江淮汽车代工业务萎缩与大众合作亏损分析

根据搜索到的最新信息，我来为您详细分析江淮汽车的代工业务萎缩情况以及与大众合作项目的进展。

江淮汽车与蔚来汽车的代工合作

。据公开信息显示，蔚来江淮合资公司（江来先进制造技术(安徽)有限公司）[1][2]。这主要是因为：

• 蔚来已获得
  独立造车资质
  和自己的工厂
• 不再需要江淮汽车进行代工生产
• 双方已分道扬镳，各自独立发展[2]

蔚来方面，2026年1月6日，蔚来公司第100万辆量产车已在合肥下线[3]，这标志着蔚来已完全具备独立生产能力。

江淮汽车在大众安徽持股25%，是该公司的联营企业。值得注意的是：

• 首款车型销量不振
  ：与众06（原ID.UNYX）自2024年7月上市后，销量表现一直未达预期[4]
• 持续亏损
  ：2025年大众安徽经营业绩出现较大亏损，导致江淮汽车确认对其投资收益为
  亏损10.8亿元左右
  [4][5]

根据最新曝光的大众安徽2026年产品规划：

车型	类型	上市时间	特点
与众08	中大型纯电SUV	2026年第一季度	基于CEA架构打造，800V高压快充，L2++级智驾
与众06	纯电SUV（改款）	2026年第二季度	配置升级
与众07	首款纯电轿车	2026年第二季度	基于CEA平台，CLTC续航558km
与众09（暂定名）	中大型纯电轿车	2026年第四季度	定位高于与众07[6][7]

• 2025年预计归母净利润亏损16.8亿元
  ，较上年同期减亏1.04亿元[4][5]
• 连续两年亏损
  （2024年亏损17.84亿元）
• 扣非净利润亏损24.7亿元

指标	2025年数据	同比变化
总销量	38.41万辆	-4.72%
乘用车	16.68万辆	-16.59%
新能源乘用车	2.89万辆	-7.23%
商用车	23.63万辆	+0.38%[5]

1. 出口业务下滑
   ：受国际形势复杂和境外市场竞争加剧影响
2. 大众安徽投资亏损
   ：确认投资收益-10.8亿元
3. 自主业务乏力
   ：新能源乘用车销量持续下滑

与华为联手打造的

被外界视为江淮汽车的"救命稻草"[4]。如果没有尊界项目，江淮的亏损可能更为严重（预计至少亏损30亿元）。这或许是江淮汽车未来转型发展的重要突破口。

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业务板块	现状	前景
蔚来代工	已终止，合资公司注销	不再贡献收入
大众安徽	首款车型销量不振，持续亏损	2026年多款新车推出，有望改善
自主业务	销量下滑，持续亏损	依赖华为尊界项目

：大众安徽的新车型能否在激烈的中国电动车市场竞争中脱颖而出，仍存在较大不确定性。江淮汽车正面临业务转型的关键时期。

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[1] 企知道 - 江来先进制造技术(安徽)有限公司企业发展 (https://qiye.qizhidao.com/develop/54dc7bbc3f671a93685165adbd3a9181.html)

[2] 易车 - 蔚来是属于江淮吗 (https://news.yiche.com/baike/816735.html)

[3] 腾讯网 - 蔚来公司第100万辆量产车下线 (https://new.qq.com/rain/a/20260106A04SHV00)

[4] 腾讯网 - 归母净利预亏16.8亿 录得十年来第二大亏损后尊界或成江淮汽车"救命稻草" (https://new.qq.com/rain/a/20260116A07TW800)

[5] 搜狐 - 净利润-16.8亿元左右!江淮汽车发布2025年业绩预告 (https://www.sohu.com/a/978459240_121749385)

[6] 搜狐 - 今年推四款新车 与众08将一季度上市 大众安徽产品规划曝光 (https://www.sohu.com/a/977666265_430526)

[7] 腾讯网 - 展开产品攻势,大众安徽2026年将推出3款全新车型 (https://new.qq.com/rain/a/20260121A06D8D00)