基于最新的调研数据和市场信息，我将为您系统分析爱玛科技"零际"高端子品牌裁员事件及其反映的两轮电动车高端化困境。
一、爱玛科技"零际"品牌裁员事件始末
1.1 裁员基本情况
根据多渠道信息确认，爱玛科技于2025年岁末启动了近年来规模最大的一次人员优化调整。其中，
高端子品牌"零际"成为减员重灾区
，团队规模从巅峰时期的约80人锐减至约40人，裁员比例超过50%[1][2]。国际事业部情况更为严峻，计划分批次裁减180人，该部门原有人员规模在300至400人之间，同样面临超过50%的减员[2]。
值得关注的是，此次裁员发生在一个极为敏感的时间节点——零际品牌首款产品零际X7于2025年10月底在北京发布，已开启预售，计划于2026年第一季度正式上市交付[1]。产品尚未正式销售，核心团队却已大幅减员，这一现象折射出爱玛科技高端化战略面临的深层困境。
1.2 裁员背后的直接原因
办公地点变更导致的组织动荡
是零际品牌裁员的直接导火索。据离职员工透露，零际品牌团队需从天津搬迁至重庆，公司未就该变动给予合理说明，亦未提供对应的搬迁补贴或离职补偿方案[2]。这种单方面的地点调整导致大量员工被动离职。
国际业务业绩持续恶化
是另一核心裁员因素。数据显示，2024年爱玛国际业务营收仅为2.35亿元，占国内业务营收的1%左右；2025年上半年，国际业务营收进一步下滑至9036.55万元，仅占国内业务的0.7%[2]。业务规模的持续萎缩使得大规模人员配置难以为继。
1.3 赔偿争议与员工困境
此次裁员在补偿标准方面引发较大争议。多位离职员工反映，公司仅提供1个月工资作为离职补偿，
未按照劳动法规定的N+1标准进行赔偿
[2]。售后部门受到波及尤为严重，大量校招生和应届生面临被要求转至第三方外包公司或协商离职的选择。目前已有多位员工申请仲裁维权[2]。
二、两轮电动车高端化遭遇滑铁卢的深层原因
2.1 核心业务增长疲软与资源再分配
爱玛科技当前面临着
主营业务增长乏力的系统性挑战
。作为公司核心产品的电动自行车收入增速明显放缓：2022年电动自行车收入为121.3亿元，2024年仅微增至130.4亿元[1]。更具警示意义的是，电动两轮摩托车收入呈现持续萎缩态势——2022年创下71.4亿元的历史高点后，2024年已缩水至52.1亿元，降幅接近三成，减少约20亿元[1]。
在此背景下，企业资源自然而然地
向更具增长潜力的成熟业务倾斜
。被俗称为"老头乐"的电动三轮车成为新的增收引擎：2022年该业务收入约8亿元，2024年已增长至19.5亿元，累计涨幅高达约145%[1]。资源向电动三轮车业务的集中配置，不可避免地挤占了高端化战略的投入空间。
2.2 品牌定位与消费者认知的错位
爱玛科技长期深耕
2000元左右的中低端电动自行车市场
，形成了根深蒂固的品牌调性和市场认知。这种深入人心的"国民代步车"品牌形象，
与高端化转型所需的品牌溢价能力形成了结构性矛盾
[2]。
消费者对于两轮电动车的价值认知仍停留在功能性交通工具层面，对高端品牌所强调的智能化配置、设计美学、品牌文化等附加价值接受度有限。雅迪、爱玛等传统巨头长期塑造的"经济实惠"形象，在高端市场反而成为品牌升级的沉重包袱。
2.3 技术体系与供应链的适配困境
高端化战略对技术研发能力和供应链体系提出了更高要求，但爱玛科技在这两方面均存在明显短板。以零际品牌的车辆智能化技术实现为例：据离职员工透露，零际车辆智能化技术在内部规划初期
原本计划通过外部采购实现
，核心原因在于爱玛自研的智能化技术水平一般，难以支撑高端产品的技术需求[2]。
然而，外采路线推进约一年后因"不太成功"而被迫切换回自研路线。这种技术路线的来回摇摆，
直观反映出公司在高端化战略上的战略摇摆与不坚定
[2]。近两年间，爱玛密集引入多家咨询公司进行业务架构调整和事业部拆分，几乎"重新搭了一遍整个公司的架构"，组织稳定性严重受损。
2.4 市场竞争格局的挤压效应
两轮电动车高端市场已被九号、极核等新兴品牌牢牢占据。这些品牌凭借科技公司基因、智能化技术优势以及精准的高端定位，
已经在消费者心智中建立了"高端电动两轮车"的认知护城河
[2]。
爱玛作为传统两轮电动车制造商，在品牌调性、产品设计、渠道体系等维度均需与原有业务进行深度切割。然而，这种
从零开始构建高端品牌的高难度动作
，需要持续的资源投入和长期的市场培育，与企业追求短期业绩回报的压力形成内在张力。
三、爱玛科技战略困境的启示
3.1 组织架构频繁变动的负面影响
近两年间，爱玛进行了密集的业务架构调整和事业部拆分，组织稳定性严重不足。员工反映"
感觉每月都在换领导
"，“有能力的人难留存，擅长汇报的人上升快”[2]。这种组织内耗严重削弱了战略执行力和员工士气。
3.2 战略定力与资源聚焦的缺失
从国际业务到高端品牌，爱玛科技呈现出
多线作战、全面开花的战略特征
。然而，在主营业务增长放缓的背景下，过度分散的资源配置导致各条线均难以获得充足的投入保障。国际业务营收占比不足1%、高端品牌产品未售先裁的尴尬局面，正是战略聚焦不足的直接后果。
3.3 高端化窗口期的错失
当前两轮电动车行业正处于从"价格竞争"向"价值竞争"转型的关键窗口期。爱玛科技在此时点启动高端化战略，本质上是对市场趋势的被动响应而非主动布局。
缺乏前瞻性战略规划和资源储备的高端化转型，注定难以突破既有路径依赖的束缚
。
四、结论与展望
爱玛科技"零际"品牌裁员50%事件，并非孤立的人力资源调整，而是
传统两轮电动车制造商高端化转型困境的典型缩影
。该事件揭示了以下核心命题：
其一，
品牌升级需要系统性能力支撑
，绝非简单的产品定价提升或子品牌独立运营即可实现。技术研发、供应链适配、渠道重构、品牌重塑等各环节需协同推进。
其二，
资源约束下的战略取舍至关重要
。在主营业务增长承压的背景下，企业需在"守成"与"突破"之间做出清晰选择，避免"什么都想做、什么都做不好"的战略混沌。
其三，
组织稳定性是战略执行的基石
。频繁的组织架构调整和人员优化将严重侵蚀企业的战略执行能力和组织资本积累。
对于爱玛科技而言，如何在保障核心业务稳健发展的同时，探索一条务实可行的高端化路径，将是决定其未来市场地位的关键命题。
参考文献
[1] 财中社 - 《【深度】爱玛科技高端未成减员先行："老头乐"成增收利器》 (https://m.rccaijing.com/news-7414562813916149700.html)
[2] 36氪 - 《多部门减员，高管被架空？战略摇摆的爱玛开启"大瘦身"》 (https://m.36kr.com/p/3627417005163778)
