅预增的驱动因素及其可持续性进行系统性分析。


中船防务(600685.SS)2025年业绩预增深度分析
一、业绩预告核心数据

中船防务于2026年1月9日发布2025年度业绩预告,预计实现归属于母公司所有者的净利润

9.40-11.20亿元
,同比大幅增长
149.61%-196.88%
[1]。分季度来看,Q4单季预计实现净利润2.85-4.65亿元,环比增长121%-261%(Q3为1.29亿元)[1]。

指标 2024年(实际) 2025年(预告) 同比增幅
净利润 3.77亿元 9.40-11.20亿元 +149.61%~+196.88%
Q4净利润 - 2.85-4.65亿元 环比+121%~261%

二、船舶产品收入提升的驱动因素
1. 行业景气度持续高位

2024年全球造船市场延续高景气态势:全年新签订单1.7亿载重吨/6581万修正总吨,同比分别增长

31%/34%
,新签订单金额达2038亿美元,同比增长
55%
[2]。中国船厂在上一轮周期中最为受益,2024年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球总量的
56%、74%和63%
[2]。

2. 公司手持订单充足

截至2025年6月末,中船防务手持订单合同总价约

680亿元
[3]。公司支线箱船手持订单方面常年保持
世界第一
地位[4]。充足的手持订单为未来业绩释放提供了坚实保障。

3. 高价船订单逐步交付

申万宏源研报指出,中船防务

高价订单陆续交付释放利润
[4]。随着2023-2024年签订的高价船订单进入交付周期,公司产品结构优化带动毛利率改善。

4. 生产效率与成本管控提升

公司持续推进生产效率提升和成本管控,完工交付的船舶产品数量及价格同比显著增长,2025年前三季度实现营业收入

143.15亿元
[3]。生产效率的提升直接改善了产品毛利水平。


三、投资收益增长的驱动因素
1. 联营企业业绩显著改善

根据2024年半年度报告数据,中船防务对联营企业和合营企业的投资收益达

6270万元
,同比增长约
10倍
[5]。联营企业经营业绩持续改善是投资收益大幅增长的核心驱动力。

2. 参股公司分红增加

公司参股公司分红同比增加,进一步提升了投资收益水平。公司对联营企业权益投资的账面价值达

52.24亿元
[5],形成了较为可观的股权投资收益来源。

3. 参股中国船舶的协同效应

中船防务持有中国船舶(600150.SH)约2.89%的股份[6]。中国船舶2025年前三季度实现归母净利润105.41亿元[6],作为重要参股股东,中船防务从中分享了可观的分红收益。


四、可持续性评估
✅ 支撑业绩可持续的因素

1. 供需缺口难以短期消解

  • 全球船厂产能修复缓慢,2025-2026年全球船舶交付量分别约4433/4472万CGT,增幅仅8%/1%[2]
  • 当前全球船厂手持订单覆盖率达
    3.8年
    ,处于历史高点
  • 造船产能刚性背景下,船厂议价能力持续

2. 老龄船舶更新需求持续

  • 截至2024年三季度,15年以上船龄的船舶占比约
    33%
  • 保守测算2025-2030年全球船舶年均交付需求约
    1.1亿载重吨
    ,老船更新需求占比超50%[2]

3. 环保政策驱动低碳转型

  • 可替代能源船舶占交付/新签订单比率逐年提升,2024年分别达
    36%/49%
    [2]
  • IMO环保新规趋严将加快船舶更新替换节奏

4. 集团内同业竞争解决预期

  • 中国船舶曾公告中船集团对解决集团内同业竞争的新承诺
  • 黄埔文冲为中船防务控股的船厂,关注后续集团内资产整合进展[4]
⚠️ 潜在风险因素

1. 新船订单短期波动

  • 2025年1-10月全球新船订单量同比下滑
    44.5%
    [7]
  • 2025年造船市场在美国301关税冲击下有所回落

2. 投资收益波动性

  • 投资收益依赖于参股公司的经营状况和分红政策
  • 权益法核算的投资收益存在一定波动性

3. 原材料与汇率风险

  • 钢材等原材料价格波动影响造船成本
  • 汇率波动对出口导向的造船业务产生影响

五、投资建议与估值参考
股价表现

中船防务股价走势图

截至2026年1月9日,中船防务股价为

31.29元
,股价在过去6个月上涨
16.41%
,过去一年上涨
36.58%
[0]。当前股价高于50日均线(28.67元)和20日均线(28.71元),呈现多头排列格局。

估值水平
指标 数值 行业对比
市盈率(P/E) 52.33x 行业中上水平
市净率(P/B) 2.46x -
ROE 4.79% 仍有提升空间
机构观点
  • 广发证券
    :2026年造船需求有望"二次加速",类比2019年工程机械行情,需求二次加速有望激发估值中枢抬升[4]
  • 招商证券
    :船舶板块在2026年有望受益于持续老化的主流船型存量供给、逐步回暖的原油干散货运量、持续拉长的航运运距以及IMO环保新规[4]
  • 方正证券
    :中船防务在手订单充足,盈利能力有望随高价船交付稳定兑现[4]

六、结论

中船防务2025年净利润大幅预增**149%-197%**具有较强的基本面支撑:

  1. 船舶产品收入提升
    主要受益于行业高景气、手持订单充足、高价订单交付及生产效率改善,这些因素在2026年有望延续

  2. 投资收益增长
    依赖于联营企业业绩改善和参股公司分红,在集团协同效应和参股公司稳健经营背景下具备一定可持续性

  3. 中长期来看
    ,船舶行业供需缺口难以短期消解,老龄船舶更新需求和环保低碳转型将支撑行业景气度延续至
    2030年后

  4. 风险提示
    :需关注新船订单短期波动、投资收益波动、原材料及汇率风险等因素

综合而言,中船防务作为中船集团旗下核心造船平台,在本轮造船上行周期中具备较好的投资价值,建议持续关注公司订单获取情况及在手订单交付进度。


参考文献

[1] 新浪财经 - 中船防务2025年净利同比预增149.61%-196.88% (https://money.finance.sina.com.cn/corp/go.php/vCB_AllNewsStock/symbol/sh600685.phtml)

[2] 东吴证券 - 船舶行业2025年度策略:船厂迎来盈利拐点 (https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202502241643445055_1.pdf)

[3] 新浪财经 - 中船防务:公司2025年前三季度实现营业收入143.15亿元 (https://finance.sina.cn/stock/quote/sh600685.html)

[4] 智通财经 - 中船防务涨超6% 造船需求二次加速有望激发估值中枢抬升 (https://cj.sina.cn/articles/view/5835524730/15bd30a7a020022tpk)

[5] 港交所 - 中船防务2024年半年度报告 (https://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/0926/2024092600030_c.pdf)

[6] 中国船舶2025年第三季度报告 (https://stockmc.xueqiu.com/202510/600150_20251029_842E.pdf)

[7] 证券时报 - 全球新船订单成交量同比降超四成 (https://www.stcn.com/article/detail/3524819.html)

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