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2026年2月1日
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根据最新搜索到的信息,我为您详细分析赛力斯问界M8的定价策略与市场表现。
问界M8定价已正式落地,市场表现强劲
一、正式定价区间
根据最新官方信息,问界M8已
正式上市销售
,定价区间为:
| 版本类型 | 五座版 | 六座版 |
|---|---|---|
增程版 |
35.98万-42.98万元 | 36.98万-43.98万元 |
纯电版 |
- | 最高44.98万元 |
全系共12款配置车型,提供
Max、Max+、Ultra
三个配置等级[1][2]。
二、定价策略锚定分析
问界M8采用了**“油电同价”**的核心定价策略,这一策略具有以下特点[3]:
- 消除动力形式价格差异:纯电版与增程版同价起售,消费者无需因选择不同动力形式而承担额外费用
- 精准锚定35-45万元价格带:直接进入豪华大型SUV核心竞争区间
- 低于主要竞品定价:
- 理想L9:40.98-43.98万元
- 腾势N9:38.98-44.98万元
- 蔚来ES8:整车购买起售价40.68万元(采用BaaS方案可降至30万区间)[3]
三、市场表现验证定价有效性
上市8个月交付超
15万辆
,成为2025年度40万级SUV销量第一
,月均销量近2万辆[1][2]。
这一成绩充分说明35.98-44.98万元的定价区间被市场有效接受,验证了赛力斯的定价锚定策略成功。
四、产品力支撑定价
| 配置维度 | 具体参数 |
|---|---|
车身尺寸 |
5190×1999×1795mm,轴距3105mm |
动力系统 |
1.5T增程器+双电机,综合功率392kW,零百加速4.8秒 |
续航能力 |
CLTC综合续航最高1526km |
智驾系统 |
华为乾崑智驾ADS 4,配备2个激光雷达、5个4D毫米波雷达 |
底盘悬架 |
前双叉臂+后五连杆,标配闭式双腔空气悬架+CDC连续阻尼减振 |
五、结论
问界M8的定价策略成功实现了:
- 向上突破:高于问界M7(24.98-37.98万),低于问界M9(46.98-56.98万),形成完整产品矩阵
- 同级竞争:以更具性价比的价格直面理想L9、蔚来ES8等竞品
- 华为赋能溢价:依托华为品牌和技术背书,支撑35万+定价
截至2026年1月,问界M8的市场表现证明其定价区间已得到消费者认可,成为40万元级大型SUV市场的标杆产品。
参考文献
[1] 腾讯网 - 问界M8上市8个月交付破15万台 (https://new.qq.com/rain/a/20260109A04CJU00)
[2] 腾讯网 - 问界M8成2025年四十万级SUV销量第一 (https://new.qq.com/rain/a/20260115A07EF200)
[3] 搜狐汽车 - 蔚来ES8对比问界M8 (https://www.sohu.com/a/981323614_600969)
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