天孚通信车载激光雷达业务发展现状分析

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2026年2月8日

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天孚通信车载激光雷达业务发展现状分析

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根据收集到的信息,我对天孚通信(300394.SZ)车载激光雷达业务的发展现状进行了系统分析:


天孚通信车载激光雷达业务分析
一、业务定位与现状

天孚通信主营业务为光通信器件的整体解决方案,产品主要应用于

电信通信、数据中心、光纤连接
汽车辅助驾驶用激光雷达
等领域[1]。公司依托光器件平台技术,向激光雷达(自动驾驶)、医疗检测(内窥镜光纤)等领域延伸[2]。

当前进展阶段:

  • 2024年激光雷达业务已进入
    送样阶段
    [2]
  • 公司明确表示"为车载激光雷达提供配套光器件产品"[3]
  • 目前仍处于业务培育期,尚未形成规模化收入
二、业务发展缓慢的原因分析
制约因素 具体表现
产能瓶颈
2024年产能限制成为业绩增长的核心制约因素;泰国一期生产基地于2024年5月启动试生产,但初期产能爬坡缓慢[4]
客户认证周期
海外扩产进度受客户认证周期较长影响[4]
市场定位
公司定位为光器件整体解决方案提供商,激光雷达业务属于新延伸领域,需要时间积累
竞争格局
激光雷达赛道竞争激烈,主导厂商速腾聚创、禾赛科技等已占据主要市场份额
三、第二增长曲线何时成型?

从目前情况看,车载激光雷达业务

短期内难以成为第二增长曲线

核心原因:

  1. 业绩贡献有限
    :从2024年业绩构成看,公司营收32.52亿元、净利润13.44亿元,主要增长动力来自AI算力驱动的高速光器件需求,而非激光雷达业务[5]

  2. 业务占比微小
    :目前激光雷达相关业务收入占比极低,尚处于产品送样和客户验证阶段

  3. 行业周期因素
    :激光雷达行业虽在2024年装机量同比增长245.4%,达到152.9万颗[6],但天孚通信作为上游器件供应商,订单传导存在滞后

  4. 产能释放预期
    :泰国工厂二期产能释放后,海外业务占比有望突破30%,但这更多是服务于现有光通信业务[2]

四、未来展望

根据公司战略规划,激光雷达业务的开辟需要较长的培育周期:

  • 短期(2025-2026年)
    :完成送样验证、客户定点、产能爬坡
  • 中期(2027年及以后)
    :有望逐步实现规模化量产,贡献增量收入

关键观察指标:

  • 是否获得主流激光雷达厂商或车企的批量订单
  • 泰国工厂产能释放进度
  • 激光雷达器件业务的收入占比变化

结论

天孚通信的车载激光雷达业务目前

仍处于早期培育阶段
,距离成为真正的"第二增长曲线"尚需时日。公司当前的高增长主要受益于AI算力和数据中心建设带动的光模块需求,激光雷达业务的规模化贡献可能需要等到
2027年或之后
才能逐步显现。投资者可保持关注,但短期内不宜对该业务抱有过高预期。


参考文献

[1] 新浪网 - 天孚通信:光器件应用于电信通信与数据中心 (https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001901x63w.html)

[2] 财富号东方财富网 - CPO三巨头之一天孚通信,落伍了吗? (https://caifuhao.eastmoney.com/news/1544354674)

[3] 每经网 - 天孚通信:公司为车载激光雷达提供配套光器件产品 (https://www.nbd.com.cn/articles/2025-03-21/3798924.html)

[4] 雪球 - 2024年产能瓶颈压制业绩增速,2025年产能释放与技术迭代打开增长空间 (https://xueqiu.com/6225146011/326521877)

[5] 新浪财经 - 天孚通信2024年营收32.52亿,AI算力驱动业绩倍增 (https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/cn/2025-04-22/doc-inetzzss0737251.shtml)

[6] 搜狐汽车 - 2025年智能驾驶全面普及,激光雷达行业迎来黄金发展期 (https://www.sohu.com/a/857857291_122066676)

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