理想汽车(LI)2025年深度分析:销量承压与战略转型

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2026年2月1日

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基于以上数据收集和分析,以下是关于理想汽车2025年销量下滑及战略调整的深度研报:


理想汽车(LI)2025年深度分析报告:销量承压与战略转型
一、核心数据概览
1. 销量表现:显著下滑

理想汽车2025年全年累计交付

40.63万辆
,同比下滑
18.81%
,仅完成年度目标(64万辆)的
63.5%
[1][2]。这一表现使其成为造车新势力头部品牌中唯一负增长的企业,并从2024年的新势力榜首跌至2025年的第五位[2][3]。

指标 数值 行业排名
年度销量 40.63万辆 新势力第5
同比变化 -18.8% 头部唯一下滑
目标完成率 63.5% 未达标
12月单月销量 44,246辆 环比增长33.35%
2. 财务表现:由盈转亏

2025年第三季度是理想汽车的重要转折点,终结了连续11个季度盈利的纪录[1][4]:

  • 营收
    :Q3实现273.65亿元人民币,同比下滑36.2%[1][4]
  • 净利润
    :Q3净亏损6.24亿元人民币,而2024年同期净利润为28亿元[4]
  • 毛利率
    :从2024年Q3的21.5%降至2025年Q3的16.3%[4]
季度 营收(亿美元) 净利润(亿美元) 备注
Q1 FY2025 3.56 +0.08 盈利
Q2 FY2025 4.22 +0.14 盈利
Q3 FY2025 3.85
-0.62
转亏
3. 股价表现

受业绩下滑影响,理想汽车股价从2025年初的约

25.47美元
跌至2026年1月的
16.61美元
,跌幅达
34.8%
[0]。当前市值为168亿美元,市盈率(TTM)为25.52倍。


二、市场竞争格局分析
1. 新势力排名剧变

2025年中国新能源汽车市场格局发生显著变化,理想汽车从领头羊位置跌落[2][3]:

排名 品牌 2025年销量 同比增长
1 零跑汽车 59.7万辆 +103%
2 鸿蒙智行 58.9万辆 +32%
3 小鹏汽车 42.9万辆
+113%
4 理想汽车 40.6万辆
-18.8%
5 小米汽车 40.0万辆 首年完整交付
6 蔚来汽车 32.6万辆
2. 下滑原因分析

产品层面
:理想汽车面临产品周期挑战。过度依赖增程式技术路线,在纯电转型方面进展缓慢[3]。

市场层面
:竞争对手快速崛起,小鹏汽车凭借MONA系列打入主流市场实现113%增长;零跑汽车以高性价比策略逆袭夺冠[2][3]。

价格战影响
:新能源汽车市场价格竞争加剧,理想汽车毛利率承压明显。


三、战略调整举措

面对困境,理想汽车正进行一系列重大战略调整:

1. 渠道优化
  • 计划在2026年上半年关闭约
    100家低效零售门店
    ,包括一二线城市商超核心地段门店[1]
  • 关闭低效门店是降本提效的直接举措,预计可降低运营成本
2. 品牌战略转型

CEO李想在2026年1月的内部会议中宣布[2][5]:

  • 品牌定位根本性变革
    :从"创造移动的家"转向强化"具身智能"品牌定位
  • 将AI作为未来十年核心能力
  • 汽车机器人被视为万亿级业务的起点
3. 研发体系重构
  • 自动驾驶团队拆分,前智驾负责人郎咸朋转战机器人业务[5]
  • 研发团队按照基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队重新划分
  • 汽车、机器人等产品线统一归为硬件本体团队[2]
4. AI战略全面拥抱

这是理想汽车历史上第四次重大组织架构调整从此前的"学习华为"转向"AI原生"企业[5]。


四、分析师观点与展望
1. 短期挑战
  • 销量压力持续
    :2025年Q3净利润由盈转亏表明盈利能力承压
  • 市场份额流失
    :从榜首跌至第五,竞争地位削弱
  • 估值承压
    :股价较高点下跌超过30%,市场信心不足
2. 中期机遇
  • 战略转型潜力
    :AI和具身智能布局可能开辟新增长曲线
  • 降本增效
    :关闭低效门店可改善运营效率
  • 产品矩阵优化
    :2026年新车型的推出可能提振销量
3. 分析师评级
  • 共识评级
    :持有(HOLD)[0]
  • 目标价共识
    :19.00美元(较当前价格有14.1%上涨空间)[0]
  • 近期评级变动
    :Jefferies于2026年1月23日下调至持有;HSBC和Barclays维持中性评级[0]

五、技术分析

从技术面来看[0]:

指标 状态 解读
MACD 无交叉(偏多) 短期动能偏多
KDJ K:64.2, D:60.8 处于偏多区域
RSI 正常区间 无超买超卖
趋势判断 横向整理 无明确方向
支撑位 $16.34 重要支撑
阻力位 $16.89 短期压力

结论
:LI目前处于横盘整理格局,无明确买入或卖出信号。


六、投资建议与风险提示
风险因素
  1. 市场竞争加剧
    :新势力格局快速变化,价格战持续
  2. 产品周期风险
    :纯电转型进展不及预期
  3. 宏观经济不确定性
    :新能源汽车需求波动
  4. 技术路线风险
    :押注AI和具身智能的战略存在不确定性
关注要点
  1. 2026年3月13日将发布Q4 FY2025财报(预计EPS为0.05美元)[0]
  2. 新车型推出节奏
  3. AI战略落地情况
  4. 销量能否重返增长轨道

参考文献

[1] 腾讯网 - 理想汽车战略调整 或将2026上半年关闭100家门店 (https://new.qq.com/rain/a/20260129A03IZB00)

[2] 新浪网 - 理想汽车战略重大转向 (https://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab04506709ylww.html)

[3] 36氪 - 失去销冠、盈利转亏,密集调整的理想汽车能否重拾"增长" (https://36kr.com/p/3661706781061897)

[4] 证券之星 - 理想汽车内部再"动刀":自动驾驶团队拆分 (http://stock.stockstar.com/IG2026013000017520.shtml)

[5] 搜狐网 - 理想组织架构再次重大调整 (http://www.sohu.com/a/981307910_526255)

[0] 金灵AI金融数据终端


图表说明
:上图展示了2025年理想汽车与主要竞争对手的销量对比、季度营收趋势、净利润变化以及目标完成率情况。数据显示理想汽车面临销量下滑和盈利转亏的双重压力,但年底出现企稳回升迹象。

理想汽车2025年分析图表

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