航天科技(000901.SZ)深度分析:AC公司股权出售与主营业务盈利能力评估
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航天科技已完成AC公司100%股权和TIS工厂0.003%股权的打包转让,该交易已顺利完成交割[1][2]。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
交易标的 |
AC公司100%股权 + TIS工厂0.003%股权 |
转让价格 |
AC公司7.33亿元人民币 + TIS工厂1元人民币 |
受让方 |
All Circuits Holdings (Singapore) Pte.Ltd. |
交易完成时间 |
2025年5月12日 |
实际收到价款 |
6.59亿元人民币(含5582万美元+3569万美元) |
报表影响 |
AC公司及其下属工厂不再纳入合并报表范围 |
| 时间节点 | 关键事件 |
|---|---|
| 2024年10月28日 | 董事会审议通过公开挂牌转让AC公司股权议案[1] |
| 2024年12月13日 | 获得北京产权交易所出具的受让资格确认意见函 |
| 2025年3月3日 | 双方签署《产权交易合同》[2] |
| 2025年5月12日 | 收到剩余交易价款6.59亿元,完成股权交割[1] |
航天科技近五年营业收入呈现稳健增长态势:
| 年份 | 营业收入(亿元) | 同比增速 |
|---|---|---|
| 2020 | 53.18 | - |
| 2021 | 59.24 | +11.4% |
| 2022 | 63.42 | +7.1% |
| 2023 | 66.10 | +4.2% |
| 2024 | 68.98 | +4.4% |
| 2025Q1 | 16.53 | 环比基本持平 |
| 年份 | 归母净利润(万元) | 扣非净利润(万元) | 主营业务盈利能力 |
|---|---|---|---|
| 2020 | -14,700 | -15,800 | 亏损 |
| 2021 | 3,200 | 1,500 | 微利 |
| 2022 | 4,100 | 2,800 | 微利 |
| 2023 | -14,600 | -2,897 | 亏损 |
| 2024 | 1,227.64 | 约-300 | 亏损 |
| 2025Q1 | -365 | - | 亏损 |
-
归母净利润波动剧烈:2023年亏损1.46亿元后,2024年仅实现盈利1,227.64万元,同比扭亏但利润极为微薄[3][4]
-
扣非净利润持续承压:除2021-2022年短暂盈利外,公司扣非净利润长期处于亏损或盈亏边缘,反映主营业务实际盈利能力较弱
-
2025年一季度开局不利:归母净利润-365万元,延续了主营业务亏损的态势[1]
根据公司公开披露,航天科技主营业务涵盖:
- 汽车电子传感器:公司核心业务板块
- 安全监测控制系统
- 精密制造业务
| 财务指标 | 数值 | 行业水平 | 评价 |
|---|---|---|---|
| 销售净利率 | 2.77% | 约6-8% | 低于行业 |
| 营业利润率 | 2.85% | 约7-9% | 低于行业 |
| ROE | 3.90% | 约10-12% | 显著低于行业 |
| 扣非净利率 | 约-0.04% | - | 接近盈亏平衡 |
2024年及2025年业绩主要依靠非经常性损益实现扭亏:
- 2024年归母净利润1,227.64万元vs扣非净利润约-300万元
- 差额主要来源于资产处置收益及政府补贴
| 影响维度 | 具体表现 |
|---|---|
收入端 |
剔除AC公司收入(约占合并收入15-20%),未来收入规模将下降 |
利润端 |
一次性获得处置收益约6.59亿元,但失去AC公司未来收益贡献 |
现金流 |
获得大额现金流入,财务实力增强 |
业务结构 |
聚焦核心汽车电子传感器业务 |
| 时间周期 | 涨跌幅 |
|---|---|
| 近5日 | +3.37% |
| 近3个月 | +47.98% |
| 近6个月 | +114.93% |
| 近1年 | +169.02% |
| 近3年 | +198.31% |
| 指标 | 数值 | 行业对比 |
|---|---|---|
| 市盈率(P/E) | 135.59x | 极高 |
| 市净率(P/B) | 5.21x | 偏高 |
| 市销率(P/S) | 3.75x | 中等偏高 |
| 评估维度 | 结论 |
|---|---|
营收增长 |
稳健,年均增速约6-7% |
盈利能力 |
较弱,扣非净利润长期微利或亏损 |
盈利质量 |
低,归母净利润高度依赖非经常性损益 |
行业竞争力 |
中等偏下,ROE显著低于行业平均 |
- 获得7.33亿元现金,提升财务实力
- 退出非核心业务,聚焦主业发展
- 一次性确认大额处置收益,改善报表
- 失去AC公司收入贡献
- 主营业务盈利能力未得到根本改善
- 高估值缺乏基本面支撑
- 主营业务持续亏损风险:扣非净利润长期为负或接近盈亏平衡
- 估值泡沫风险:135倍PE显著偏离行业合理区间
- 业务收缩风险:出售AC公司后收入规模将下降
- 行业竞争风险:汽车电子传感器市场竞争激烈

上图展示了航天科技2019-2025年财务表现及AC公司股权出售时间线,可以清晰看出:
- 营业收入呈稳步上升趋势
- 归母净利润波动剧烈,稳定性较差
- 扣非净利润长期承压,反映主营业务盈利能力不足
- AC公司股权出售已于2025年5月顺利完成
[1] 新浪财经 - “航天科技转让AC公司及其下属工厂已收到剩余款项” (https://k.sina.com.cn/article_7935425109_1d8fcfa55020018yk6.html)
[2] 腾讯新闻 - “航天科技完成AC公司100%股权转让已签署合同” (https://new.qq.com/rain/a/20250303A082UC00)
[3] 证券之星 - “航天科技预计2024年全年归属净利润盈利1100万元至1600万元” (https://stock.stockstar.com/RB2025012500009978.shtml)
[4] 东方财富网 - “航天科技:预计2024年盈利1100万元-1600万元 同比扭亏” (http://finance.eastmoney.com/a/202501233305208372.html)
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