一汽奥迪与华为合作对智能驾驶布局的战略意义分析

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2026年1月20日

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基于最新资料,我将为您提供一汽奥迪与华为合作对智能驾驶布局意义的系统分析报告。


一汽奥迪与华为合作对智能驾驶布局的战略意义分析
一、合作背景与时间线

华为乾崑与一汽奥迪的战略合作始于

2025年6月
,历经"六年间千万次技术磨合"的联合开发与验证[1][2]。双方的首款合作车型——豪华智能电动旗舰SUV一汽奥迪Q6L e-tron于2025年8月正式推出,目前该车型已售产品中带乾崑智驾版本占比高达
86%
[1][2],充分验证了市场对智能化燃油车的强烈需求。

2025年11月,被称为"燃油智能化天花板"的一汽奥迪A5L乾崑智驾®版正式上市,成为

全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油轿车
,也是首款明确支持城区领航辅助功能并已商用的燃油车,标志着燃油车在城区辅助驾驶领域实现"零的突破"[1][3]。

2026年1月15日,在一汽奥迪"千万用户盛典暨新品发布之夜"上,一汽奥迪Q5L正式上市并宣布将于

2026年3月实现全系可选装华为乾崑智驾
,成为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油SUV[1][2]。


二、技术突破:攻克燃油车智能化"黑盒"

传统燃油车在智能化进程中面临三大核心痛点,华为乾崑与一汽奥迪通过深度协同创新实现了根本性突破:

1. 电子电气架构革新

传统燃油车采用分布式电子电气架构,带宽低、算力弱,难以支撑高阶智能驾驶所需的海量数据传输。一汽奥迪A5L乾崑智驾®版基于奥迪

PPC豪华燃油智能平台
打造,采用最新的
E³ 1.2电子电气架构
,构建"高性能中央计算平台+车载千兆以太网"智能基座,通过五台高性能计算机集中管控五个功能域,将车内辅助驾驶、动力、底盘控制等控制器的数据打通,实现
毫秒级响应
[1][3]。

2. 供电系统升级

传统12V电池无法为激光雷达、高算力芯片等智能驾驶硬件持续供电。双方合作通过平台级优化,解决了高功耗智能硬件的供电瓶颈,使激光雷达等核心传感器得以在燃油车上稳定运行。

3. 动力响应优化

传统燃油车"发动机+变速箱"的机械链条长,换挡和扭矩建立存在明显延迟,导致智能驾驶指令难以被毫秒级执行。针对此痛点,一汽奥迪A5L乾崑智驾®版融入

VMM车辆运动管理系统
,以"翻译官"身份将华为乾崑智驾指令精准转化为奥迪式驾控,既实现智能驾驶系统对车辆运动的精准控制,又完美保留奥迪的豪华驾控质感[1][3]。


三、战略意义:开创"油电智共进"新路径
1. 打破"智能=电动"的行业偏见

长期以来,市场普遍认为智能化是电动车的专属标签。华为乾崑与一汽奥迪的合作证明:

智能化与动力形式无关
,燃油车同样可以具备领先的智能驾驶能力。这为整个豪华燃油车市场注入了全新的智能化生命力[1][2]。

2. 尊重市场多元化需求

在电动化转型过渡期,燃油车仍占据中国汽车市场

50%的份额
。许多消费者因充电设施不足、长途出行需求或对续航焦虑等原因暂未转向电动车,但对辅助驾驶、座舱交互等智能化功能的需求日益增长。"油电智共进"路线精准回应了这部分用户的核心诉求[1][2]。

3. 延长燃油车市场生命周期

通过智能化赋能,传统豪华燃油车得以在产品力上实现迭代升级,为竞争注入新动能,有效延长市场生命周期。华为乾崑强大能力的赋能有望引领豪华品牌燃油产品的

价值回归与市场份额巩固
[1]。

4. 积累可复制的技术范本

双方合作的成功为智能驾驶向更广泛燃油车型的渗透积累了关键经验,建立了可复制的技术范本。目前,除一汽奥迪外,东风日产天籁、上汽奥迪A5L Sportback等车型也已搭载华为乾崑智驾方案[1][2]。


四、市场表现与消费者认可

双方合作的成果已获得市场充分验证:

指标 数据
华为乾崑研发投入(截至2025年) 近500亿元[2]
乾崑智驾累计搭载车辆 超140万辆[2]
辅助驾驶累计总里程 超69.3亿公里[2]
Q6L e-tron带乾崑智驾版本占比 86%[1][2]
2025年Q4乾崑智驾车型月销量 连续3个月超10万辆[4]

在功能体验方面,一汽奥迪A5L乾崑智驾®版已实现:

  • 城区领航辅助
    :环岛通行、人车混行道路丝滑避让、拥堵跟车、掉头路段智能决策
  • 高速/快速路场景
    :自主上下匝道、大车避让、施工路段提前100米避让
  • 泊车功能
    :“可见即可泊、有位就能停”,支持一键遥控泊出[1][2]

五、行业影响与未来展望
1. 华为乾崑2026年战略目标

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布,2026年华为乾崑五大解决方案将全面焕新升级:

  • 乾崑智驾ADS 5发布
  • 乾崑数字底盘引擎下一代XMC发布
  • 乾崑车载光发布LCoS双焦面AR-HUD
  • 乾崑APP上线看车买车服务
  • 鸿蒙座舱发布HarmonySpace 6

2026年预计全年搭载车型数量将

超过80款
,累计整车搭载量将
突破300万台
[4]。

2. 推动行业智能化普及

华为乾崑正在凭借其构建的能力快速推动智能化的普及,力求不让任何一辆车被智能时代抛下。双方合作的成功模式正在向更多燃油车品牌和车型延伸,为整个汽车行业提供平稳过渡的可行方案[1][2]。

3. 安全标准持续提升

据华为乾崑安全出行报告,乾崑智驾累计辅助驾驶里程已

超过72亿公里
,ADS系统在每发生一次严重碰撞事故前平均已安全行驶的公里数是
人类司机的3.58倍
[4]。


六、结论

一汽奥迪与华为的合作,绝非简单的供应商与整车厂关系,而是

豪华车智能化技术和核心价值体验的重构
。双方通过六年深度协同,开创了"油电智共进"的创新路径,既实现了智能驾驶系统对车辆运动的精准控制,又完美保留了奥迪品牌的豪华驾控质感。

这一合作对于智能驾驶行业布局的意义体现在三个层面:

  1. 技术层面
    :攻克了燃油车智能化的核心痛点,证明了智能化与动力形式无关
  2. 市场层面
    :开辟了豪华燃油车的智能化新蓝海,尊重了消费者多元化的用车需求
  3. 产业层面
    :为智能驾驶向更广泛车型渗透积累了可复制经验,推动行业整体智能化进程

随着2026年搭载车型的持续扩展和华为乾崑技术的迭代升级,双方合作有望进一步重塑传统豪华车新标准,为消费者带来更美好的智能出行体验。


参考文献

[1] 新浪财经 - 华为乾崑与一汽奥迪六年深耕与新布局:共塑"油电智共进"未来 (https://finance.sina.com.cn/roll/2026-01-18/doc-inhhtpht1984971.shtml)

[2] 汽车商业评论 - 革命开启,华为乾崑覆盖一汽奥迪双产品线 (https://inabr.com/news/22311)

[3] IT之家 - 让千万心愿成真:华为乾崑携手一汽奥迪,将智能豪华带入每一段旅程 (https://www.ithome.com/0/913/913.htm)

[4] 凤凰网汽车 - 靳玉志官宣华为乾崑2026年"小目标":上车超80款车型 (https://auto.ifeng.com/c/8q2uSgRf3Wy)

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