北摩高科刹车片军方订单占比及民品拓展进度分析

根据收集到的公开信息，以下是关于北摩高科刹车片军方订单占比及民品拓展进度的详细分析：

一、军品业务与刹车片订单占比

1. 军品业务整体占比情况

时间节点	军品营收	军品占比	民品占比
2023年	5.52亿元	88.58%	11.42%
2024年上半年	-	84.79%	15.21%

从数据可以看出，军品业务仍占据主导地位，但民品占比呈现上升趋势。2024年上半年军品占比84.79%，较2023年的88.58%下降约3.79个百分点，表明民品业务正在逐步提升[1][2][3]。

2. 刹车片（刹车盘）业务表现

2024年上半年

，公司刹车盘（副）业务实现营收1.92亿元，但受军品整体需求波动影响，军品刹车盘收入

同比下滑32.64%

[4]。不过，华西证券研报指出，随着军事训练强度提升及主战装备耗材需求释放，军品业务有望触底反弹[5]。

3. 军品业务特点

二、民品拓展进度分析

1. 民品业务快速增长

时间节点	民品营收	同比增速	民品占比
2023年	0.71亿元	+29.16%	11.42%
2024年上半年	-	-	15.21%

民品业务呈现快速增长态势，占比从2023年的11.42%提升至2024年上半年的15.21%，提升近4个百分点[1][2][6]。

2. 民品业务拓展关键里程碑

（1）收购陕西蓝太航空（2020年12月）

（2）签订十年采购协议（2022年1月）

（3）PMA资质持续扩展

（4）参与国产大飞机项目

3. 民品市场前景

三、综合分析与展望

业务结构变化趋势

军品占比趋势：88.58%(2023) → 84.79%(2024H1)
民品占比趋势：11.42%(2023) → 15.21%(2024H1)

军品占比呈现下降趋势，民品业务逐步提升，反映出公司"军民协同发展"战略正在稳步推进。

未来增长动力

军品业务
：军机列装加速+实战训练强度提升带来的耗材替换需求
民品业务
：
- 全球民航PMA市场因新机交付延迟、旧机延寿需求激增而持续火爆
- 公司凭借技术壁垒和先发优势，有望抢占更多国产替代份额
- 参与国产大飞机项目带来的长期成长空间

参考文献

[1] 新浪财经 - 北摩高科(002985):军品刹车制动领域龙头民航业务成盈利新增长点 (http://stock.finance.sina.com.cn/stock/go.php/vReport_Show/kind/lastest/rptid/748457203481/index.phtml)

[2] 新浪财经 - 北摩高科:预计2024年度净利润为1500万元2200万元 (https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/cn/2025-01-21/doc-ineftrwv8510439.shtml)

[3] 网易 - 一周复盘北摩高科本周累计上涨2.27% (https://www.163.com/dy/article/JB0F7I5P0519QIKK.html)

[4] 新浪财经 - 北摩高科:起落架和航材业务迎拐点,民航打开成长空间 (https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-03-24/doc-ineqtncs7964754.shtml)

[5] 华西证券研报 - 北摩高科深度分析 (2025年3月)

[6] 财富号东方财富网 - 最新速递!北摩高科2024年半年度业绩及公司素质分析 (https://caifuhao.eastmoney.com/news/20240829210917866150910)

[7] 小牛行研 - 北摩高科:航空刹车制动业务向下游持续拓展,民航业务构建第二增长曲线 (https://www.hangyan.co/reports/3139307408325608515)

[8] 金融界 - 北摩高科(002985.SZ)签订十年民航飞机航材采购供货协议 (https://stock.jrj.com.cn/2022/01/03165934110064.shtml)

[9] 和讯网 - 北摩高科(002985.SZ):目前拥有8个民航飞机刹车盘PMA资质 (https://stock.hexun.com/2023-08-03/209599000.html)

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