中国商业航天"155"战略深度解读:产业链投资机会与估值分析
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现在我已经收集了充足的信息,让我为您撰写一份系统全面的分析报告。
2026年1月29日,中国航天科技集团正式发布商业航天"155"战略,这是我国商业航天发展的里程碑式文件,标志着国家层面对商业航天产业的战略部署进入系统性推进阶段[1]。该战略的发布正值全球太空竞争加剧、低轨轨道资源争夺白热化的关键时期,具有深远的战略意义。
"155"战略的"1"代表锚定一流目标,以"五个一流"为标准体系,旨在建成技术先进、产品卓越、供给强健、服务优质的商业航天器及应用产业链。具体内涵包括[1][2]:
| 维度 | 核心目标 | 关键指标 |
|---|---|---|
一流技术 |
核心技术指标达到世界一流水平 | 对标国际领先企业关键技术参数 |
一流产品 |
航天运输系统、空间基础设施能力显著增强 | 火箭发射次数、航天器入轨重量、在轨数量迈上新台阶 |
一流供给 |
大规模、低成本、高可靠、高韧性产品供给 | 批量化生产、单星成本降低30%以上 |
一流安全 |
全过程安全保证体系 | 覆盖研制、试验、总装、测试、发射、在轨、离轨全生命周期 |
一流服务 |
"感通算用"融合应用服务体系 | 实现"千行百业,赋能万物" |
中国商业航天产业正处于从培育期向成长期过渡的关键阶段。数据显示,2015至2024年间,中国商业航天市场规模年均复合增长率高达22.5%,2024年市场规模已突破2万亿元[3]。预计到2030年,市场规模有望突破8万亿元,这一增速远超传统制造业和大多数新兴产业。
从国际竞争格局看,低轨轨道资源遵循"先到先得"的国际规则,中国正加速布局三大国家级卫星互联网星座项目[4]:
- GW星座:由央企中国卫星网络集团主导,规划发射约1.3万颗卫星(截至2025年12月在轨约136颗)
- 千帆星座(G60星座):由上海垣信卫星科技有限公司推进,计划部署1.5万颗卫星(截至2025年12月在轨约108颗,2026年目标324颗)
- 鸿鹄-3星座:由民营航天企业蓝箭航天旗下鸿擎科技提出,拟发射1万颗低轨卫星
根据业务属性和技术壁垒,商业航天产业链可分为
卫星制造是整个产业链的基础环节,也是"一流产品"和"一流供给"战略目标的核心承载者。该赛道直接受益于星座组网需求的快速释放。
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 当前股价 | 94.45元(2026-01-28收盘) |
| 市值 | 1116.9亿元 |
| P/E(TTM) | 2361.25倍 |
| P/B | 17.58倍 |
| Beta系数 | 0.66(相对上证指数) |
| 技术趋势 | 横向整理(区间:89.49-102.80元) |
中国卫星作为卫星研制及星座组网的核心企业,深度参与国家低轨卫星互联网工程建设,是"千帆星座"的重要承制单位[5]。公司自主可控的卫星平台技术使单星成本较国际同类产品低30%以上,具备显著的竞争优势。
- 受益于卫星批量化生产需求,2025年第一季度净利润同比增速超行业平均水平
- 股价年内涨幅达12.3%,表现优于大盘
- 技术面处于超卖区域(KDJ:K=14.4),存在反弹机会
卫星通信是"一流服务"战略目标的关键支撑,负责将卫星制造能力转化为实际应用价值。
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 当前股价 | 38.53元(2026-01-28收盘) |
| 市值 | 1627.7亿元 |
| P/E(TTM) | 642.17倍 |
| P/S | 61.78倍 |
| Beta系数 | 0.65 |
| 日涨幅 | +2.58%(领涨卫星产业ETF前十大权重股) |
中国卫通作为卫星通信运营龙头,2025年股价累计上涨5.99%,近7日涨幅达7.14%[5]。在"155"战略推动下,公司将受益于"感通算用"融合应用服务体系建设,卫星互联网接入服务需求有望大幅增长。
- KDJ指标呈现金叉信号(K=29.0,D=27.5),短期偏多
- 交易区间参考:36.04-41.10元
- 成交量持续活跃,日均成交量达159.75万股
该赛道是产业链中技术壁垒最高、国产替代空间最大的环节,也是"一流技术"战略目标的核心体现。
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 当前股价 | 213.05元(2026-01-28收盘) |
| 市值 | 456.0亿元 |
| P/E(TTM) | 426.10倍 |
| 52周涨幅 | +546% |
| 2025年Q1净利润同比 | +231.84%(上海瀚讯对比) |
臻镭科技专注于射频芯片与微系统领域,具备技术垄断性和产业链不可替代性[6]。根据行业测算,仅中国星网和千帆星座就将部署超2.7万颗低轨卫星,按单星核心载荷价值量1750万元测算,载荷环节市场空间超4700亿元。
- 卫星互联网+国防信息化+国产替代三重产业浪潮叠加
- 毛利率37.56%领跑行业,盈利能力突出
- 2026年商业航天领域最具期待的潜力标的之一
运载火箭是制约商业航天发展的关键瓶颈,"155"战略明确提出要增强航天运输系统能力。2025年12月3日,朱雀三号遥一成功入轨,标志着国产商业火箭具备了成熟的大规模入轨实力[7]。
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 当前股价 | 27.52元(2026-01-28收盘) |
| 市值 | 219.7亿元 |
| 日涨幅 | +7.75%(当日表现最佳) |
| 技术地位 | 国内唯一具备固体、液体火箭双线研发能力的上市公司 |
航天科技参与朱雀三号可回收火箭研制,该火箭采用液氧甲烷推进剂,具备可回收复用能力,有望大幅降低发射成本[5]。公司已中标垣信卫星《2025年运载火箭发射服务采购项目》,将提供一箭18星火箭发射服务。
- 2023年净利润亏损1.46亿,尚未实现盈利,需关注技术验证进展
- 火箭回收技术的成功验证将是估值重估的关键催化剂
除上述核心赛道外,"155"战略还将带动以下细分领域的投资机会:
| 细分领域 | 受益逻辑 | 重点标的 |
|---|---|---|
| 航天测试服务 | 卫星火箭测试需求激增 | 西测测试(301306) |
| 复合材料/精密制造 | 卫星结构件、火箭发动机配套 | 航天环宇(688523)、大业股份(603278) |
| 卫星数据应用 | "千行百业,赋能万物"应用场景拓展 | 航天宏图(688066)、中科星图 |
| 卫星终端设备 | 地面接收终端需求放量 | 上海瀚讯(300762) |
| 航天动力系统 | 火箭发动机核心供应商 | 宗申动力(001696) |
当前商业航天板块呈现典型的高成长行业估值特征:
| 指标 | 行业平均 | 传统制造业 | 差异分析 |
|---|---|---|---|
| P/E(TTM) | 400-2500倍 | 15-30倍 | 反映市场对高增长的预期 |
| P/B | 10-18倍 | 1.5-3倍 | 资产轻量化特征 |
| PEG | >2 | <1 | 成长性溢价显著 |
- 行业处于快速成长期:22.5%的年均复合增长率支撑高估值
- 政策红利加持:"155"战略明确支持,商业航天被纳入国家战略
- 技术突破期:朱雀三号等关键技术的突破验证了行业成长逻辑
- 市场空间广阔:8万亿元2030年市场空间提供了长期增长基础
投资者需关注以下估值风险:
- 业绩兑现风险:多数公司尚未实现稳定盈利,估值依赖预期
- 技术路线风险:可回收火箭、卫星批量化生产等技术仍在验证中
- 竞争加剧风险:民营资本加速进入,可能导致利润率下降
- 政策波动风险:航天行业受政策影响较大
- 关注事件驱动型机会:蓝箭航天IPO进展、SpaceX 6月IPO预期[8]
- 配置卫星产业ETF(159218),分散个股风险
- 关注技术面超卖个股的反弹机会(如中国卫星KDJ处于超卖区域)
- 重点配置卫星载荷龙头(臻镭科技),受益于星座组网放量
- 关注火箭发射服务商(航天科技),技术验证成功后估值重估
- 布局卫星应用服务(中国卫通),受益于"感通算用"体系建设
- 战略性看好卫星制造和卫星运营环节的龙头公司
- 关注军民融合带来的技术溢出效应
- 跟踪低轨星座建设进度,把握产业链订单释放节奏
| 催化剂 | 预期时间 | 估值影响 |
|---|---|---|
| 朱雀三号复飞成功 | 2026年Q2 | 火箭板块估值重构 |
| 蓝箭航天IPO | 2026年 | 行业估值对标提升 |
| 千帆星座完成324颗在轨 | 2026年底 | 卫星制造板块受益 |
| SpaceX IPO | 2026年6月 | 全球估值共振 |
- 商业航天市场2026-2030年复合增长率:18-22%
- 卫星组网进度符合预期
- 技术路线无重大颠覆性变化
| 情景 | 核心假设 | 估值调整幅度 |
|---|---|---|
| 乐观 | 技术突破超预期+订单大幅增长 | +30-50% |
| 中性 | 按计划推进 | 基准情景 |
| 保守 | 进度延迟+竞争加剧 | -20-30% |
- 宏观风险:经济下行导致航天资本开支放缓
- 技术风险:可回收火箭技术验证失败
- 市场风险:流动性收紧影响成长股估值
- 政策风险:行业监管政策变化
- 仓位管理:商业航天板块配置比例建议不超过组合的15-20%
- 分散投资:在产业链各环节分散配置,避免单一标的集中度过高
- 止损纪律:设置8-10%的止损线,纪律性控制回撤
- 动态调整:根据技术进展和政策变化动态调整配置
中国商业航天"155"战略的发布,标志着我国商业航天产业进入高质量发展的新阶段。战略提出的"五个一流"目标,为产业链各环节提供了清晰的发展方向和投资指引。
-
战略意义重大:"155"战略构建了商业航天发展的完整框架,将加速产业链成熟和市场需求释放
-
投资机会明确:卫星制造、卫星通信、火箭发射、卫星应用四大赛道均存在显著投资机会
-
估值有支撑:行业高增长预期、技术突破进展、政策支持力度为高估值提供了基础
-
风险需关注:技术验证进度、业绩兑现情况、竞争格局变化是需要持续跟踪的关键变量
展望未来,随着"千帆星座"等国家级项目的加速推进,以及民营航天的蓬勃发展,中国商业航天产业链有望迎来3-5年的黄金发展期。对于具备风险承受能力和长期投资视角的投资者而言,当前正是布局商业航天赛道的战略性时点。
[1] 今日头条 - “我国商业航天将全面实施’155’战略” (https://www.toutiao.com/article/7600615938433499674/)
[2] 中国航天科技集团官网 - 集团概况 (https://www.spacechina.com/n25/n1995122/n1997293/n2014857/index.html)
[3] 搜狐网 - “2026商业航天系列专题之卫星篇” (https://www.sohu.com/a/978579537_121852051)
[4] 腾讯网 - “千帆星座2026年冲刺324颗在轨目标” (https://new.qq.com/rain/a/20260122A05GK900)
[5] 南方财富网 - “中国股市:商业航天产业龙头共四只” (http://www.southmoney.com/hangtian/202502/376461.html)
[6] 网易新闻 - “猜想谁是26年’易中天’系列——臻镭科技” (https://c.m.163.com/news/a/KKA0LB7S05198ETO.html)
[7] 证券之星 - “商业航天为何会成为2026年的主线?” (http://stock.stockstar.com/JC2026012900005168.shtml)
[8] 今日头条 - “SpaceX或于六月IPO” (https://www.toutiao.com/article/7600604501422932531/)
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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