人保财险"助贷险"业务转向国际贸易信用保险的战略逻辑分析

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2026年2月7日

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人保财险"助贷险"业务转向国际贸易信用保险的战略逻辑分析

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人保财险"助贷险"业务转向国际贸易信用保险的战略逻辑分析
一、业务背景与转型动因
1.1 "助贷险"业务的定义与起源

"助贷险"是人保财险(PICC P&C)推出的信用保证保险产品,本质上是

融资性信用保证保险
的一种形式。该业务主要为个人消费贷款提供信用增信支持,通过保险公司为借款人提供还款保证,吸引银行、P2P网贷、现金贷等资金方参与消费金融业务[1][2]。

在人保财险的业务体系中,信用保证保险属于非车险业务的重要组成部分。在2016年至2018年期间,随着中国消费金融市场的爆发式增长,人保财险大规模介入助贷险业务,与各类互联网贷款平台、助贷机构开展深度合作[2]。

1.2 业务亏损的深层原因
1.2.1 外部环境恶化:P2P行业系统性风险暴露

2018年,中国P2P网贷行业经历密集爆雷潮,行业信用风险急剧上升。大量P2P平台倒闭、跑路,直接导致与人保财险合作的助贷项目出现大规模违约[2]。消费金融行业整体的信用风险环境发生根本性变化,为后续亏损埋下伏笔。

1.2.2 经营数据恶化:综合成本率持续攀升

从财务数据来看,人保财险信用保证险业务的经营状况呈现持续恶化态势:

时间节点 综合成本率 亏损金额 业务状态
2018年 96.9% 盈利 正常经营
2019年 121.7% 28.84亿元 显著亏损
2020年上半年 138.6% 29.48亿元 加速恶化
2020年全年 约144.8% 51.04亿元 严重亏损

数据来源:人保财险2019-2020年年报及半年报[2][3][4]

人保财险副总裁沈东在2019年年报发布会上坦言:“由于社会信用风险上行,导致融资类信用保证险赔付快速增长。”[3]

1.2.3 内部风险管理缺陷

深入分析亏损的内因,主要存在以下问题**[3][4]**:

  1. 风险定价能力不足
    :保险公司未按照信用保证险的信贷风险特点发展业务,而是简单采用传统保险的"大数法则",忽视了信用风险与保险风险的本质差异。

  2. 风控体系不完善
    :对合作助贷平台的资质审核不严格,对借款人的信用评估体系不健全,未能有效识别和控制风险。

  3. 无限兜底模式
    :据报道,人保财险在信用保证险方面承保贷款用户约80万个,理赔数量约13万件,用户逾期占比约16%,件均金额约10万元,坏账金额预计达130亿元,且部分项目未设置代偿上限**[2]**。

  4. 专业能力滞后
    :虽然业务扩张迅速,但保险公司的信用风险评估、债务人追踪、催收等专业能力并未同步提升。

1.3 监管政策收紧

2020年,银保监会出台《信用保证保险业务监管暂行办法》,对融资性信保业务设置量化监管指标**[5]**:

  • 经营融资性信保业务的险企,最近两个季度末核心偿付能力充足率不低于75%,综合偿付能力充足率不低于150%
  • 信保业务自留责任余额累计不得超过上一季末净资产的10倍
  • 其他险企承保的融资性信保业务上限为4倍

监管政策的收紧进一步压缩了激进开展融资性信保业务的空间,推动行业风险出清。


二、战略转型的核心逻辑
2.1 从个人端向企业端的业务重心转移

根据最新信息,人保财险的"助贷险"业务已

逐步缩减个人端规模
,将战略重心转向
国际贸易相关的企业信用保险
等领域**[6]**。这一转型方向具有深层次的战略考量:

2.1.1 风险特征差异
业务类型 风险特征 管理难度 盈利模式
个人助贷险 小额分散、征信不完善、催收困难 大数法则失效
国际贸易信用险 大额集中、买方信用评估成熟 专业化风险定价

国际贸易信用保险面对的是企业客户,其信用评估体系更为成熟,风险定价机制更为完善,业务模式与人保财险的保险专业能力更为匹配**[7][8]**。

2.1.2 客户结构优化

国际贸易信用保险的客户主要是

外向型出口企业
,具有以下特点:

  • 经营规模较大、信用记录较完整
  • 交易对手为海外买方,风险相对可评估
  • 对信用风险转移的需求强烈且持续
  • 能够接受专业化的保险服务
2.2 契合"双循环"新发展格局
2.2.1 国家政策支持

根据七部门印发的《关于发挥国内贸易信用保险作用 助力提高内外贸一体化水平的意见》,人保财险明确了下阶段重点工作**[8][9]**:

  1. 加大对重点企业的保障力度
  2. 提升重点产业链韧性和安全性
  3. 聚焦专精特新企业,提高中小企业内贸险覆盖面
2.2.2 服务"双循环"战略

人保财险积极打造

内外贸一体化
服务能力,契合国家"以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进"的新发展格局**[8][9]**:

  • 内贸险
    :承保国内企业因买方破产或拖欠导致的应收账款损失
  • 外贸险
    :承保出口企业因海外买方信用风险导致的收汇损失

近5年来,人保财险积极承保某通讯龙头企业国内贸易信用险业务,累计保额接近300亿元,下游买方超1000个**[8]**。

2.3 产业链综合风险保障创新

人保财险基于算力产业链的自身特点及发展阶段,推出首款产业链保险产品——

"算链保"组合产品
[8][9]**,涵盖以下领域:

  • 网络安全风险
  • 贸易信用风险
  • 产品质量风险
  • 产品责任风险
  • 货物运输风险

这一产品创新体现了从单一险种向

全链条综合风险保障
的升级,为产业链企业提供可选择、可定制的保险解决方案。

2.4 科技赋能的数字化转型

在深化科技赋能方面,人保财险开发了**"信用守护"信保智能辅助风险决策系统**[8]**,有效解决内贸险业务经营管理中的痛点难点问题:

  • 智能信用评估
  • 风险预警监控
  • 自动化理赔处理
  • 大数据分析决策

通过数字化转型,人保财险实现风险管控和减量服务向智能化方向发展,提升运营效率和风险识别能力。


三、转型的市场机遇与战略价值
3.1 全球贸易不确定性下的需求增长

当前全球贸易环境面临诸多不确定性**[6]**:

  • 地缘政治风险加剧
  • 国际贸易摩擦持续
  • 跨境支付风险上升
  • 海外买方信用风险增加

在此背景下,

企业对信用风险转移的需求显著上升
,为人保财险拓展国际贸易信用保险业务提供了市场空间。

3.2 差异化竞争优势

人保财险在信用保险领域具有深厚积累**[7][10]**:

  • 2007年重返信用保险市场
  • 2013年成为第一家经营短期出口信用保险的商业保险公司
  • 拥有自主独立的信用风险审核队伍
  • 在出口信用保险市场具有先发优势
3.3 盈利模式重塑

相较于助贷险业务的高综合成本率,国际贸易信用保险具有以下盈利优势**[7][10]**:

  1. 专业化定价
    :基于买方信用评级、交易国家风险等要素进行精细化风险定价
  2. 风险分散
    :出口企业分散于不同行业和地区,风险更为分散
  3. 政府支持
    :出口信用保险享有政策性支持,具有稳定的市场需求
  4. 增值服务
    :可提供买方资信调查、应收账款管理等增值服务

四、战略实施路径与展望
4.1 业务结构调整方向
  1. 逐步退出高风险个人助贷险业务
    ,控制风险敞口
  2. 大力发展企业贸易信用保险
    ,包括国内贸易信用险和出口信用险
  3. 开发产业链综合保险产品
    ,提供定制化风险保障
  4. 强化科技赋能
    ,提升风险识别和管理能力
4.2 服务能力升级
  • 客户结构优化
    :聚焦外向型中小企业、专精特新企业、产业链核心企业
  • 产品创新
    :开发适应不同行业、不同交易场景的信用保险产品
  • 服务网络
    :完善国内外服务网络,提升响应速度和服务质量
  • 人才建设
    :培养专业化的信用风险评估和核保队伍
4.3 风险管控强化
  • 建立健全信用风险评估体系
  • 设置合理的风险敞口限额
  • 加强与第三方征信机构合作
  • 完善再保险安排,转移和分散风险

五、结论

人保财险"助贷险"业务转向国际贸易信用保险的战略转型,是

风险出清与价值重构
双重驱动下的必然选择:

  1. 被动调整
    :助贷险业务因P2P行业风险暴露和自身风控能力不足导致连续巨额亏损,综合成本率高达140%以上,已不具备可持续性。

  2. 主动转型
    :转向国际贸易信用保险契合国家"双循环"战略,响应政策支持,具有明确的市场需求和盈利前景。

  3. 价值升级
    :从高风险的个人助贷险转向专业化的企业信用保险,实现业务模式从"规模扩张"向"质量提升"的根本转变。

这一战略调整不仅有利于人保财险控制风险、改善盈利状况,更有助于其发挥专业优势,服务中国外贸高质量发展,在信用保险领域构建可持续的竞争优势。


参考文献

[1] 人保财险否认关停助贷险部门 - 新浪财经

[2] 人保财险卷入助贷风波 - 新浪财经

[3] 一年亏损51亿 "融资性信保"如何抵达下一个春天 - 金融界

[4] 天津分公司遭罚 人保财险内控频频"失守" - 中国经济网

[5] 保险业信保业务监管加强 - 东方财富网

[6] 融资性信保退潮:太保人保收缩离场 - 腾讯网

[7] 人保财险信用保险:为企业提供新的"保护伞" - 沃保保险网

[8] 人保财险加大内贸险承保力度 - 中国经济网

[9] 中国人保加大内贸险服务力度 - 新浪财经

[10] 江苏人保财险:强化中小微企业融资支持力度 - 网易订阅

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