百度萝卜快跑自动驾驶商业化进展分析

根据最新信息，百度萝卜快跑在自动驾驶商业化方面取得了显著进展。以下从国内外业务、运营规模、全球化布局等维度进行详细分析：

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截至2025年10月31日，萝卜快跑已实现以下里程碑[1]：

指标	数据
覆盖城市数量	全球22座城市
累计订单量	突破1700万单
全无人车辆订单占比	武汉地区超70%（2024年4月数据）

在国内市场，萝卜快跑已低调落地约20个城市，仅广东省内就包括

等城市[2]。

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• 2025年3月
  ：萝卜快跑正式进军阿布扎比市场，与当地自动驾驶出行公司AutoGo达成深度战略合作
• 2025年11月
  ：成功斩获阿布扎比首批全无人商业化运营许可
• 2026年1月17日
  ：正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营，成为首次在海外推出面向公众的全无人驾驶出行服务[1][3]

：

• 当地居民和游客可通过AutoGo App呼叫全无人驾驶车辆
• 服务率先从亚斯岛启动，计划逐步向周边区域拓展
• 目标在2026年完成
  数百台无人车
  的部署，打造阿布扎比规模最大的全无人驾驶车队[1]

• 2026年1月
  ：获得全无人测试许可
• 启用海外首个运营基地

• 计划于
  2026年初
  开启无人驾驶测试及出行服务
• 预计联合Uber、Lyft共同推进，适配英国右舵交通环境与监管政策[4]

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萝卜快跑的技术演进路线清晰：

1. 全无人测试阶段
   ：在各地公开道路完成全无人驾驶测试，验证广泛部署能力
2. 规模化部署阶段
   ：从单点运营向城市级网络覆盖演进
3. 商业化验证阶段
   ：2024年管理层设定的武汉业务年末盈亏平衡目标有望达成[5]

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根据中信建投等机构研报，

，主要支撑因素包括：

• 政策宽松预期强化
  ：城市维度的监管指引陆续明晰
• 技术成熟度提升
  ：特斯拉部署的FSD V14或已达准L4水平
• 头部企业带动
  ：萝卜快跑、文远知行等企业加速商业化落地（文远知行全球Robotaxi部署数量已突破1000辆）[2]

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萝卜快跑的商业化进展呈现以下特点：

1. 国内外双轮驱动
   ：国内深耕20余城积累运营经验，海外市场突破阿布扎比并辐射中东、欧洲
2. 全无人化快速推进
   ：从有人值守到全无人驾驶的转型加速
3. 规模化复制能力提升
   ：阿布扎比数百台车队的部署计划显示其具备国际化规模复制能力
4. 生态合作深化
   ：与AutoGo、Uber、Lyft等企业的合作显示开放合作策略

预计随着政策支持持续加码、技术成本下降以及运营效率提升，萝卜快跑有望在2026年实现更大规模的商业化落地。

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[1] 今日头条 - 《百度萝卜快跑启动阿布扎比最大规模全无人商业化运营》 (https://www.toutiao.com/article/7597271612748251654/)

[2] 腾讯网 - 《扩大高级别自动驾驶应用区域，政策支持下2026年有望成为行业商业化元年》 (https://new.qq.com/rain/a/20260121A0783N00)

[3] 新京报贝壳财经 - 《萝卜快跑启动阿布扎比全无人驾驶出行服务》 (https://new.qq.com/rain/a/20260117A05N9W00)

[4] 新浪财经 - 《中金:维持百度集团-SW跑赢行业评级 目标价196港元》 (https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkgg/2026-01-21/doc-inhhztwc6744570.shtml)

[5] 小牛行研 - 《百度: 全无人自动驾驶持续推进或有望显著推动UE提升》 (https://www.hangyan.co/reports/3409498972694251405)