东软集团医疗健康业务毛利率与收入占比分析
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根据我收集到的资料,现在为您详细分析东软集团医疗健康业务的毛利率与收入占比情况。
根据最新财报数据[1][2],东软集团2025年上半年业务结构呈现明显的"高毛利低占比、低毛利高占比"特征:
| 业务板块 | 毛利率 | 收入占比 | 板块定位 |
|---|---|---|---|
| 医疗健康及社会保障 | 44.73% |
14.51% |
贡献最小板块 |
| 智能汽车互联 | 14.26% | 营收主力 | 最高占比 |
| 企业互联及其他 | - | - | - |
| 智慧城市 | - | - | - |
从历史数据来看,医疗健康业务的收入占比呈现
- 2021年:医疗健康业务收入15.42亿元,占比17.65%
- 2022年:收入占比20.94%
- 2023年:收入25.71亿元,同比增长29.74%,占比约20%
- 2025年上半年:收入占比急剧下降至14.51%
与此同时,智能汽车互联业务则呈现
医疗健康行业正经历周期性调整,医疗机构IT支出增速放缓,医保信息化市场趋于饱和,行业竞争加剧导致增量空间收窄[1]。
东软集团主动调整战略方向,将更多资源倾斜至智能汽车互联领域。尽管该领域毛利率仅14.26%,但受益于新能源汽车产业爆发式增长,市场需求旺盛,推动收入规模快速扩张[2]。
- 医疗健康业务:属于软件服务型业务,客单价高、项目周期长,但订单获取难度加大、市场份额增长受限
- 智能汽车业务:属于配套产品型业务,虽毛利率低但标准化程度高、规模效应显著,能够快速提升收入基数[3]
医疗健康信息化市场竞争日趋激烈,卫宁健康、东华软件等竞争对手持续发力,东软在该领域的市场份额受到挤压。相比之下,智能汽车软件市场尚处于高速成长期,竞争格局相对有利[1]。
这种业务结构的变化对东软集团的盈利能力产生了显著负面影响[2]:
- 毛利率承压:2025年上半年四大业务板块毛利率全线下降
- 盈利根基松动:"高毛利业务收缩、低毛利业务扩张"的畸形结构导致主营业务持续失血
- 研发投入不足:2020-2024年研发投入徘徊在9-10亿元区间,2024年研发费率仅7%,难以支撑技术迭代
东软集团面临的挑战在于如何在保持医疗健康业务技术领先优势的同时,寻求该业务的增长突破点。短期来看,智能汽车互联业务仍将是收入增长的主要驱动力;但长期而言,若不能扭转医疗健康业务收入占比持续下滑的趋势,公司的整体盈利能力恐将持续承压[1][2]。
[1] 腾讯网 - 东软集团预亏超3亿,"软件第一股"为何陷入连续亏损困境? (https://new.qq.com/rain/a/20260130A06ES900)
[2] 新浪财经 - 东软集团为何越转型越亏 (https://cj.sina.com.cn/articles/view/5489104371/1472d15f301901a4pi)
[3] 小牛行研 - 东软集团:大健康业务快速增长 引领数据要素价值化 (https://www.hangyan.co/reports/3382922744743069009)
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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