极氪科技双品牌战略协同效应分析
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基于最新的市场调研和公司公告,我为您详细分析极氪科技双品牌战略的协同效应。
极氪科技集团实行"
| 品牌 | 战略定位 | 核心价格带 | 目标人群 | 技术路线 |
|---|---|---|---|---|
极氪 |
全球豪华科技品牌 | 30万元以上 | 高端商务人士 | 中大型车+超级电混 |
领克 |
全球新能源高端品牌 | 20万元以上 | 年轻消费者 | 小型车纯电+中大型车混动 |
极氪科技集团CEO安聪慧用"
2025年2月14日,极氪完成对领克的收购及注资事项:
- 领克51%权益归属极氪,49%权益归属吉利汽车
- 领克成为极氪非全资附属公司
- 极氪科技集团正式宣告成立
- 从宣布合并到股权交割完成仅用时三个月[4][5]
双品牌整合实现
- 智驾系统共享:领克900全球首搭英伟达Thor芯片,采用极氪自研浩瀚智驾系统[2]
- 研发资源整合:原来由吉利研究院支持的研发职能,由极氪和领克合并实体统一承担
- 智驾智舱统一:陈奇、姜军分别牵头智驾、智舱两块业务,避免重复投入
"
- 统一智能制造体系
- 供应链深度整合
- 产供销全链路优化
构建"
- 极氪侧重豪华科技与高端用户体验
- 领克专注潮流设计与年轻用户触达
- 避免内部竞争,实现资源互补
通过双品牌协同,极氪科技集团形成
| 品牌 | 代表车型 | 市场表现 |
|---|---|---|
| 极氪 | 极氪009、极氪9X、极氪001 | 连续实现双增长 |
| 领克 | 领克08 EM-P、领克900 | 家庭实用性定位 |
2025年2月,极氪科技集团首份月度销量成绩单显示[1][2]:
| 品牌 | 2月交付量 | 同比增速 | 环比增速 |
|---|---|---|---|
| 极氪 | 14,039台 | +86.9% | +17.6% |
| 领克 | 17,238台 | +47.9%新能源占比 | — |
合计 |
31,277台 |
— | — |
- 1-2月累计交付73,296台,领跑中国新势力高端豪华市场[2]
| 品牌 | 全年目标 | 新车规划 |
|---|---|---|
| 极氪 | 32万辆 | 3款全新车型(007GT、全尺寸旗舰SUV、大型豪华SUV) |
| 领克 | 39万辆 | 2款全新车型 |
合计 |
71万辆 |
— |
内部挑战目标达
双品牌协同加速全球化布局[1][2]:
- 极氪001、极氪X:成功打入非洲市场
- 领克08 EM-P:顺利进驻欧洲市场
- 产品已进入全球50多个国家和地区,累计销量近67万辆[7]
| 技术领域 | 极氪 | 领克 | 协同效应 |
|---|---|---|---|
| 智能驾驶 | 浩瀚智驾系统 | 搭载极氪浩瀚智驾 | 技术快速下沉 |
| 动力技术 | 超级电混技术 | 混动技术 | 平台化降低成本 |
| 智能座舱 | AI数字底盘 | 统一研发 | 迭代效率提升 |
- 极氪009浩瀚智驾版:率先交付,搭载双NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片[1]
- 极氪9X:持续热销,豪华9系双旗舰定位
- 领克900:二季度上市,首搭英伟达Thor芯片
| 维度 | 提升幅度 | 具体体现 |
|---|---|---|
| 研发效率 | 15%+ | 资源共享、避免重复开发 |
| 制造效率 | 20%+ | 一体化管理、供应链优化 |
| 运营效率 | 20%+ | AI驱动管理质变 |
| 抗风险能力 | 显著增强 | 双品牌多市场布局 |
极氪科技集团CEO安聪慧表示:“
极氪科技的双品牌战略协同效应已初步显现,主要体现在:
- 定位互补:极氪主攻豪华高端市场,领克覆盖年轻高端市场,形成完整产品矩阵
- 资源共享:技术、研发、制造、供应链深度整合,效率显著提升
- 市场协同:覆盖20-50万元价格带,增强市场竞争力
- 全球化协同:双品牌差异化出海,加速国际市场布局
- 财务协同:规模化效应降低单位成本,提升整体盈利能力
双品牌整合并非简单的品牌叠加,而是涉及品牌重塑、资源共享及智能制造等多维度的深度协同,正在实现
[1] 搜狐汽车 - 极氪科技集团2月销量突破三万,双品牌协同引领新能源高端市场 (https://www.sohu.com/a/866325951_122066676)
[2] 网易 - 极氪科技集团:双品牌协同驱动销量增长与技术突破 (https://www.163.com/dy/article/JPIUK22R05198ETO.html)
[3] 搜狐汽车 - 极氪领克整合后如何差异化突围?安聪慧详解战略协同新篇章 (https://www.sohu.com/a/894422416_362225)
[4] 网易 - 极氪完成领克收购,今年目标年销71万辆 (https://www.163.com/dy/article/JOCMQ1340512B07B.html)
[5] 网易 - 百亿级股权整合交割完成,极氪领克正式合并 (https://www.163.com/dy/article/JOCLUMBB0519DDQ2.html)
[6] 买车网 - 极氪召开用户端誓师大会,内部挑战33.4万辆年销目标 (https://www.qcwp.com/news/920349)
[7] 新浪网 - 极氪1月交付23852辆,高性能电混SUV极氪8X上半年上市 (https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001901yuew.html)
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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