中国新能源汽车补贴退坡政策完整时间表

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2026年1月25日

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中国新能源汽车补贴退坡政策完整时间表

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根据搜索到的政策信息,我为您系统梳理中国新能源汽车补贴退坡的完整节奏:

一、国家层面购置补贴(已完全退出)
退坡历程:
年份 补贴标准 退坡幅度 备注
2019年 纯电:最高约2.5万元/辆 补贴上限1200元/千瓦时调整为1000元/千瓦时 [1]
2020年 公共交通领域不退坡 0% 其他领域退坡10% [1]
2021年 在2020年基础上退坡20% 20% 纯电续航300公里以下取消补贴 [1]
2022年
在2021年基础上退坡30%
30%
最高补贴5万元/辆;12月31日后上牌不再给予补贴 [1]
2023年
购置补贴政策终止
100%
买新能源汽车不再享受购车补贴 [2]
关键节点:
  • 2022年12月31日
    :国家购置补贴政策正式退出历史舞台 [1]
  • 2023年1月1日起
    :新能源汽车不再享受国家层面的购车补贴

二、购置税减免政策(当前进行中)

根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号):

政策时间表:
时间段 政策内容 减免上限 适用条件
2023年
免征车辆购置税 全额免征 列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》 [3]
2024年1月1日 - 2025年12月31日
免征车辆购置税
不超过3万元/辆
价格39万元及以下车型可全额免征;39万元以上征收超额部分 [2][3]
2026年1月1日 - 2027年12月31日
减半征收
车辆购置税
不超过1.5万元/辆
购置税减免额度缩减50% [3]
2027年12月31日后
优惠政策全面取消 购置税恢复全额征收 [3]
关键解读:
  1. 2025年
    :是新能源汽车购置税
    近乎全额优惠的最后一年
    ,大部分新能源车购置税不超过3万元 [3]

  2. 2026-2027年
    :购置税减免最高1.5万元,是新能源购置税优惠政策的"最后晚餐" [3]

  3. 价格区分

    • 开票价在
      39万元及以下
      :可享受购置税全免(2024-2025年)
    • 开票价在
      39万元以上
      :征收超过39万元部分的购置税(2024-2025年)[2]

三、地方补贴(因地而异)

部分地区仍保留地方性补贴政策:

地区 补贴政策
北京 每置换更新一辆乘用车给予1.5万元补贴 [4]
合肥 5-10万元补贴2000元;10-20万元补贴4000元;20万元以上补贴6000元 [4]
深圳宝安区 参照地方政策执行 [4]
广西 报废更新购买新能源车最高补贴2万元;置换更新最高补贴1.5万元 [5]

四、总结:完整的退坡节奏
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│  购置补贴阶段(已退出)                                          │
│  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                        │
│  2019-2021年:逐步退坡(10%-30%)                                │
│  2022年:最后一年,退坡30%                                       │
│  2023年:购置补贴政策终止                                        │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│  购置税减免阶段(进行中)                                        │
│  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                        │
│  2023年:全额免征                                               │
│  2024-2025年:免征,上限3万元                                   │
│  2026-2027年:减半征收,上限1.5万元                             │
│  2028年起:优惠政策全面取消                                      │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────┘

核心结论
:新能源汽车补贴退坡呈现"先购置补贴退出、后购置税减免逐步缩减"的节奏。预计到
2027年12月31日
,新能源汽车将不再享受任何国家层面的税收优惠政策,市场竞争将完全转向产品力和技术创新[2][3]。


参考文献

[1] 太平洋汽车网 - 企业购置新能源车的补贴有哪些不同 (https://www.pcauto.com.cn/ask/1160228.html)

[2] 太平洋汽车网 - 新能源车厂家补贴政策未来会如何变化? (https://www.pcauto.com.cn/ask/1160109.html)

[3] 今日头条 - 购置税还是来了,2026年新能源车购置税优惠缩水一半 (https://www.toutiao.com/article/7482674218799514152/)

[4] 太平洋汽车网 - 新能源车的购车补贴标准是什么? (https://www.pcauto.com.cn/ask/1160819.html)

[5] 广西壮族自治区人民政府门户网站 - 汽车报废更新和置换更新补贴政策 (http://www.gxzf.gov.cn/zzqzyxx/t27076232.shtml)

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