北摩高科碳碳复合材料刹车盘性能提升分析
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2026年2月1日
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根据我搜集到的公开信息,以下是关于北摩高科碳碳复合材料刹车盘的性能提升情况:
北摩高科碳碳复合材料刹车盘性能提升
一、核心技术优势
北摩高科是国内首家掌握从
预制体编织到快速沉积工艺
全流程自主知识产权的企业[1]。其碳碳复合材料制备技术打破了国外技术垄断,产品已应用于歼20、运20等军机[1]。
二、主要性能提升指标
1.
重量大幅减轻
- 碳陶刹车盘:重量仅为传统铸铁盘的40%(减轻约60%)[2]
- 民用碳陶材料:比铸铁刹车盘轻50%[3]
- 飞机碳刹车系统:比传统钢刹车系统轻约600公斤,每年可节省燃油约20吨[4]
2.
使用寿命显著延长
- 碳陶刹车盘:正常使用条件下可达30万公里以上[2]
- 民用级碳陶材料:寿命可达20万公里[3]
- 飞机碳刹车盘:更换周期为2000-3000次着陆(约2-3年)[4]
- 相比钢刹车盘:使用寿命提高数倍[1]
3.
耐高温性能卓越
- 碳碳/碳陶复合材料:工作温度可达1000-1500°C[3][4]
- 传统铸铁刹车盘:超过500°C即可能发生热衰减[3]
4.
其他性能提升
- 热稳定性:在极高温度下保持稳定的制动性能[5]
- 制动响应:响应时间比金属刹车盘更短[5]
- 无热衰退:温度越高,制动力越强[2]
- 防腐蚀性:永不生锈、腐蚀[2]
- 刹车平稳性:相比钢刹车盘更加平稳[1]
三、技术创新点
- 新型防氧化涂层材料:极大提升了刹车盘的抗氧化能力和使用寿命[1]
- 整体针刺毡联合化学气相沉积工艺:提高了碳刹车盘的力学性能[1]
- 全系统集成能力:从单一刹车盘向机轮、刹车控制系统、起落架全系统延伸[1]
四、应用领域
- 航空航天:军机(歼20、运20)、民机(ARJ21国产民机)
- 军用车辆:各类军用车辆制动系统
- 高速列车:高铁闸片研制生产
- 汽车领域:高端C级车碳陶盘应用[6]
总结
:北摩高科的碳碳复合材料刹车盘相比传统钢/铸铁刹车盘,在重量上减轻约50-60%,使用寿命延长3-5倍,耐高温能力提升2-3倍(从500°C提升至1000-1500°C),同时还具备更好的制动响应、更高的安全性和更长的维护周期。
参考文献
[1] 财富号东方财富网 - “碳纤维涉车材料技术壁垒高,军用市场前景明朗,北摩高科已实现碳刹车盘国产化” (2024年8月19日)
[2] 深圳勒迈科技有限公司官网 - 碳碳/碳陶瓷制动盘产品介绍 (2026年1月)
[3] 懂车帝 - “F1刹车VS普通刹车:1:100的价格差背后,藏着哪些黑科技?” (2025年4月22日)
[4] 今日头条 - “你知道飞机的轮子刹车多久更换一次吗?” (2025年4月1日)
[5] 原创力文档 - “2025年碳陶刹车盘研究分析” (2025年4月26日)
[6] 搜狐汽车 - “北摩高科的碳陶盘:高端C级车的新宠,未来汽车材料的颠覆性创新” (2024年11月2日)
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