德邦股份现金选择权溢价35%的依据分析
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根据德邦股份2026年1月13日发布的主动退市公告,现金选择权的具体定价如下:
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 现金选择权行权价格 | 19.00元/股 |
| 停牌前一日收盘价(2026年1月8日) | 14.04元/股 |
| 溢价金额 | 4.96元/股 |
溢价率 |
35.33% |
计算公式:(19.00 - 14.04) ÷ 14.04 × 100% = 35.33%[1][2]
2022年3月,京东集团通过宿迁京东卓风企业管理有限公司收购德邦股份控制权。当时公告明确指出,要约收购的目的是"提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率",并以"终止德邦股份的上市地位为目的"。2022年9月,京东卓风出具承诺:自前次要约收购完成之日起五年内,通过具有可操作性的方式解决京东物流与德邦股份的同业竞争问题[3][4]。
此次主动退市正是京东方面践行上述承诺的具体行动。
根据投行人士分析,市场曾出现的"京东物流回A"或"资产注入"等猜想均不具备可行性[1]:
- 资产注入方案:物流行业中快递、快运与供应链业务的边界模糊,供应链业务本质上是"仓+快运+快递"的融合形态,即便德邦与其他物流资产整合,仍可能认定为与京东物流存在同业竞争,无法从根本上解决问题[1]
- 京东物流回A方案:京东物流作为境外上市红筹企业,面临市值、行业属性等严格限制,短期内难以满足国内上市条件
主动退市是当前最具可操作性、最能保障各方利益的路径选择。
| 退市类型 | 平均溢价率 |
|---|---|
| A股历史主动退市案例 | 2%~10% |
| 德邦股份本次方案 | 35% |
| 差异倍数 | 3~17倍 |
此次35%的溢价率"显著高于A股历史上主动退市案例2%~10%的平均溢价水平"[1][2][3]。
市场分析指出,在当前物流行业竞争加剧、估值整体回归的背景下,这一较高溢价为中小股东提供了具有吸引力的退出机会,也体现了京东方面对顺利推进整合的诚意[1][2]。
根据公告,本次终止上市需经:
- 全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过
- 除单独或合计持有公司5%以上股份的股东和公司董事、高级管理人员以外的其他股东所持有效表决权的三分之二以上通过
高溢价现金选择权有助于获得中小股东支持,确保方案顺利通过[3][4]。
2025年以来,物流行业私有化退市成风:
- 京东以约5.2亿美元完成达达集团私有化
- 申通快递以3.62亿元收购丹鸟物流
- 安能物流公告拟私有化退市(预计2026年2月退市)[4]
德邦此时私有化有助于京东物流更灵活地调配资源,将德邦原本用于分红或维持上市地位的资源,投入到智能分拣和跨境供应链建设中。
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 符合条件股份数量 | 约2亿股(202,782,159股) |
| 现金选择权总对价 | 约37.97亿元 |
| 股权登记日 | 2026年2月6日 |
| 现金选择权提供方 | 京东物流运输有限公司 |
德邦股份于2026年1月14日复牌后,市场对此退市方案反应积极:
- 股价表现:一字涨停,收盘报15.44元/股,涨幅9.97%
- 资金流向:主力资金净流入2450.91万元,创2025年6月24日以来新高
- 封单资金:涨停板封单资金高达20.81亿元,位居当日A股市场前列
- 市场情绪:投资者交流平台中"良心公司""东哥这次非常大方"成为高频评论[1][2]
德邦股份现金选择权溢价35%的依据主要包括:
- 承诺履行:兑现2022年收购时关于解决同业竞争的承诺
- 市场比较:显著高于A股主动退市历史平均溢价水平(2%~10%)
- 战略考量:体现京东推进整合的诚意,保障方案顺利通过
- 行业背景:物流行业进入深度整合期,私有化退市成趋势
这一方案既呼应了物流行业高质量发展趋势,也在合规框架下平衡了公司战略与股东利益,为中小股东提供了远超市场平均水平的确定性收益。
[1] 21世纪经济报道 - 《德邦拟主动退市,京东物流提供35%高溢价现金选择权》(https://www.21jingji.com/article/20260115/herald/4b28b150a9cd90b20a072e27b8721961.html)
[2] 澎湃新闻 - 《德邦股份拟主动退市,京东物流近38亿元收购剩余股份》(https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_32377419)
[3] 新浪财经 - 《德邦股份拟主动退市,京东物流近38亿元收购剩余股份》(https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-01-14/doc-inhhfmmf4318691.shtml)
[4] 南方都市报 - 《京东溢价超三成收购德邦剩余股份,德邦主动退市,复牌涨停》(https://www.nfnews.com/content/voAp2qgv6R.html)
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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