创维汽车海外布局进展分析

根据最新资料[1][2][3]，创维汽车在海外市场的战略布局正加速推进，取得了显著进展。

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截至2025年底，创维汽车已累计将产品销往

，覆盖范围从东南亚延伸至南亚、中东、欧洲等多个重要市场。这一规模在国内新能源汽车出口企业中已占据一席之地，体现了其国际化战略的稳步推进[1][2]。

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创维汽车采取"技术输出+本地化深耕"的双轮驱动策略，2025年在南亚市场取得了多项关键突破：

2025年，创维汽车通过与印尼电子企业

合作建立KD（散件组装）工厂，成功进入印尼市场。其旗下车型以""的身份实现本地化生产，这一模式有效降低了关税壁垒，同时促进了当地汽车产业发展[1][2]。

2025年11月，创维汽车与印度新能源企业

签署框架合作协议，共同推动乘用车产品的本地化规划，标志着其印度战略的正式启动[1][2]。

2026年1月，创维汽车与

正式签署混合动力车型合作主协议，这是其南亚战略的又一重要落子，进一步完善了区域市场网络[1]。

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战略维度	具体措施
本地化适配	针对东南亚市场需求推出右舵车型，尊重当地市场规律
KD工厂模式	与当地企业合作建设散件组装工厂，降低关税影响
技术输出	以创维HT-i等混动车型为核心产品，拓展海外市场
资本赋能	2024年在香港、新加坡上市，获得资本市场支持
产品矩阵	形成"乘用车+商用车"双线产品布局[1][2][3]

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创维汽车通过

的迭代更新，加速构建全球新能源产业新格局。开沃集团副总经理、创维汽车联席CEO韩必文表示，创维汽车从首次迈出国门参加法国巴黎车展，到如今深度布局东南亚市场，体现了其全球化布局的系统性推进[3]。

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创维汽车的海外布局呈现出以下特点：

1. 渐进式推进
   ：从整车出口到KD工厂本地化生产，模式逐步升级
2. 区域深耕
   ：聚焦东南亚和南亚市场，形成区域联动效应
3. 合作共赢
   ：与当地企业深度绑定，降低市场进入风险

随着全球新能源汽车市场持续扩大，创维汽车凭借其混动技术优势和本地化策略，有望在海外市场获得更大的发展空间。

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[1] 搜狐汽车 - “技术出海与本地化深耕,创维汽车南亚战略再落关键一子” (http://www.sohu.com/a/978714998_120756848)
[2] 证券之星 - “技术输出叠加本地化 创维汽车南亚战略深入孟加拉” (https://auto.stockstar.com/IG2025123000031339.shtml)
[3] 汽车互联 - “创维汽车创新大会盛大启幕,15年造车经验铸就创维汽车新辉煌” (https://www.qcwp.com/news/923462)