上汽大众ID.7 CLTC续航虚标幅度分析
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2026年1月17日
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根据搜索到的专业测试数据，上汽大众ID.7（包括一汽大众ID.7 VIZZION）的CLTC续航虚标幅度如下：
续航虚标幅度分析
官方标称续航数据
- 两驱版：CLTC综合工况续航里程642公里（搭载84.8kWh三元锂电池）
- 四驱版：CLTC综合工况续航里程570公里
实际测试续航达成率
1. 高速路况续航测试
- 续航达成率：68%
- 虚标幅度：约32%
- 实际高速续航约为：436-440公里[1]
2. 综合高速续航测试（新出行标准）
- 续航达成率：76.7%
- 虚标幅度：约23.3%
- 实测高速续航约为：492公里[2]
3. 拥堵路况测试
- 续航达成率：107%
- 实际续航超过官方数据
- 虚标幅度：无虚标，反而超出预期
结论
上汽大众ID.7的CLTC续航虚标幅度主要受行驶工况影响：
- 高速行驶：虚标幅度较大，约23-32%
- 综合路况：虚标幅度中等，约23%
- 低速拥堵：无虚标，实际表现优秀
这种续航表现符合纯电动车型的普遍规律——高速行驶时电耗增加导致实际续航明显低于CLTC标称值。在日常城市通勤场景下，ID.7的续航表现相对更为可靠。
参考文献：
[1] 汽车之家 - 大众电车ID7的续航能力如何 (https://www.autohome.com.cn/ask/13312151.html)
[2] 新出行 - 稳扎稳打夯实功底深度体验一汽大众ID.7 VIZZION (https://www.xchuxing.com/article/101851)
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