理想汽车2025年i系列车型失利原因深度分析

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2026年2月7日

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理想汽车2025年i系列车型失利原因深度分析

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根据收集到的数据和市场信息,我为您详细分析理想汽车2025年i系列车型失利的原因。


理想汽车2025年i系列车型失利原因深度分析
一、整体业绩大幅下滑背景

理想汽车在2025年经历了严重的业绩滑坡。从股价表现来看,2025年初股价为24.21美元,最新收盘价为18.97美元,

全年跌幅达21.6%
[0]。销量方面,理想汽车2025年累计交付40.63万辆,同比下降18.81%,
仅完成下调后64万辆目标的63%
,在造车新势力中从行业第一跌落至第五[1][2]。

更为严峻的是,理想汽车在2025年第三季度出现

季度净亏损6.24亿元
,终结了连续11个季度盈利的历史[1]。这标志着公司盈利模式的根本性动摇。


二、i系列车型具体表现分析
i6车型:产能瓶颈严重制约

2025年下半年推出的纯电SUV i6销量表现不佳,主要受限于以下因素:

  1. 电池供应限制
    :受限于电池供应问题,i6产能爬坡进度不及预期[2]
  2. 产能爬坡不及预期
    :从发布到年末,i6始终未能达到预期的生产规模
  3. 市场存在感弱
    :虽然i6与i8两款纯电车型占全年销量的17%,但主要依靠12月份集中交付才达到该比例[1]
i8车型:市场反响平淡

i8上市后市场反响同样平淡,未能复制理想增程式车型的成功[2]:

  • 产品定位模糊,在同级别竞品中缺乏鲜明差异化优势
  • 纯电SUV市场竞争激烈,i8未能脱颖而出
  • 消费者对理想首款纯电MPV MEGA的负面印象波及i8

三、i系列失利的深层原因
1.
纯电产品线信任危机:MEGA召回事件

2025年10月,理想MEGA因

冷却液防腐问题
召回11,411辆此前,上海曾发生该车型在无碰撞、无底盘磕碰情况下起火的重大安全事故[1][3]。此次事件严重挫伤了消费者对理想纯电产品的购买信心,直接影响了后续i系列的市場表現。

2.
竞争优势被削弱:"冰箱沙发大屏"失灵

理想汽车早期凭借"增程技术+冰箱+大沙发"的差异化定位独享市场红利[4]。然而到2025年,这一竞争优势已被大幅削弱:

  • 竞品快速跟进
    :零跑、问界等车企迅速推出类似配置的产品
  • 可替代性增强
    :消费者发现可以用更低价格获得相似体验
  • 产品迭代落后
    :理想产品更新速度慢于市场变化节奏
3.
市场竞争格局剧变:零跑崛起成"半价理想"

2025年最大的市场变化是

零跑汽车的崛起
。零跑以"半价理想"的定位大获成功[5]:

品牌 2025年销量 同比增速 市场地位
零跑汽车 59.6万辆 +103% 新势力销冠
理想汽车 40.6万辆 -18.8% 跌至第五

零跑的成功证明,消费者可以用更低价格获得类似理想的增程+大屏体验,直接侵蚀了理想的核心市场份额[5]。

4.
高端市场份额大幅流失

理想汽车以豪华品牌自居的高端市场地位被取代:

原理想主导车型 竞品替代者
L8 问界M8、极氪9X
L9 问界M9、腾势N9

原先垄断高端市场的L8、L9双车,拱手让出了市场地位给问界M9、M8以及后续的极氪9X、腾势N8L等竞品[1]。

5.
纯电赛道竞争加剧

2025年纯电车型赛道竞争异常激烈[1]:

  • 比亚迪纯电车型销量达225.67万辆,首次超越特斯拉成为全球纯电动车销量冠军
  • 增程式车型增速放缓、竞品增多
  • 理想在纯电领域缺乏核心技术优势

四、i系列失利的财务影响
销量结构失衡

2025年理想销量过度依赖

理想L6单一车型
,L6占整体销量的41%[1]。这种过度集中暴露了产品线布局的风险:

  • L6独木难支
    :虽年销16.6万辆,但无法弥补i系列和高端车型的下滑
  • i系列贡献有限
    :17%的销量占比难以支撑整体业绩
  • 高端车型失守
    :L8、L9市场份额被抢占
盈利能力承压
  • 第三季度净亏损6.24亿元
  • 毛利率受MEGA召回事件拖累
  • 运营成本在销量下滑时成为更大负担

五、战略应对措施

面对困境,理想汽车已开始调整战略方向:

  1. 缩减门店
    :关闭部分效率较低的门店,降低运营成本[6]
  2. 换道AI
    :将发展方向转向人工智能领域
  3. 产品迭代
    :2026年二季度发布全新一代L9,试图通过"懂用户、有生命力"的产品理念重塑竞争力[7]

六、总结

理想汽车2025年i系列车型的失利是多重因素叠加的结果:

失利因素 影响程度 具体表现
产能瓶颈 ★★★★☆ 电池供应限制i6产能爬坡
信任危机 ★★★★★ MEGA召回影响整个纯电产品线
竞争加剧 ★★★★★ 零跑等竞品快速崛起
优势丧失 ★★★★☆ "冰箱沙发大屏"被平替
高端失守 ★★★★☆ L8/L9市场份额被抢占

根本原因
在于:理想汽车在增程式红利期建立的产品差异化优势未能有效转化为纯电时代的竞争壁垒,而在核心技术、品牌忠诚度和成本控制方面的短板在激烈竞争中暴露无遗。


参考文献

[1] 腾讯网 - “关店!从狂奔到刹车,当理想汽车不再’理想’” (https://new.qq.com/rain/a/20260201A007LB00)

[2] 搜狐汽车 - “1月造车新势力销量冠军:理想、小鹏同比下降” (https://www.sohu.com/a/983727675_120468014)

[3] 中华网 - “小米SU7营口起火引热议 新能源汽车安全治理” (https://business.china.com/industrial/13004644/20260206/49229542_2.html)

[4] 新浪财经 - “冰箱彩电大沙发不灵了?理想销量下滑” (http://cj.sina.com.cn/articles/view/7801327111/1d0fece07001018w0m)

[5] 腾讯网 - “陷入亏损销量骤降后,理想汽车开始关店” (https://new.qq.com/rain/a/20260124A02HYO00)

[6] 新浪汽车 - “缩减门店、换道AI,理想再到分岔口?” (https://k.sina.com.cn/article_5088917348_12f52b764001015r6i.html)

[7] 腾讯网 - “理想汽车全新一代L9外形公布” (https://new.qq.com/rain/a/20260206A030Q600)

[0] 金灵API数据 - 理想汽车(LI)实时行情与财务数据

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