海南机场(600004)春运客流增长与2026年业绩影响分析
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根据海南机场集团发布的2026年春运预测数据,旗下三大机场(海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌)旅客吞吐量预计将突破
| 机场 | 预计旅客量(万人次) | 占比 |
|---|---|---|
| 海口美兰机场 | 438.5 | 53.6% |
| 三亚凤凰机场 | 349.3 | 42.7% |
| 琼海博鳌机场 | 29.7 | 3.7% |
合计 |
817.5 |
100% |
海南机场2024年主营业务收入结构显示,
- 房地产业务:21.49%(9.16亿元)
- 物业管理业务:15.91%(7.53亿元)
- 其他业务:15.98%(6.52亿元)
- 免税与商业业务:4.60%(2.26亿元)
基于敏感性分析,817.5万人次的春运客流对机场管理业务的收入贡献如下:
| 情景 | 收入弹性系数 | 增量收入(万元) | 占机场收入比重 |
|---|---|---|---|
| 保守 | 0.3 | 2,020 | 1.11% |
基准 |
0.5 |
3,367 |
1.85% |
| 乐观 | 0.8 | 5,387 | 2.96% |
结合2024年业绩基数(营收43.68亿元,同比下降35.40%;归母净利润4.59亿元,同比下降51.88%)[5],以及2024年第四季度单季净利润同比回升50.72%的积极信号[5],我们对2026年进行情景预测:
| 情景 | 客流增速假设 | 封关效应放大 | 预计营收(亿元) | 预计净利润(亿元) | 净利润增速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 保守 | 2.0% | 1.0 | 44.5 | 4.2 | -8.5% |
基准 |
3.7% |
1.2 |
47.2 |
5.8 |
+26.4% |
| 乐观 | 5.0% | 1.5 | 50.8 | 7.5 | +63.4% |
- 春运客流创历史新高奠定全年客流基础
- 封关效应持续释放带动免税消费
- 2024年低基数效应
- 春运客流增长直接拉动机场管理业务收入,预计贡献增量收入3000-5000万元
- 海南自贸港封关效应显著,免税购物金额同比增49.6%
- 2024年Q4净利已现企稳回升(+50.72%),业绩拐点初现
- 新能源车辆过海需求激增(预计20万台次),成为新增长点[2]
- 2024年业绩基期较低,房地产业务占比21.49%持续承压
- 免税业务占比仅4.6%,对整体业绩弹性有限
- 客流传导至业绩存在1-2个季度时滞
- 短期(2026年上半年):春运客流增长将直接拉动机场管理业务收入,但传导至利润端有限
- 中期(2026全年):封关效应叠加消费回流,预计净利润同比增长26%至5.8亿元
- 长期:海南自贸港建设持续推进,公司作为岛内核心机场运营商将持续受益
- 宏观经济波动影响航空出行需求
- 房地产行业持续低迷风险
- 免税市场竞争加剧风险
- 封关政策效果待观察
[1] 腾讯新闻 - 海南机场2026年春运旅客吞吐量预计达817.5万人次 (https://new.qq.com/rain/a/20260124A0328A00)
[2] 新浪新闻 - 海南迎封关运作后首个春运 (https://news.sina.cn/minsheng/2026-01-23/detail-inhiicfs1950322.d.html)
[3] 中国新闻网 - 海南迎封关运作后首个春运 (https://www.chinanews.com.cn/cj/2026/01-23/10557766.shtml)
[4] 新浪财经 - 海南机场前三季度营收30.92亿元 (https://finance.sina.com.cn/stock/aiassist/yjbg/2024-10-28/doc-incucfhz5443189.shtml)
[5] 证券之星 - 海南机场2024年年报解读 (https://stock.stockstar.com/RB2025041500000262.shtml)
[6] 搜狐网 - 海南自贸港封关以来离岛免税政策运行效果 (https://www.sohu.com/a/977698776_121620820)
[7] 和讯网 - 封关后的海南免税消费 (http://funds.hexun.com/2026-01-19/223199013.html)

上图展示了海南机场2024年主营业务结构、近两年财务业绩对比、2026年春运客流预测以及客流增长对业绩贡献的敏感性分析。
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
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