智能驾驶解决方案提供商 EV/EBITDA 估值分析

#智能驾驶 #ev_ebITDA #估值分析 #汽车行业 #投资分析 #德赛西威 #中科创达 #Mobileye
混合
A股市场
2026年2月2日

解锁更多功能

登录后即可使用AI智能分析、深度投研报告等高级功能

智能驾驶解决方案提供商 EV/EBITDA 估值分析

关于我们:Ginlix AI 是由真实数据驱动的 AI 投资助手,将先进的人工智能与专业金融数据库相结合,提供可验证的、基于事实的答案。请使用下方的聊天框提出任何金融问题。

相关个股

002920
--
002920
--
300496
--
300496
--
MBLY
--
MBLY
--

基于我的分析,以下是关于智能驾驶解决方案提供商EV/EBITDA估值的详细报告:


智能驾驶解决方案提供商 EV/EBITDA 估值分析报告
一、分析概述

分析日期:
2026年2月1日
数据来源:
金灵API、SEC 10-K Filing
研究标的:
德赛西威(002920.SZ)、中科创达(300496.SZ)、Mobileye(MBLY)


二、核心估值指标对比
公司 市值(亿美元) EV/EBITDA P/E比率 ROE 估值状态
德赛西威 (002920.SZ) 72.99
21.2x
28.4x 21.62% 合理
中科创达 (300496.SZ) 34.68
34.6x
71.4x 4.88% 偏高
Mobileye (MBLY) 7.31
7.1x
亏损 -3.27% 偏低

行业参考区间:
智能驾驶解决方案行业EV/EBITDA合理区间为
15-35x
[0]


三、各公司详细分析
1. 德赛西威 (002920.SZ) — 估值合理

EV/EBITDA:
21.2x(处于行业区间中部)

维度 评估
估值合理性
当前21.2x EV/EBITDA处于智能驾驶行业合理区间(15-35x)中部,估值相对合理[0]
盈利能力
ROE高达21.62%,远超行业平均水平,股东回报能力强[0]
成长性
历史5年CAGR达42%,DCF估值显示当前价格有61%上行空间[0]
隐忧
Q3营收不及预期(-16%),增速出现放缓信号[0]

投资建议:
逢低买入。当前估值已部分反映预期,但DCF基础情景估值$197.25仍有较大上行空间。


2. 中科创达 (300496.SZ) — 估值偏高

EV/EBITDA:
34.6x(接近行业区间上沿)

维度 评估
估值合理性
34.6x EV/EBITDA已透支未来增长预期,估值偏高[0]
盈利能力
ROE仅4.88%,股东回报能力偏弱,与高估值不匹配[0]
估值压力
P/E高达71.4x,一旦增速放缓将面临"双杀"风险[0]
软件溢价
毛利率40.2%,软件业务具有一定护城河[0]

投资建议:
谨慎观望。需业绩持续高增长才能支撑当前估值,建议等待估值回归或业绩超预期后再介入。


3. Mobileye (MBLY) — 估值偏低

EV/EBITDA:
7.1x(剔除商誉减值后,显著低于行业区间)

维度 评估
估值合理性
7.1x EV/EBITDA显著低于行业合理区间,具有吸引力[0][1]
财务状况
调整后EBITDA为正($901M),运营现金流稳定($400M)[1]
分析师预期
目标价$16,当前价格折价44%,60%分析师给予买入评级[0]
隐忧
2024年营收同比下滑20%,中国市场竞争激烈[1]

投资建议:
关注机会。当前价格具有安全边际,适合风险偏好型投资者关注自动驾驶法规推进及EyeQ6新品放量等催化剂。


四、Mobileye EBITDA精确计算(基于SEC Filing)

企业价值(EV)计算:

  • 市值:$7,310M
    • 总负债:$492M
    • 现金及等价物:$1,426M
  • 企业价值(EV):$6,376M
    [1]

EBITDA计算(剔除非经常性项目):

  • 净亏损:$3,090M
    • 折旧:$62M
    • 摊销:$444M
    • 商誉减值(已剔除):-$2,695M
  • 调整后EBITDA:$901M
    [1]

EV/EBITDA:
6,376 ÷ 901 =
7.1x


五、估值合理性框架
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                    智能驾驶行业EV/EBITDA估值框架                    │
├────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│  维度           │ 德赛西威  │ 中科创达  │ Mobileye  │ 行业参考     │
├────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│  EV/EBITDA     │ 21.2x ✓  │ 34.6x ✗  │ 7.1x ✓   │ 15-35x       │
│  成长性溢价    │ ✓ 高速   │ ✓ 高预期  │ ✗ 放缓   │ +5-15x       │
│  盈利能力      │ ✓ ROE>20%│ ✗ ROE<5% │ ✗ 亏损   │ ROE>10%      │
│  现金流质量    │ ✓ OCF正  │ ✗ OCF负  │ ✓ OCF正  │ OCF稳定      │
│  技术壁垒      │ ✓ 域控龙头│ ✓ 软件生态│ ✓ 视觉领先│ -           │
├────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│  综合评分      │ ★★★★☆   │ ★★☆☆☆   │ ★★★★☆   │ -            │
│  投资建议      │ 逢低买入  │ 谨慎观望  │ 关注机会  │ -            │
└────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

六、核心结论

从EV/EBITDA角度看,智能驾驶解决方案提供商估值呈现明显分化:

  1. 德赛西威 (21.2x)
    — 估值
    相对合理

    • 处于行业区间中部,盈利能力突出
    • DCF显示61%上行空间,建议逢低布局
  2. 中科创达 (34.6x)
    — 估值
    偏高

    • 接近行业区间上沿,ROE偏低
    • 需业绩持续高增长支撑,建议谨慎
  3. Mobileye (7.1x)
    — 估值
    偏低

    • 显著低于行业区间,具有吸引力
    • 适合风险偏好型投资者,关注催化剂

七、风险提示
  1. 技术路线风险:
    纯视觉vs激光雷达路线竞争存在不确定性
  2. 竞争加剧:
    特斯拉FSD、华为ADS等新势力崛起可能压缩利润空间
  3. 估值回调:
    高估值公司一旦业绩不及预期可能面临"双杀"
  4. 宏观风险:
    汽车销量波动可能传导至供应链
  5. Mobileye特定风险:
    营收持续下滑趋势能否扭转存在不确定性[1]

参考文献

[0] 金灵API数据(实时报价、公司概览、财务分析、DCF估值)

[1] Mobileye Global Inc. SEC 10-K Filing (2025-02-13), Period End: 2024-12-28
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1910139/000141057825000127/mbly-20241228x10k.htm

相关阅读推荐
暂无推荐文章
基于这条新闻提问,进行深度分析...
深度投研
自动接受计划

数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议